Всем привет.
Планирую прикупить новую машину. Наперед начинаю планировать аудиосистему. На данный момент езжу с коаксильными динамиками работающими через усилок + активный сабвуфер (350 номинал). Первый опыт, стало мало, хочу большего.
Хочу получить АС, где органы будут плясать, но при этом бас не будет перебивать все остальное.
Как я вижу систему:
Саб на 1 кВт (в более менее не большом корпусе, не знаю на сколько это возможно с ящиком ФИ) - не могу определиться, хотел Альпайн SWR 12D2 - положительных отзывов крайне мало, потом нашел ###тц HX 300(.4 или .5) - начитался о ненадежности. Голова в итоге пухнет - что взять не знаю.
Моноблок на 900 - 1000 Вт, выбирал из Киксов (крайне много вариантов, не буду расписывать), начитался, что они много потребляют, звучат не очень. Остановился на Кенвуде KAC 9105d, в целом, судя по отзывам цена=качеству. Остальные фирмы вешают заоблачные цены на подобные мощности... Какие советы?
Фронт (2-х компонентка от усилителя поканально). Тут вопрос не в выборе, а мощности. Какой номинал должен быть, чтобы волосы тряслись не только под низкие частоты, но и под средние с высокими?
С усилком на фронт думаю разберусь, но если посоветуете что-то, то будет хорошо!
Тыл на подпеве (блины, максимально мощные, которые вытянет ГУ, ибо без усилителя).
ГУ замене не подлежит, т. к. управляет многими элементами машины, к тому же интерьер портить не хочется, как быть?
З.Ы.: преимущественно слушаю рэп, под настроение дабстеп/драм, частенько попсу.
Хочется вложится в 60 т. р.: 40 т. р. на все, что перечислено выше + примерно 20 т. р. на остальное (ШВИ, проводка, фазоинвертор, ящик для саба и пр.).
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки