АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ОБВЕС на BMW- MB-VW-Porsche!БЕЗУМНЫЕ СКИДКИ

ding="3" cellspacing="1"><tr><td class="SmallText">Цитата:
Задаю вам этот глупый вопрос т.к мощьность которую пишут китайцы на своей технике в большенстве случаев берется из головы и не соответствует действительности
[/QUOTE]

ну не совсем китайцы, только на 80W у Kenwood такие нелинейные искажения будут, что слушать не захочется. да и не надо столько мощности в салоне автомобиля от акустики - 40W RMS достаточно, если чувствительность высокая.





Здравствуйте.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА как лучше сделать. НУЖНО ПОКУПАТЬ 2-Усилителя Vibe MonoBox IV чтобы расскачать как следует Корпусной пассивный сабвуфер Vibe CBR 15 Twin.ПО деньгам выходит примерно 1600.ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ ЧТО ТО не так понимаю.и ВОЗМОЖНЫ ЛИ ВАРИАНТЫ на счет усилителей, по дешевле (по скромнее).или сказать по другому как можно еще расскачать этот низкочастотник.СПАСИБО БОЛЬШОЕ.НУЖНО быстро принять решение.СПАСИБО ЕЩЕ РАЗ.а ссылку дал на систему с Morel'ями и Xtant'ами [img]images/smiley_icons/bonk.gif[/img]



никакой фантастики. взяли классический Harman'овский моноблок, подключили к нему пару лучших в своем классе (также Harman'овских) сабвуфера - и получили классическую систему. залог фантастичности - достоверные характеристики, высочайшая чувствительность сабвуферных головок, гений разработчиков, и труд установщиков.

системы с такими компонентами, обычно, беспроигрышный вариант.

надо смотреть не на мощность, а на грамотный подход в выборе и расположении компонентов.



пришли правильную ссылку! Здравствуйте.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА как лучше сделать. НУЖНО ПОКУПАТЬ 2-Усилителя Vibe MonoBox IV чтобы расскачать как следует Корпусной пассивный сабвуфер Vibe CBR 15 Twin.ПО деньга

---

Полезные темы:

• D Style Audio
• Авто Женева 2008: дизельный гибрид BMW Vision EfficientDynamics VS. верблюд :)

м выходит примерно 1600.ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ ЧТО ТО не так понимаю.и ВОЗМОЖНЫ ЛИ ВАРИАНТЫ на счет усилителей, по дешевле (по скромнее).или сказать по другому как можно еще расскачать этот низкочастотник.СПАСИБО БОЛЬШОЕ.НУЖНО быстро принять решение.СПАСИБО ЕЩЕ РАЗ.проще всех - Sony, далее JVC, далее Pioneer.

Sony в сравнении с JVC не понравилась бы тебе &quot;наощупь&quot;. пластмасса у Сонек дешевая.

Pioneer &quot;сделает&quot; обоих по звуку, особенно Соньку. но эргономика у этих аппаратов отстает от JVC.

смотри сам, что для тебя важнее - цвет дисплея, удобство или звук.Здравствуйте.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА как лучше сделать. НУЖНО ПОКУПАТЬ 2-Усилителя Vibe MonoBox IV чтобы расскачать как следует Корпусной пассивный сабвуфер Vibe CBR 15 Twin.ПО деньгам выходит примерно 1600.ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ ЧТО ТО не так понимаю.и ВОЗМОЖНЫ ЛИ ВАРИАНТЫ на счет усилителей, по дешевле (по скромнее).или сказать по другому как можно еще расскачать этот низкочастотник.СПАСИБО БОЛЬШОЕ.НУЖНО быстро принять решение.СПАСИБО ЕЩЕ РАЗ.любой, если не собираешься в ближайшем будущем устанавливать сабвуфер. схемотехника - из недорогих проверена и удовлетворяет по качеству Power Acoustik (Power Acoustik, Oris, SPL). Fusion также вполне устроил бы, но достаточно усилителя и на $50-$70 дешевле.зависит от того, какой сабвуфер?

схемотехника - из недорогих проверена и удовлетворяет по качеству Power Acoustik (Power Acoustik, Oris, SPL). Fusion также вполне устроил бы, но для акустики достаточно усилителя и на $50-$70 дешевле. в будущем лучше подобрать

отдельно усилитель для сабвуфера. FP-504 для современного саба слишком маломощный.диапазоном воспроизводимых частот (и, часто, набором фильтров).

диапазоном воспроизводимых частот (и, часто, набором/качеством фильтров).

могу подсказать.

Vibe CBR 15 TWIN - слишком громоздок, правда, для него достаточно и единственного Vibe Monobox IV (т.к. работать ему придется в 2 омном режиме).



более эффективное решение - Kicker Solobaric S12L72 (S12L74) с моноблоком Kicker KX1200.1

для сабвуфера придется изготовить заказной корпус. достаточно и ЗЯ. но, если есть особое желание порвать машину на 2 маленькиз - ФИ. стоимость изготовления подобного акустического оформления - $250-$350.



правда, для седанов обычно более чем достаточно 10&quot;-ки S10L74 с усилителем KX 600.1могу подсказать.

Vibe CBR 15 TWIN - слишком громоздок. и для него достаточно и единственного Vibe Monobox IV (т.к. работать ему придется в 2 омном режиме).



более эффективное решение - Kicker Solobaric S12L72 (S12L74) с моноблоком Kicker KX1200.1

для сабвуфера придется изготовить заказной корпус. достаточно и ЗЯ. но, если есть особое желание порвать машину на 2 маленькиз - ФИ. стоимость изготовления подобного акустического оформления - $250-$350.



правда, для седанов обычно более чем достаточно 10&quot;-ки S10L74 с усилителем KX 600.1могу подсказать.

Vibe CBR 15 TWIN - слишком громоздок. и для него достаточно единственного Vibe Monobox IV (т.к. может работать в 2 омном режиме).



более эффективное решение - Kicker Solobaric S12L72 (S12L74) с моноблоком Kicker KX1200.1

для са

бвуфера придется изготовить заказной корпус. достаточно и ЗЯ. но, если есть особое желание порвать машину на 2 маленькиз - ФИ. стоимость изготовления подобного акустического оформления - $250-$350.



правда, для седанов обычно более чем достаточно 10&quot;-ки S10L74 с усилителем KX 600.1могу подсказать.

Vibe CBR 15 TWIN - слишком громоздок. и для него достаточно единственного Vibe Monobox IV (т.к. может работать в 2 омном режиме

).



более эффективное решение - Kicker Solobaric S12L72 (S12L74) с моноблоком Kicker KX1200.1

для сабвуфера придется изготовить заказной корпус. достаточно и ЗЯ (компактного). но, если есть особое желание порвать машину на 2 маленькие - можно и ФИ. стоимость изготовления подобного акустического оформления - $250-$350.



правда, для седанов обычно более чем достаточно 10&quot;-ки S10L74 с усилителем KX 600.1СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕэксперименты за свой счет, PLZ [img]images/smiley_icons/flipa.gif[/img] URAL AS-P693

6 - у них побольше чувствительность. Kenwood'ы, похоже, магнитола раскачать не в состоянии - басы у 6х9 этой марки всегда были неплохими.если поменяешь голову на Alpine CDE-9843R или выше - эффект будет.



под блины лучше сделать ящики из фанеры - это несложно.

а Ivolg'и нет, потому что &quot;ширпотреба&quot; (в хорошем смысле) в каталоге более чем достаточно. проверить цепь генератора, поставить конденсаторы на усилители ... и, если все это не поможет, думать о допо

лнительной АКБKicker K65.2 http://www.magnitola.ru/product_info...acturers_id/81 /products_id/3934



громче мало что из акустики &quot;орет&quot; [img]images/smiley_icons/icon_wink.gif[/img] если очень дорого, смотри 6&quot;-ки JBL и Infinityкоммутаторы?возможно, Hertz - у них есть мидрэнжи небольших размеров

только CDD не вполне предназначен для работы с 3-компонентным фронтом.возможно, Hertz - у них есть мидрэнжи небольших типоразмеров

только CDD не вполне предназначен для работы с 3-компонентным фронтом.возможно, Hertz - у них есть мидрэнжи небольших типоразмеров

только CDD не вполне предназначен для работы с 3-компонентным фронтом. проще пищалки заменить на Helix S801 Co