Самостоятельное изготовление сабвуфера( Mystery MJS 10) с усилителем Supra SRD-4300

[bmwlamp]

Я хочу сразу обратить внимание что система мегабюджетная, чудес от нее не жду, и поэтому просьба давать советы с поправкой на то, что самое, что ни есть, простенькое решение музыкальных проблем.
В общем решил я изготовить сам корпус для саба Mystery MJS 10(200вт). Питать все усилителем Supra SRD-4300(300Вт). Фронт пойдет на Morel tempo coax 5, тыл мостом на саб.
Собственно по корпусу саба есть вопросы:
1.Прочел статью про эту головку Сабвуфер 10” Mystery MJS 10,
можно ли ее использовать как руководство к действию? а именно ЗЯ 23л, для ФИ 27л, порт L33см, ф8см для 36Гц?
2. Что лучше изготовить для лучшего кпд? я склоняюсь к ФИ.
3. Подойдет ли для корпуса простой мебельный ламинированный ДСП?
4. Все таки можно разъяснить по объему ящика: вот по параметрам 27литров, внутренняя часть дина 2.3л, порт 1.7литра. В итоге какой геометрический объем получиться у коробки? 31л или 27л? Т.е. прибавляется ли объем "инородных" тел? Если кому не сложно можно разъяснить этот момент или дать ссылку?
5. Я заметил что многие блины крепят уплотнителем наружу, зачем тогда уплотнитель нужен?
6. Нужно ли для ФИ изнутри покрывать стенки мин.ватой как для ЗЯ? или это вредно/полезно/бессмысленно?
Особой музыкальности не нужно, слушаю в основном электронную разных стилей, и негров бывает.
Это пока все, есть еще конечно вопросы, но пока хочется разобраться в этих, спасибо!

---

Полезные темы:

• Сабвуфер Mystery MJS-12F хрипит на 45%
• корпус (ЗЯ) для сабвуфера Mystery MTB-300A
• Коробка для Mystery MJS 10
• Сабвуфер Mystery MJS-10- посоветуйте 4х-канальный уселок с запасом)

[andrewmad]

Если вкратце...
2.фи
3.для начала потянет
4.геометрический объем это чистый(27л)+объем динамика+объем порта
5. это как?про какие блины идет речь?
6.не имеет смысла

[Андрюха_пензяк]

Бляны шлак.
синтепон в фи не надо.
фанера рулит. но для мистери можно и дсп

[bmwlamp]

Бляны шлак.

Слова не мальчика, но мужа!

4.геометрический объем это чистый(27л)+объем динамика+объем порта

Спасибо! этот вопрос интересовал больше всего!

5. это как?про какие блины идет речь?

я имел ввиду что на сабе имеется уплотнитель, а многие крепят дин этим уплотнителем наружу, вот и спрашиваю смысл тогда в этом уплотнителе? К стати что подложить в таком случае в качестве прокладки под железку, или она не нужна?

[DDMoscow]

Спасибо! этот вопрос интересовал больше всего!

не советуй, когда не просят, но я рискну - попробуйте сделать одну из стенок ящика подвижной, чтобы двигалась путем откручивания/закручивания нескольких саморезов с целью регулировки объема. Думаю, что Вашим ушам может понравится несколько другое, чем авторам статьи!

[bmwlamp]

попробуйте сделать одну из стенок ящика подвижной

вот у меня тоже была такая мысль, пока не знаю реализую ее или нет, понимаю что ничего сложного но там видно будет.
7. Вот еще тогда вопрос для такой системы какое сечение проводов взять, чтобы без фанатизма: а) для саба(2.5м), б)питание для усилка(2.5м) и
в) для морелей?
8. для такой системы актуален кондер 1ф по питанию? или это уже у взрослых систем?

[DDMoscow]

: а) для саба(2.5м),

3-4

б)питание для усилка(2.5м)

опять же рекомендация - я бы взял нулевку (для бюджетного варианта - КГ50) с запасом и перспективой, а так кадратов 25-30 вполне хватит.

для морелей?

2-3 квадрата сечение.

8. для такой системы актуален кондер 1ф по питанию? или это уже у взрослых систем?

ухх... уж сколько сказано про кондеры... Если не нужно впечатлять девушек внешним видом конденсатора, используйте лучше эти средства на проводку/аккумулятор.

[FFZ]

Автомобиль ???

[bmwlamp]

опять же рекомендация - я бы взял нулевку (для бюджетного варианта - КГ50) с запасом и перспективой, а так кадратов 25-30 вполне хватит.

А куда так много для китайского усилка? на кг25 при 200А я режу(электросварка) метал 5мм, провода даже не нагреваются, кг16 становятся теплые, а тут 30А всего? Неужели разница падения в 0.1-0,3В для усилка столь существенна? Хочу поставить 16мм.кв., т.к. просто есть в наличии.

Автомобиль ???

Калина универсал. Усилок хочу вкрячить под правую сидуху, ибо зад- трогать нельзя, я там хлам вожу, периодически сидения раскладываю(саб будет на время отсоединяться и выбрасываться в гара. Если ставили в такие машины напишите особенности если есть. Хотя я их уже заметил: морели не лезут, ДЛСы125е встали, под морели придется железку резать и места под сидухой мало, выкинул обогрев задних пассажиров.
скажите кто крепил под сидуху: ведь лучше закрепить на пол, чтобы мотки проводов не ерзали вместе с сидухой? А почему многие тогда крепят к сиденью?

[bmwlamp]

Дальше про ФИ:
9.Почему производитель рекомендует порт ф7см, 24см длиной, а при продаже готового саба своего производства ставит длину от силы 12см? И продает отдельно порты такой же длинны? к чему тогда расчеты, если их не соблюдать?
10 Если наращивать длину порта кустарно не повлияет ли это на качество изза неровностей шва?
11 Имеет ли значение где расположить порт: с фронта, с торцов или сверху короба? Где лучше?
12 Какое расстояние минимально выбрать от конца трубы до противоположной стенки?
13 Актуально ли убирать параллельность стенок ФИ? например трапецивидной формой?