Репутация: 0 Судьба сложилась так, что есть в багажнике +, -, Line In провода, но нету remote. Тянуть очень неохота. Что можно сделать?
Например, какуюнить простенькую схемку собрать, чтобы включала усь когда есть сигнал с Line In. Электронщик из меня не очень, но грезится схемка на базе медленно заряжающегося от Line In конденсатора, включающего Remote.
ЗЫ Усь только для саба, поэтому привносимыми в Line In сигнал искажениями можно принебречь.
Полезные темы:
Репутация: 126521 
dROb, Главное громкость побольше сразу сделать, чтоб он быстрей зарядился... а потом усь каааак включиться да каааак заиграет
Репутация: 672383 
А ты ремоут с габаритов возьми...
Репутация: 0 
Несмотря на кажущуюся безумность идеи - возможно так и сделаюСообщение от MaikG3
А ты ремоут с габаритов возьми...)
зато про "включить фары" забывать не буду )
Репутация: 187286 
МДА жесть. ну вообще заведи все на плюс и аккумулятор домой таскай или клемы скидывай. Ну можно вообще просто тумблера сделать в багажнике для включения усей и т.д. Но такой ###...ей заниматься и маяться я б вам не рекомендовал бы...
Репутация: 30389 
Хехе!!!Афтор жжет!
Репутация: 44441 
а можно вроде еще от динамиков притащить...чето было на бумерах такое...
Репутация: 0 А как Вы узнали что это бумер???И что значит от динамиков?
Репутация: 82475 
предлагаю: емкостной датчик от сигналки -> релюха -> водитель сел -> сигнал пошел -> аппаратура включилась
А антены выдвижной в заднем крыле нет?
Это сильно облегчило бы задачу.
Если честно, то я не понимаю, зачем делать проблему из протяжки одного тоненького проводка? Из всей проводки это самое простое.
Ваши права
Социальные закладки