Добрый всем день,
В настоящий момент есть желание решить следующую пробелему.
Что имеем:
Два усилителя - Blaupunkt GTA475 на фронт и DLS MA23 на саб Revolt RW10 в ЗЯ 17л;
От АКБ до дистрибьютера, под водительским сидением, кабель 25мм2 через предохранитель 100А
От дистрибьютера через предохранители 60А кабели по 16мм2 на усилители (максимальная длина 60см)
Масса от усилителей тоже кабелем 16мм2 на медную шину, от медной шины на кузов под болт кабелем 25мм2.
С минуса акб также продублированна масса на кузов кабелем 25мм2.
Вобщем все как описано в моей теме Новая музыкальня жизнь RIO 4
В качестве ГУ пока используется MP3 плеер Cowon iAudio 5 через 3,5 Jack разветвитель, далее через самопальный переходник 3,5 Jack на 4 RCA на фронт и кабель 3,5 Jack на 2 RCA на саб.
В итоге есть проблема перегрева усилителя DLS MA23.
Так как уровень с плеера низкий то приходится выкручивать гейн, особенно на этом усилителе, почти на 70-80%.
Работает 30 минут на большой громкости и уходит в защиту, затем остынет немного, потом включится на пару минут и опять уйдет в защиту.
Кабели на усилитель как "+" так и "-" холодные, совсем не греются.
Поднял усилитель над фанерной доской на через высокие гайки, на 17мм.
Сегодня гонял в тестовом режиме, 30 минут на большой громкости, всеравно нагрелся и ушел в защиту, причем трогаю дно рукой - немного горячее, зато боковые радиаторы и верхняя крышка просто огненные - рука не держит.
Потом я сделал следующее - включил на кондиционере обдув на полную мощность и направление в ноги, на климате температура выставлена на 20 градусов.
Воздуховоды под сидениями смотрят на усилитель (видно на фото)
В итоге опять включил на большую громкость и оставил работать. Полсле некоторого времени работы я положил руку на радиатор и верхнюю крышку - температура упала, были горячие но рука спокойно держала. В защиту не уходил.
В итоге есть несколько вопросов и предложений:
- Какого он так сильно греется? У предыдущего владельца работал на саб Hertz ES300.3 в 50% гейна, но располагался на фанерной доске на боковине багажника. Проблем думаю не было.
- Может ли быть причиной низкий уровень сигнала с mp3 плеера, что приводит к таким последствиям у усилителя? Выкручивать приходится гейн, хотя это только согласование уровней сигнала. Тут много знающих людей. Подскажите возможно такое или нет?
- Если уровень линеек не причем, то даже из моего эксперимента видно что нужен более хороший отвод тепла, то есть ставить вентиляторы. Как их лучше расположить, вдоль ребер боковых радиаторов или или поперек со стороны силовых терминалов направить внутрь ребер. У кого есть опыт охлаждения усилителя под сидением?
Ниже фото расположения усилителя:
Полезные темы:
Социальные закладки