Имеющиеся инградиенты:
ГУ - Alpine CDA-9884R
Процессор - Alpine PXA-H100 и калибровочный комплект Alpine KTX-H100;
Усилок 4-х канальный - Audison LRx 4.5 black(сейчас трудится на фронт+саб, хочу оставить на фронт поканально);
Моноблок - Alpine MRP-M1000(будет трудится на саб);
Саб - Infinity REF-1200B;
Фронт - Helix P 236
Что имею:Нажмите на изображение для увеличения Название: Система автозвука11.jpg Просмотров: 0 Размер: 135.0 Кб ID: 459464
Что хочю:Нажмите на изображение для увеличения Название: Система автозвука21.jpg Просмотров: 0 Размер: 168.9 Кб ID: 459466
Вопросы в решении которых нужна помощь:
1.Питание. Сейчас от АКБ идёт и "+" и "-" КГ-35(Одескабель), как его розпредилить между 4-х канальником(4Х75ВТ номинала) и моноблоком(1Х600ВТ номинала), какой провод лучше взять?
2.Акустические провода. Сейчас стоият ПВС (Одескабель) до кросов 2Х4 мм.кв от кросов до мидов 2Х2,5мм.кв, от кросов до твитеров 2Х1,5 мм.кв, на саб стоят 2Х4мм.кв. Как посоветуете организовать акустическую проводку? Нужны ли кросоверы для защиты твитеров или они просто будут "мышеловкой" для наводок и шумов, и несгорят ли твитеры если их не ставить?
3. Где розместить проц, в непосредственной близости от уселителей, так чтоб минимизировать межблочные провода, или в непосредственной близости от ГУ, межблоки в этом случае будут 2-3 метра, шнур Ай-нет просто скручен акуратно?
4.В какие положения выставить все фильтра, гейны, и другие переключатили на уселителях перед подключением и настройкой системы?
5.И наверное самое главное как это всё настроить?
Зарание благодарен всем откликнувшимся!!!

Полезные темы: