Прошу совета

[spmnn]

В данный момент имеется следующая конфигурация:
Nissan Almera хетчбек. Полная шумоизоляция.
ГУ – P-88,
Усь – Helix DB4 включен в полную полосу. «Порезка» сделана на ГУ типичным образом.
Акустика: Hertz HV165L – напрямую к усю,
Твитеры остались от комплекта Hertz ES 165L включены через свои штатные фильтры, установлены в уголки зеркал, смотрят друг на друга.
Саб: Hertz ES 300 мостом на том же усе.

Что не устраивает:

• Недостаточная глубина сцены.
• Не нравятся пищалки, резковаты.

Вопрос в следующем:
Как установить твитеры Morel MT 23 взамен существующих? Кроссовер?
Планирую установку на стойки с направлением в лоб водителя.

Сомнения: Подумываю о реализации поканального включения с дополнительным DLS MA23 на Саб. В этом случае кроссовер окажется лишним.

---

Полезные темы:

• Прошу совета по модернизации усилителей
• прошу совет
• Прошу совета!!! Волга 3110!
• Прошу совет по системе!!!
• Прошу (сильно прошу) совета профи!!! Купил Пионера 5630, тема про мобилы

[mgalkin]

а что 88й разве не умеет резать пищи активным кроссом?
Если будет поканалка то эта проблема отпадет и 23е подрежешь с головы

[AAC_Tuning]

Твитеры остались от комплекта Hertz ES 165L включены через свои штатные фильтры, установлены в уголки зеркал, смотрят друг на друга.

Что не устраивает: Недостаточная глубина сцены. Не нравятся пищалки, резковаты.

Их же на стойки с отражением от лобового стекла.

[spmnn]

а что 88й разве не умеет резать пищи активным кроссом?
Вроде бы при моем варианте подключениии можно подрезать снизу на 65 Гц для мидбаса, что я и сделал, а как здесь же резать твитер, если он на одном канале с мидбасом?
Если будет поканалка то эта проблема отпадет и 23е подрежешь с головы

Это да.

[vip206]

В данный момент имеется следующая конфигурация:
Nissan Almera хетчбек. Полная шумоизоляция.
ГУ – P-88,
Усь – Helix DB4 включен в полную полосу. «Порезка» сделана на ГУ типичным образом.
Акустика: Hertz HV165L – напрямую к усю,
Твитеры остались от комплекта Hertz ES 165L включены через свои штатные фильтры, установлены в уголки зеркал, смотрят друг на друга.
Саб: Hertz ES 300 мостом на том же усе.

Что не устраивает:

• Недостаточная глубина сцены.
• Не нравятся пищалки, резковаты.

Вопрос в следующем:
Как установить твитеры Morel MT 23 взамен существующих? Кроссовер?
Планирую установку на стойки с направлением в лоб водителя.

Сомнения: Подумываю о реализации поканального включения с дополнительным DLS MA23 на Саб. В этом случае кроссовер окажется лишним.

То ли лыжи не едут, то ли я.... А у тебя пищалки от ГУ запитаны или как? Если 1-2 канал на миды, а 3-4 в мост на саб....

[mgalkin]

То ли лыжи не едут, то ли я.... А у тебя пищалки от ГУ запитаны или как? Если 1-2 канал на миды, а 3-4 в мост на саб....

Про пищалки от ГУ это кстати вариант, на время вполне решит проблему отсутствия внешнего усилителя + появится возможность активной фильтрации с головы, может и резкость удасться унять у ВЧ. Ну и не забываем про возможность независимой корекции временных задержек для вч и нч в таком варианте подключения. +1

[spmnn]

То ли лыжи не едут, то ли я.... А у тебя пищалки от ГУ запитаны или как? Если 1-2 канал на миды, а 3-4 в мост на саб....

Пищалки и мидбасы запитаны 1-2 канал усилителя, 3-4 в мосту на саб. Все так.
По поводу многоточия, пожалуйста, поподробнее.

[jeack]

ДБ - в поканалку, мид и вч отлично режутся и 88-м, и усилителем можно помочь. Проблем не будет. На саб советую посмотреть покупайку. Там jeack продаёт Стег 120.2 за 8 к.р.(практически новый). Подороже конечно, чем 23, но и качество... У него он с W10 легко справлялся. Советую.