Подскажите!!!

[Csatrix]

Люди, что-то я совсем запутался в комментариях к сабам и усям! Подскажите, пожалуйста, что лучше взять!!!! Нужен саб и усь! Усь будет работать только с сабом! бюджет 6500 максимум. Исходя из моих финансовых возможностей чему отдать предпочтение?!! Машина-Ниссан. Седан.

---

Полезные темы:

• Чтож из этого купить подскажите......
• Подскажите, пожалуйста
• Подскажите диаметр опорного кольца сабвуфера
• Подскажите: в каком ящике будет лучше играть Sony XS-L101P5 в ЗЯ или ФИ?

[xpyyy]

В этот бюджет стоит поискать технику б.у (усилитель)
а саб в бюджет впишется: Ural AS-D 10.3 (новый - 1300р.) за свои деньги мне он очень даже понравился.

[Assander]

Купи для начала сабвуферный комплект (корпусной саб с 2х канальникм в комплекте) для начала хватит! Очень приличный вареант есть от мистери, как раз у меня щас стоит, по началу большего и не надо, поверь, я только спустя год продолжил доработки....

[Assander]

А ежели у тебя ышшо и фронт будет с усилителем (у меня не было такой радости) то вообще менять не соберёшься!

[Csatrix]

т.е. ты хочешь сказать что этот комплект сможет прокачать седан?

[VoVaN]

Я решил взять саб и усилок! бюджет 6500. Какой мне взять усилок для работы с фронтом и сабом?????

И

Нужен саб и усь! Усь будет работать только с сабом! бюджет 6500 максимум.

Ты гонишь??? Или бухой?

т.е. ты хочешь сказать что этот комплект сможет прокачать седан?

По хорошему не сможет.
Это называется "безысходность"
САб с усилком при запитывании акустики салона от мафона - полная ерунда.

Для хорошего начального звука
1 Хороший фронт(не твой,а новый) с подиумами!!!
2 Усилок 4х канальный (что бы ты мог фронт + блины (свои) раскачать, пока саб не купил, а потом саб на мост повесить)
И будет тебе счасть без саба. Потом его возмешь!
3 Провода это вены! Особо не экономь!
Смотри что тут тебе подсказанно! Нужен совет опытных людей.

[VoVaN]

на одних блинах звука не сделаешь...нужен фронт и 4-канальник...

Бюджетные системы на базе 4-х канального усилителя.
Эти системы отличаются использованием внешнего усилителя.
Усилитель в такой системе должен отвечать следующим требованиям:
- наличие линейного выхода
- плавно регулируемые кроссоверы
- возможность работы кроссовера HP, LP
- возможность работы в мостовом режиме.
Если усилитель отвечает этим требованиям, то в дальнейшем эту систему можно улучшить, добавив сабвуфер. Наличие линейного выхода у усилителя, позволит использовать одну пару линейных выходов на СД ресивере (у недорогих СД ресиверов обычно имеется 1 пара линейных выходов). В этом случае регулировка FADER на СД ресивере не будет работать. Если же СД ресивер имеет 2 пары линейных выходов и он соединен с усилителем 2-мя межблочными проводами, то эта регулировка будет работать и может пригодится.
Такую систему всегда можно дополнить сабвуфером, без особой переделки.
Система "КОМФОРТ"
Системы КОМФОРТ на базе 4-х канального или двух 2-х канальных усилителей.
Такие системы составляют 90% устанавливаемых систем. Высокий уровень воспроизведения, наличие сабвуфера, высокая мощность (до 125 дб) удовлетворяет практически любого владельца автомобиля. С такой системой можно участвовать в соревнованиях по автозвуку и рассчитывать на призовые места.
Головное устройство - СД ресивер.
Фронтальная акустика 16см или 13см устанавливается на специальные подиумы. Для ее работы используются 2 канала усиления. Поскольку в системе используется усилитель и уровень мощности системы значительно выше, чем у встроенного усилителя СД ресивера, то акустическое оформление вуфера имеет большое значение. Неграмотная установка акустики нередко приводит к выходу из строя вуфера. В некоторых моделях автомобилей можно обойтись без подиумов. В этом случае требуется доработка штатного установочного места или его переделка изнутри. Внутреннюю часть двери необходимо обработать виброизоляционными материалами. Часть двери, на которую одевается обшивка, необходимо обклеить виброшумоизоляционным материалом, прорезав технологические отверстия для проводки и тыльной части установленной акустики. Такая акустическая обработка избавит систему от нежелательных резонансов и улучшит работу вуферов в нижней части диапазона.
Усилитель должен удовлетворять следующим требованиям.
- наличие линейного выхода
- плавно регулируемые кроссоверы
- возможность работы кроссовера HP, LP
- возможность работы в мостовом режиме
- мощность в мостовом режиме должна быть не менее 200вт.
Сабвуфер
для работы сабвуфера используются 2 канала усиления включенные мостом.
Сабвуфер корпусной. Размер сабвуфера 10"-12". Корпус сабвуфера рассчитывается на компьютере с учетом передаточной функции салона вашего автомобиля.
Настраивать такую систему можно на слух по тестовому или настроечному диску.

Теперь про седан. В седане прокатывапет фри эйр саб! Замерь какой фри эйр саб войдет в твою заднюю полку, 12" конечно желательно чтоб прошел , но и 10"нормально качать будут!
И НЕ НАДО НИКАКИХ ЯЩИКОВ в БАГАЖНИКе будет таскать!
Вот например на нашей барахолке из серии бюджет

остался саб http://www.audiox.ru/item_aq_subwufe...___0_1620.html
2 шт. пишите в личку или звоните 89263201034

Как это лучше сделать? А это к мастарам с предложениями типа Изготовим, установим итд