Разъясните

[capemay]

Вот давно мучает вопрос) хотелось бы конструктивного объяснения
Все здесь все пишут тыл нафик не нужен, 2 колонки в двери+саб и все супер
Чем плох тыл? (Давайте не будем эгоистами и подумаем о пассажирах сзади) неужели колонки сзади можно ставить только в ущерб передним и никак нельзя согласовать или зделать, чтобы они ничего не портили?
Неужели он не добавляет объема?
Или чтоб система из 4-х и более колонок играла достойней чем из 2-х надо процессоры и тд и это дорого??? или как? объясните)
видел в том же АЗ много систем где ставилось не 2 колонки+саб а 4+саб к примеру. Зачем? если 2 колонки как тут все говорят намного лучше?
ну а 13 штук в лексусе эт получается вообще колхоз, если логически думать
Хочу услышать нормальных ответов, а не стеба.

---

Полезные темы:

• Разъясните покажите :)
• Разъясните про сопротивления акустических систем
• Разъясните пожалуйста ))
• RUX c-701,разъясните плиз

[wrangler]

если 2 колонки как тут все говорят намного лучше?

У меня например 6 "колонок", и все спереди.. И сабы сзади..

ну а 13 штук в лексусе эт получается вообще колхоз, если логически думать

Правильная логика..


Зачем? Попросите на концерте пару гитаристов сзади Вас встать... Чтоб обьем был...

[vip206]

Вот давно мучает вопрос) хотелось бы конструктивного объяснения
Все здесь все пишут тыл нафик не нужен, 2 колонки в двери+саб и все супер
Чем плох тыл? (Давайте не будем эгоистами и подумаем о пассажирах сзади) неужели колонки сзади можно ставить только в ущерб передним и никак нельзя согласовать или зделать, чтобы они ничего не портили?
Неужели он не добавляет объема?
Или чтоб система из 4-х и более колонок играла достойней чем из 2-х надо процессоры и тд и это дорого??? или как? объясните)
видел в том же АЗ много систем где ставилось не 2 колонки+саб а 4+саб к примеру. Зачем? если 2 колонки как тут все говорят намного лучше?
ну а 13 штук в лексусе эт получается вообще колхоз, если логически думать
Хочу услышать нормальных ответов, а не стеба.

Если думать о пассажирах, то про саб лучше забыть, хотя разные пассажиры встречаются. Ну, задумайся, зачем тыл ставился, вспомни преславутые блины? Как ни пардоксально, но для того, чтобы постараться затронуть НЧ - регистр. Твоя схема предпочтительна для домашнего кинотеатра, она имеет место быть и в машине. Ты же не будешь сидеть и слушать музыку спиной к исполнителям?! Вот и стараются разместить акустику так, чтобы было фронтальное восприятие.

[студент]

capemay, и если все грамотно поставить и сориентировать, задним пассажирам тоже приятно музыку слушать. а блины- только по мозгам долбить пассажирам. и все, на мой взгляд. объем достигается именно расположением динамиков.

[Device]

Глубокое ИМХО:
1. Есть установка тыла (блины в задней полке) необходима при построении мультимедийной системы, для работы на пикнике. При прослушивании музыки - зло как для передних, так и для задних пассажиров.
2. Тыловая подзвучка (динамики с урезаным частотным диапазоном, схема Хафлера). Передним пассажирам добавляет ощщущение "пространства". задним из-за низкого уровня не мешает.
3. ФРОНТ для задних пассажиров. А вот это самое интересное и спорное. С одной стороны для передних слушателей это зло:размытая и оттянутая назад сцена, но с другой стороны это не сложно убрать фейдером тыл-фронт, не так ли? Для сзади сидящих это несомненный плюс - нет навязчивого буханья саба, при грамотной установке можно добиться некоторого подобия сцены. Только динамики должны стоять не сзади, а в карте задних дверей, т.е. перед лицом пассажира.
Для одиночек эгоистов, это нафинг не надо, но не все же ездють по-одному, двое? Вот предположим сидите вы с ТЁЩЕЙ на переднем сидении, а та бубнит и трёт что-то о своём, и музыки громкой не терпит, внимания к себе требует, мама мля вторая.. А сзади друг с любимой девушкой, у которых эти "откровения" спазм рвотный вызывают, хуже чем колдоёбины. Так ты им музычку, а сам терпишь...
И салон от химчистки спас, и тёща на тебя не зла, борща потом вкусного наварит, и друг про тебя не всю "правду" услышит.
А цена всего этого - то что у тебя ранее стояло на фронте, при переходе на более качественные компаненты, не барыжить за копейки, а грамотно установить.
Так что нужно - ненужно дело чисто индивидуальное.

О ### как мощно!!!
Да про ТЕЩУ это жизненно !
Но для нее я как думаю есть специальное место в машине,багажник,если брать то что у вас 15л7 в багажнике то можно на крышу ее ### закинуть и ремнями притянуть!
И в этой системе инсталяции ТЕЩИ есть плюс не один даже самыйзлоибучий ГЕЙ(ГИБДД) не остоновит!

[Kama55]

Глубокое ИМХО:
1. Есть установка тыла (блины в задней полке) необходима при построении мультимедийной системы, для работы на пикнике. При прослушивании музыки - зло как для передних, так и для задних пассажиров.
2. Тыловая подзвучка (динамики с урезаным частотным диапазоном, схема Хафлера). Передним пассажирам добавляет ощщущение "пространства". задним из-за низкого уровня не мешает.
3. ФРОНТ для задних пассажиров. А вот это самое интересное и спорное. С одной стороны для передних слушателей это зло:размытая и оттянутая назад сцена, но с другой стороны это не сложно убрать фейдером тыл-фронт, не так ли? Для сзади сидящих это несомненный плюс - нет навязчивого буханья саба, при грамотной установке можно добиться некоторого подобия сцены. Только динамики должны стоять не сзади, а в карте задних дверей, т.е. перед лицом пассажира.
Для одиночек эгоистов, это нафинг не надо, но не все же ездють по-одному, двое? Вот предположим сидите вы с ТЁЩЕЙ на переднем сидении, а та бубнит и трёт что-то о своём, и музыки громкой не терпит, внимания к себе требует, мама мля вторая.. А сзади друг с любимой девушкой, у которых эти "откровения" спазм рвотный вызывают, хуже чем колдоёбины. Так ты им музычку, а сам терпишь...
И салон от химчистки спас, и тёща на тебя не зла, борща потом вкусного наварит, и друг про тебя не всю "правду" услышит.
А цена всего этого - то что у тебя ранее стояло на фронте, при переходе на более качественные компаненты, не барыжить за копейки, а грамотно установить.
Так что нужно - ненужно дело чисто индивидуальное.

Похожие думки, особенно пункт 2

[Вячеслав C]

Rover, +1 в частности по пункту 2