Репутация: 0 В автомобиль Toyota vista (седан) установлены следующие компоненты: головное устройство Alpine CDE-123R, в передних дверях DLS R6A LE, в задних дверях DLS R6A BASS, усилитель E.O.S. 4100 (к нему подключены передние и задние колонки), саб Alpine SBE-1244BR, усилитель Pioneer GM-5500T (к нему подключен саб).
Как правильно настроить эту аудиосистему?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 821571 
Фронт и тыл режем ФВЧ 63 Гц
Тыл еще и сверху можно будет порезать...
Саб - ФНЧ 63 Гц
Порядки фильтров везде - чем круче, тем лучше. Ну или то что имеется (фиксированные порядки фильтров усей)
Репутация: 0 
На фронт есть регулировки Н.Р. 30-170Hz и level left 8v-0.1v level right 8v-0.1v и кнопка включения фильтра
На тыл регулировки level 8v-0.1v и H.P. 30-170Hz и кнопка включения фильтра
Если не сложно ,orbita21, опишите подробно какую регулировку в какое положение
Репутация: 821571 Как настроить усилитель?
Посмотрите сюда и поищите поиском по настройкам системы, согласованию уровней и фильтрации сигналов.
Настройка системы по интернету - не очень хорошее занятие, редко когда срабатывающее на положительный результат.
В принципе настройки вам даны, соотнесите с крутилками, а главное поймите физический смысл и то, как проверить их верность.
По согласованию уся и ГУ - миллион раз разжевано. Регуляторы чуйки уся в минимум (8V у вас), На ГУ включаем тестовы трек, прибавляем громкость до появления искажений, запоминаем уровень громкости, (предельный, выше нельзя) отходим на ступеньку вниз, далее крутим регулятор чуйки на усе, до появления искажений и тоже чуть назад. (главное помнить что регулятор чувствительности - это именно регулятор для согласования, а не крутилка громкости.
Если всё что написано - не понятно, то езжайте к приличную студию к установщикам, они настроят.
Репутация: 10790 
Кнопку фильтра нажать ( тем самым Вы его включите) крутить "крутилку" - частоту выбирать эксперементально, чем ниже, тем больше проблем с вибрациями обшивки двери. Пробуйте от 50-ти и ниже, пока не начнет напрягать Вас искажение. Саб пока отключите.
потом как найдёте нужную частоту среза, пробуйте на усилке саба, можно такую же, можно перекрыть, то есть выше, зависит от крутизны фильтров, чтобы локализации саба не было (чтобы из багажника никто пел и не долбил)
Репутация: 0 Спасибо, буду пробовать.Сообщение от orbita21
Ваши права
Социальные закладки