Как настроить кроссовер на усилителе (Xetec)

**scoobyman** · 30.03.2013 18:38

Добрый день, у меня простой вопрос, вот картинка контроля кроссовера на усилителе

Как я должен узнать какое значение каждая отметка определяет ?
Прочитал manual, ничего там про это не сказано, в интернете про это тоже ничего нет.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 30.03.2013 18:38

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**asq** · 30.03.2013 19:11

Да никак! Всё империческим путем...
Для начала на что настраиваем? ыыыыы, по другому спрошу - что подключено к усю?

**scoobyman** · 30.03.2013 20:09

Ну к p2 у меня подключены мидбассы: morel elate sw6, сейчас играют через пассивный кросс до 600 герц, хотел их воткнуть напрямую к усю и зарезать к 1000 вместо 600, ну или просто хотябы поиграться с настройками low pass"a и избавится от пассивных кроссоверов, но видимо не судьба с таким раскладом.

**костян-ди** · 30.03.2013 20:45

Ставь оба фильтра на 4000 гц твиты от 4000 и ниже режутся ну а миды наоборот от 4000 и выше ну а дальше уже имперически-практическим путем зависит от самой акустики, да миды желательно еще снизу подрезать гц. на 80 или 100 обычно на ГУ их так подрезают.....

**wingroad** · 30.03.2013 22:29

Сообщение от костян-ди

Ставь оба фильтра на 4000 гц твиты от 4000 и ниже режутся ну а миды наоборот от 4000 и выше ну а дальше уже имперически-практическим путем зависит от самой акустики, да миды желательно еще снизу подрезать гц. на 80 или 100 обычно на ГУ их так подрезают.....

а вы не считаете, что пасивный кроссовер сам с этим справиться? может лучше отключить фильтры на усилителе вообще?

**костян-ди** · 30.03.2013 22:41

Сообщение от wingroad

а вы не считаете, что пасивный кроссовер сам с этим справиться? может лучше отключить фильтры на усилителе вообще?

Изначально надо плясать от ГУ если оно позволяет построить 2-х каналку, то никаких пассивных кроссов, сам автор изначально неправильно поставил вопрос в первом посте, вот щас и гадай что ему надо от системы...

**wingroad** · 30.03.2013 22:55

Сообщение от костян-ди

Изначально надо плясать от ГУ если оно позволяет построить 2-х каналку, то никаких пассивных кроссов, сам автор изначально неправильно поставил вопрос в первом посте, вот щас и гадай что ему надо от системы...

простите, а зачем ГУ строить

2-х каналку

если есть кроссовер? он для этого и существует, чтоб отсекать ненужные частоты! мое имхо на усилке вообще нужно отключить кроссовер и не париться...а ТС если не может правильно поставить вопрос! то вам скажу на вашем языке рычешки в положение OFF переведите и остальное с ГУ коректируйте на слух

**костян-ди** · 30.03.2013 23:06

Сообщение от wingroad

простите, а зачем ГУ строить если есть кроссовер? он для этого и существует, чтоб отсекать ненужные частоты! мое имхо на усилке вообще нужно отключить кроссовер и не париться...а ТС если не может правильно поставить вопрос! то вам скажу на вашем языке рычешки в положение OFF переведите и остальное с ГУ коректируйте на слух

С такими суждениями вам прямой дорогой в раздел Теория автозвука удачки...