Репутация: 245 всем доброго вечера!не давно стал обладателем такой штуки Kicx DAG 0234P http://www.kicx.ru/new/ru/aks/item/3...4p.html,все подключил-все работает,только одно смущает,вольтметр работает всегда...так должно быть?он же высадит АКБ за пару дней,или может хитрость какая есть?прошу помочь советом.
Пы.Сы. пока минус с распределителя отсоединил чтоб вольтметр не работал
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1607731 
Сделайте выключатель.
Репутация: 1502761 
Думаю что пата-тройка миллиампер с аккумулятором ничего не сделает
Сигналку то не отключаете?
Репутация: 245 
выключатель-много гемора.сигналку конечно -нет,по идее маленькая диодная панелька с индикацией за ночь вряд ли разрядит акк...,но все же,не уж то у всех так он горит всегда?почему не сделать как в кондере,с ремоута питание появилось-вольтметр заработал!
Репутация: 28702 
а ты его через ремоут и запитай)
Репутация: 245 интересно как?!+ он берет с силы которая в него входит,минус от тоненького проводочка который цепляется к минусу уся,и все!там больше нет проводов!в кондере то их три,а тут получается только два
Репутация: 1408080 
интересный случай... я бы выпаял!
Репутация: 1607731 Наверное кузова , а не уся , ну можно через реле организовать.Сообщение от dr.cooler
Репутация: 722156 
Или через сигналку.
Репутация: 1607731 Придумал , минус на концевик капота , дешево ,сердито и по делу
Ваши права
Социальные закладки