Репутация: 274 
Авто: 124 Mercedes
Голова: 80 Pioneer
Фронт: Hertz ESK 163 S
Тыл: ORIS CL-6940
Усилитель (Фронт, тыл): Lanzar VIBE 431
Сабвуфер: Alpine SWL 1042
Усилитель (Саб): Crunch pzi 2100
Планируется:
http://www.magnitola.ru/Sony-XS-GF133R-p-2186.html
под такой усилитель:
http://www.magnitola.ru/Adagio-POP-90-2-p-7715.html
Или посоветуйте...
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 82475 
пля пипец, саб, тыл, да еще и в задние двери...
могу только посоветовать не гнать пургу...
Репутация: 274 
Просто лично мне громкости не хватает... может настроено не правильно....
Репутация: 82475 не знаю как громкости, а "каши" в твой системе точно прибавится..
Репутация: 262329 
Braus, подтверждаю слова shroom, сам рад не будешь. Ты говоришь громкости не хватает?! Может уже глуховат?! Такое бывает... А теперь серьёзно. Поставь 2-а саба какие нибудь по SPL типа Герцов 300D.
Смени фронты, герцы на громкость не катят. Поставь сдвоенный мидбасс. Тылы вообще ### убери!
Репутация: 274 А вот еще вопрос: для чего нужны сдвоеные мид басы, если есть сильный саб?
И что бы поменять в системе, толь имено заменить, а не убрать, т.к. все на своих местах (в подиумах)
Репутация: 5428 
мидбасс атыгрывает примерно от 70 и выше(как установишь срез)Сообщение от Braus
а саб до 70, у кажнава дина свая роль,
а тыл действительно лучче атключи
Репутация: 274 То есть тыл вообще не нужен? И ли не нужен в лице Орисов?
Ваши права
Социальные закладки