Выбор ГУ.

[MRA]

Помогите выбрать головное устройство. Основные требования: всеядность (в основном цифра, как сжатая так и не сжатая/сжатая без потерь), воспроизведение с карточки (лучше чтоб карточку можно было легко менять+карточки больших объемов), USB. Примочки типа I-шонибудь не приветствуются. Подключение к штатному пульту на руле (шина LIN). Хороший звук. Hands free будет плюсом.
Играть будет на стерео, коаксиальный фронт (Hertz DCX 100), без усилка. Бюджет не ограничен.

---------- Сообщение добавлено 25.06.2013 в 17:38 ----------

Понимаю что система далека от топа, и не так интересна, но всё же. Неужели никто не может подсказать по ГУ. Буду рад любому конструктивному совету. Жду Вашей помощи...

---

Полезные темы:

• Выбор ГУ с USB без мульти 1din vs 2din + выбор компонентного фронта 6" Honda Element
• Помогите определиться с выбором ГУ и развитием системы
• выбор ГУ около 4 тысяч рублей, или Pioneer vs Sony
• Выбор ГУ под ROCK музыку
• Помогите с выбором ГУ

[Kamskiy]

MRA,

Любой бюджетный пионер по вкусу.

[MRA]

Спасибо за совет. Я и думал взять Pioneer или Alpine. Думал модельки подскажите. И да, бюджет не ограничен. Так сказать качество наше всё.
Вот только все новые модели, так и наравят впихнуть интеграцию с iPod, iPhone и прочей ахинеей. А вот то что их можно интегрировать со штатными системами (по LIN, CAN) как-то молчат. А мне очень хочется использовать, штатные кнопки на руле, уж больно они удобные.

[Kamskiy]

MRA,

Я и думал взять Pioneer или Alpine. Думал модельки подскажите. И да, бюджет не ограничен. Так сказать качество наше всё.

Вот это

Играть будет на стерео, коаксиальный фронт (Hertz DCX 100), без усилка.

имеет такое же отношение к качественному звуку, как хотдоги на базаре к изысканной кухне.

Вот только все новые модели, так и наравят впихнуть интеграцию с iPod, iPhone и прочей ахинеей. А вот то что их можно интегрировать со штатными системами (по LIN, CAN) как-то молчат. А мне очень хочется использовать, штатные кнопки на руле, уж больно они удобные.

Вся интеграция айподов и прочего это подключение их к usb. Насчет штатных кнопок не в курсе, надо изучать на сайте производителя по модели. Посмотрите пионер 8400BT, вполне хорош.

[gena60]

Вся интеграция айподов и прочего это подключение их к usb. Насчет штатных кнопок не в курсе, надо изучать на сайте производителя по модели. Посмотрите пионер 8400BT, вполне хорош.

+1,добавлю:"Все пионеры имеют ремот в виде 3,5 джека-покупается универсальный интерфейс для подключения штатных кнопок на руле(причем есть еще и адаптированные для каждой машины и выбранного бренда ГУ,но они дороже универсальных-меньше заморочек с подключением)-при неограниченном бюджете вопрос решается с ходу.Приведенная выше моделька вполне подойдет для Ваших предпочтений, и ,другого не стоит рассматривать.,

[MRA]

имеет такое же отношение к качественному звуку, как хотдоги на базаре к изысканной кухне.

Согласен это своя ниша. На концертные изыски и не претендую. Теплый ламповый звук - не моё. Насчет акустики если можете что то предложить, напишите, с большим вниманием прочту. Исходные таковы, нужен фронт ограниченный в габаритах (установка в штатные размеры, 4"). Сверх мощность звука не нужна в соревнованиях и шоурумах участвовать не планирую, да и прохожих пугать то же не собираюсь. Слух у меня пока 100%, поэтому думаю и усилка мне не надо. Предпочитаю ровный мониторный звук. Что бы музыка играла одинаково как в домашних условиях так и в авто.

Под качеством, я имел ввиду качество продукции с технической точки зрения. Компоненты, разводка и др.

Вся интеграция айподов и прочего это подключение их к usb. Насчет штатных кнопок не в курсе, надо изучать на сайте производителя по модели.

К сожалению не соглашусь с Вами. Интеграция довольна таки глубокая (я про Alpine и Pioneer). Весь софт написан с прицелом на iPod/iPhone (а сейчас и Android). Один только разъем "Front AUX Input" на передней панели, чего стоит.

И конечно же я смотрел на их сайтах модели. Это первым делом. Но, обнаружить желаемое мне не удалось. Поэтому и спрашиваю на форуме у опытных и грамотных людей. Может быть им попадались модели ГУ с нужными характеристиками, и не обязательно из этой двойки производителей. Может быть я чего то и не заметил.

Посмотрите пионер 8400BT, вполне хорош.

Спасибо! Уже вчитываюсь в мануалы.

---------- Сообщение добавлено 25.06.2013 в 22:30 ----------

"Все пионеры имеют ремот в виде 3,5 джека-покупается универсальный интерфейс для подключения штатных кнопок на руле

Поделитесь, пожалуйста, ссылочкой на адаптер.

[Kamskiy]

Согласен это своя ниша. На концертные изыски и не претендую. Теплый ламповый звук - не моё. Насчет акустики если можете что то предложить, напишите, с большим вниманием прочту. Исходные таковы, нужен фронт ограниченный в габаритах (установка в штатные размеры, 4"). Сверх мощность звука не нужна в соревнованиях и шоурумах участвовать не планирую, да и прохожих пугать то же не собираюсь. Слух у меня пока 100%, поэтому думаю и усилка мне не надо. Предпочитаю ровный мониторный звук. Что бы музыка играла одинаково как в домашних условиях так и в авто.

Это не ниша, и если имеется штатная акустика вполне вероятно что она играть от этого же пионера будет приятнее. Если имеете домашний Hi Fi то получить такое же в машине будет трудно и дорого. Никакие сверх мощности и шоурумы тем более разгон прохожих к качественному звуку в авто не имеют, вы путаете направления SQ и SPL. В любом случае для более менее качественного звучания к пионеру 8400 понадобится более менее фронт (хотя бы такой Art Sound Aura Z6 2011) и усилитель вроде такого E.O.S. AE-2110. Даже нет, покупая акустику для дома вы берете готовое изделие, покупая акустику для авто вы берете всего лишь набор динамиков, и если вы их просто вкрутите в двери авто (в том числе и "штатные" места), то это можно сравнить с тем что вы с таким же успехом можете вкрутить громкоговорители в дверь ванной и слушать "качественный звук" . Так сказать "колонки" в авто вам придется делать из передних дверей, вот к примеру как работают профи - Audi A4 B6 blue snow.
То есть для качественного звука вам нужно -
подготовка и виброшумоизоляция хотя бы передних дверей,
набор железа в виде ГУ, фронта и усилителя,
набор приличной проводки/коммутации.
Ну и установка. С компонентами пионер 8400, Aura Z6 и E.O.S. AE-2110 вы попайдете ну скажем в первый класс автозвука, если мерить по школе. Для лучшего понимания попробуйте послушать тот набор (или схожий) который вы выбрали и напросится к кому-нибудь с более менее системой на прослушку в Киеве или с этого форума или с http://autozvuk.org, чтобы понять что вам нужно, тем более бюджет не ограничен.
P.S. Даже если вы потратите на ГУ не 100 а 1000 долларов то встроенный усилитель будет там тот же самый.
P.S.S. Обычно в ГУ за 1000 долларов не бывает усилителей.
P.S.S.S. К Hertz DCX 100 хоть Audison THESIS HV venti прикрути один черт бухтелка для аудиокниг.

К сожалению не соглашусь с Вами. Интеграция довольна таки глубокая (я про Alpine и Pioneer). Весь софт написан с прицелом на iPod/iPhone (а сейчас и Android). Один только разъем "Front AUX Input" на передней панели, чего стоит.

Aux это аналоговый вход, по usb ай-продукция подключается в цифре. Софт (который вы и не видите) нужен для того чтобы подключив к usb айпод/айфон, музыку листать вы могли с ГУ (в том числе со штатных кнопок на руле) а не показывали аттракцион переключи песню на айфоне сидя за рулем.

[MRA]

Никакие сверх мощности и шоурумы тем более разгон прохожих к качественному звуку в авто не имеют, вы путаете направления SQ и SPL.

В таком случае мне не совсем понятен оптимизм установщиков и производителей, ставящих и производящих соответственно, акустику 100+ Вт. Особенно это касается басовой части, где как по мне и вовсе царит болезненный гигантизм. При всем уважении, у меня (впрочем как и большинства других людей) дома акустика менее мощная, при этом она играет на значительно больший объём. И отлично справляется, при этом я не когда не выкручиваю звук на полную, ибо уши болеть начинают. А то что мощность не имеет отношения к качеству, я с Вами согласен на все 100%, в принципе это и пытаюсь донести с первых строк. Поэтому мне и кажется что усилитель это как бы шаблон. Зачем мне возить лишние килограммы, занимая нужные литры пространства, и обогревать пространство ваттами моего аккумулятора, если я никогда не воспользуюсь заложенным потенциалом усилителя?

То есть для качественного звука вам нужно -
подготовка и виброшумоизоляция хотя бы передних дверей,
набор железа в виде ГУ, фронта и усилителя,
набор приличной проводки/коммутации.

Согласен со всем кроме усилителя. Почему усилителю - нет? Написал Выше. Пока не видел и не слышал не одного внятного конструктивного мнения, зачем использовать усилитель. Обычно объяснение сводится к двум тезисам прокачаем до N Ватт (но зачем они мне!) и так делают все, вон посмотрите соревнования (но и в них я участвовать не собираюсь).

Шумка и провода, а что еще важнее конекторы, даже не обсуждаются конечно надо брать хорошие материалы и делать то же хорошо. НО, опять же в меру. Ставить провода из серебра или иных изысков - увольте.

Aux это аналоговый вход, по usb ай-продукция подключается в цифре. Софт (который вы и не видите) нужен для того чтобы подключив к usb айпод/айфон, музыку листать вы могли с ГУ (в том числе со штатных кнопок на руле) а не показывали аттракцион переключи песню на айфоне сидя за рулем.

Да я знаю что такое AUX, вот только зачем он мне на передней панели? Производитель говорит что бы я мог подключить свой плеер или телефон или еще что-то, и слушать музыку непосредственно с него. Думаю, Вы, как и все технически грамотные люди, понимаете что говорить о качестве воспроизведения в данном случае не приходится. И да здесь не будет играть роль, сколько нулей у Вас в чеке за ГУ.
Насчет софта то же - не правда. Именно софт Вы и видите. Более того, декодирование того же mp3, делает софт а не железо. Вообщем многофункциональность не когда не шла на пользу. Это всегда компромисс. В котором конечный пользователь, проигрывает по всем фронтам. Тут же можно привести и золотое правило теории надежности, да и многое другое. Покупая не нужные функции Вы не только переплачиваете их непосредственно при покупке товара, но и продолжаете за них расплачиваться надежностью, быстродействием, экономичностью, и др., на протяжении всего срока использования устройства.

[3N4]

Kenwood KIV700 - флак с карты, процевая, приятный звук. Для Ваших динамиков большего не требуется.
По поводу усилителя, не вдаваясь в объяснения, он нужен. С именно этими динами может и Бог с ним, и так побулькает. Но если надумаете покупать нормальный фронт - усь обязателен.
П.С. заметил соседнюю с Вашей тему про Пионер 88 и покупку коаксиальной акустики... Это мода что ли сейчас такая, дорогое ГУ и почти бесплатные динамики ?

[VoVaN]

MRA,

Согласен это своя ниша. На концертные изыски и не претендую. Теплый ламповый звук - не моё. Насчет акустики если можете что то предложить, напишите, с большим вниманием прочту. Исходные таковы, нужен фронт ограниченный в габаритах (установка в штатные размеры, 4"). Сверх мощность звука не нужна в соревнованиях и шоурумах участвовать не планирую, да и прохожих пугать то же не собираюсь. Слух у меня пока 100%, поэтому думаю и усилка мне не надо. Предпочитаю ровный мониторный звук. Что бы музыка играла одинаково как в домашних условиях так и в авто.

Согласен со всем кроме усилителя. Почему усилителю - нет? Написал Выше. Пока не видел и не слышал не одного внятного конструктивного мнения, зачем использовать усилитель. Обычно объяснение сводится к двум тезисам прокачаем до N Ватт (но зачем они мне!) и так делают все, вон посмотрите соревнования (но и в них я участвовать не собираюсь).

Что за бред.
Вы себя уважаете? Или вы до сих используете для посещения и данного форума 14" ЭЛТ с защитным экраном, Intel486DX и модем 56.6k, ведь этого достаточно?