Лада Гранта. Система с нуля.

[Владимир035]

Добрый вечер! Есть желание собрать достойно звучащую систему, но при этом не сильно распыляться своими скудненькими средствами. Есть кое-какие мысли по созданию системы. Может Я в чём-то заблуждаюсь ( что скорее всего), но решил поделиться своими соображениями и узнать Ваши советы ( желательно конкретные и обоснованные ). Б/У компоненты не рассматриваю за исключением весомых аргументов! Мои мысли: ГУ - пионер 80 ( цена + функциональные возможности ) Фронт - двушка . По усилителям: Два двухканальных (раздельно правая и левая сторона). Бюджет: 5000-7000 за каждый. Миды: 5000-7000р. Ширики : 5000-7000р. Про саб пока не думал (просто Я думаю, что это отдельная пестня) и про усилитель к онному. По ШВИ и проводам Я тоже выделил в отдельную статью расходов. Систему буду собирать поэтапно. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН !

---

Полезные темы:

• Сборка бюджетного звука на Ладу Гранту (до 30 тыс. р.).
• "Система с нуля за 10000 рублей" новые реалии
• Система с нуля за 15 т.р. Нужен Ваш совет
• Система с нуля за 15 т.р.
• Сборка системы с нуля

[Dyxx]

по шви я отписался в теме про калину можешь глянуть тут.
ПО усилителям на каждую сторону мне кажется это крайне не правильно, должно быть усилитель на миды и усилитель на вч если хочешь 2 усилителя, компактней бы вышло 4х канальник в бюджете 14000 полно достойных вариантов. про саб скажу так что спектр от 30 до 80 герц мидам в двужке тяжело отъиграть и поэтому зя в компактном коробе 10" калибра тут будет к месту.

[Флекс 71**]

спектр от 30 до 80 герц мидам в двужке тяжело отъиграть

Практически невозможно,даже в трёшке ниже 60 редко что работает.Но середина в таком случае от мида не нужна.

[Matvey498]

ГУ - пионер 80 ( цена + функциональные возможности )

Правильно.

Фронт - двушка

Без штатных кроссоверов,либо набрать мидбас и твиттер по вкусу.

По усилителям: Два двухканальных (раздельно правая и левая сторона).

Очень толково. По науке называется "побортно".С учётом свойств ГУ можно усилители без фильтров--в ГУ всё есть.Усилители рекомендую под сиденья ,что бы реализовать и схемное преимущество и близость к источнику питания,близость к ГУ(короткие межблоки) и близость динамиков(короткие акустические).В разделе "О системах" рис .13.По компоновочным преимуществам два двухканальника превосходят только четыре одноканальника (но это иные деньги)

Про саб пока не думал (просто Я думаю, что это отдельная пестня)

При дверной динамиков установке без оного обойдётесь вряд ли....

[Владимир035]

Спасибо всем кто откликнулся! Усилители Я так и планировал поставить под сиденья. Я так понимаю , что чем короче провода, тем меньше искажений и помех, плюс цена нормальных проводов в сумме тоже не плохо набежит, а на проводах ( на их качестве) экономить не собирался. Саб будет 100% но ещё не знаю какой. Просто имелся опыт прослушки одного саба (фокал какой-то хорошей серии) в различных вариантах корпусов. Разницу Я ощутил огромную. Мне больше понравился короб с ФИ. Но саб - пока откладываю т.к. хотелось бы побольше прослушать и найти тот басс, который мне больше понравится по звучанию. По фронту может что-то посоветуете поконкретнее ? Музыку слушаю различную (кроме шансона и тяж. рока) , в основном электронку и инструменталку. Заранее благодарен !

[Overtrah]

А если попробовать
Усилитель E.O.S. АЕ-4100.1 LE Bi-amping 14т.р заодно канал на будующий саб
Миды и ширики soaudio 10т.р
Про их саб ничего не слышал

[A!exT]

при такой компоновке, мощные усилки не нужны - скорее нужен не очень мощный мидбас в пару к ширику.
ширики посмотри visaton b80 - если влезут с ориентацией максимально"в лицо" будет тебе диапазон от 600Гц и почти до упора

[Dyxx]

Поделюсь планами своими у меня гранта 3 месяца с покупки, хотел делать раму фальшпанель в багажник ну и корпус под 2 10" зя. Сделал межблоки упаковал силу собрался все укладывать по центральному тонелю. и все осталось за акустическими проводами выбрать их оказалось не так то просто. А всё из за того что все стоит в багажнике и потери хорошие в начале хотел ограничится 2,5 квадрата на миды 1,5 на вч, ну и позвонил перед покупкой другу Паше узнал что минимум 4 квадрата будет подходящий кабель на миды и 2,5 на вч. ну и решил отказатся от этой идеи ставить усилители в багажник. Далее все таки смирился с тем что уберу бардачек и сделаю там усилители.Ну и в общем то сейчас жду некое подобие бракс матрикс 6.1 пп от фирмы скар аудио фото ниже. Усилитель на двушку рокфорд т600-4 усилитель на саб что то размерами 17х20 например Rockford Fosgate R500X1D ну или ещё какие то карманные усилители ещё не определился. Сабвуферным составляющим хочу один восьми дюймовый (20см) динамик в корпусе типа зя размещённый прямо под локтем установленный на тунель сзади между ковриков задних пассажиров, как бы в ноги третьему пассажиру заднего дивана. ездить сзади приходится только Сыну и Супруге думаю он им не помешает, а мне даст неплохую подзвучку в диапозоне 35-80 гц. все это будет аккуратно вылеплено из стекломата с полиэфиркой под обтяжку эко кожей с рельефом штатных обшив. В итоге решено акустические провода на саб 6 квадратов, на миды 4 квадрата на вч 2,5. Длинна линейных проводов будет всего 50 см а то и меньше. Силовых 2 протяжки плюса, минус с кузова, по гу сейчас 117 алпайн либо его дополню процем 700тым либо сменю на пионер прс 80.
Что скажите? что посоветуете? что можно поменять?

[Matvey498]

минус с кузова,

Нежелательно,лучше с АКБ.

117 алпайн либо его дополню процем 700тым либо сменю на пионер прс 80.

Да можно и сейчас менять

---------- Сообщение добавлено 21.01.2014 в 21:20 ----------

visaton b80 - если влезут с ориентацией максимально"в лицо" будет тебе диапазон от 600Гц

Разве 80-й режет снизу от 600 Гц?Понадобится усилитель с соответствующими фильтрами.

[Dyxx]

Нежелательно,лучше с АКБ.

я как бы эспиэльщик в прошлом, за хорошее питание руками и ногами, но тут длинна силы 1,5 метра будет, в общем как пойдет если всё хорошо то минус с акб если нет то нет.

Да можно и сейчас менять

как раз занимаюсь этим вопросом