трехполоска в джип

[Кирпич]

Здравствуйте. заканчиваю реставрацию авто и стоит сложный выбор по компоновке акустики и самим компонентам. предидущая трехполосная система переноситься не будет, останется только проц н800.
от него будет селестра ра475 на сч вч
и два пдха на миды и стереосаб
сч планируется Eton 4-200/A8 Symphony на отражение от стекла
вч под вопросом т.к. нравится лента, но разместить её не удастся. думаю об 290-х итонах или бракс неос28 если его найду из неметаллических твиттеров
по мидбасам основной вопрос. вариантов их размещения два, но как ни странно дверь не является ни одним из них. либо кик (там стоят родные 130мм и можно поставить фриэйрные 6.5 дюймовые) либо выгородить ящик литров 7-8 максимум. либо ставить в подседельный ящик, который можно разделить на две части в одну поставить саб Wavecor SW223BD01-01 в другую 6-8 дюймовый мид, можно тотже итон серии симфони. подседельники около 30 литров, но стенка направлена под торпеду, т.е. выигрыша по ориентированию мида по сравнению с кик панелью не будет.
собственно два вопроса, имеет смысл гемороиться с кикпанелями или можно разместить в ящиках и саб и мидбас? какие миды отлично играют во фриэйр?
второй вопрос, это по вч. браксы здоровенные, правда и итоны тоже не маленькие. твиттера из домашки не подходят категорически из-за фланцев. также хочется их максимально точное совмещение с сч по подаче.
из музыкальных предпочтений не слушаю негров, попсу и почти не слушаю клубняк. от классики до тяжелого металла .)
нужно чтобы система отлично воспроизводила вокал Эммы Шаплин и не превращала в кашу Слипкнот
усилители кроме селестры в авто нормально не разместить. условие - багажник должен быть без изменений. ограничение по ширине усилителей 200мм. либо в подседельники д класс. по этомуже принципу будут устанавливаться 8дюймовые сабы. есть вариант переделать подседельники увеличив наклон, чтобы влезли 9-10 дюймовые сабвуферы, но тогда миды однозначно уезжают в кикпанели

---

Полезные темы:

• Помогите с выбором саба для джипа
• Мощный саб в джип
• Подбираю саб в немаленький салон Джип Муссо

[Matvey498]

Кирпич, зачем при классической компоновке 1-4-8 (10) ещё и мидбас 6"?

---------- Сообщение добавлено 20.02.2014 в 13:39 ----------

подседельники около 30 литров, но стенка направлена под торпеду,

Машина не "Блейзер"?
Подумайте о СЧ 5 дюймов в торпеду(вдруг встанут?) и 10 дюймов сабы с лёгкой подвижкой в ящики-подсидельники.

---------- Сообщение добавлено 20.02.2014 в 14:10 ----------

Сколько литров объёма под торпедой под СЧ?

---------- Сообщение добавлено 20.02.2014 в 19:44 ----------

Кирпич, следует отметить,что СЧ 4"--динамик судя по по характеристикам отменный .Я бы (если для себя) установил бы его в ФИ объёмом 1,5л с настройкой на 92 Гц с внешним портом и порезал снизу ФВЧ 130 Гц.
И Wavecor 8 дюймов очень перспективный.Если установить в ЗЯ 12-13 литров,то при подсидельной установке ...10 дюймов ни к чему...В освободившийся объём под сёдлами можно установит СЧ-ВЧ усилитель...
В Вашем авто можно собрать и наладить звук,который наверно будет идеально драйвовый,очень близкий к настоящему проффи отлаженному концертному звуку.

[Кирпич]

машина дорестайловый геленд (94 год). в торпеду 4" устанавливаются с огромными проблемами, стояли ад м35нео, но решил поставить 4" чтобы делить не выше 250 гц. Ад играли от 400, ниже не нравилось. на сч путем перекраивания воздуховодов можно выделить по литру, но такой формы, что порт не присобачить вообще никак так что оформление ФИ отпадает . саб в ноги боюсь не доиграет до 250-ти хоть ему производитель и определяет играть до тысячи .( с другой стороны действительно, ничего не мешает собрать и посмотреть, что получится. и если будет ясно, что самый нижний вокал (бас) будет звучать совсем не натурально, либо смириться с этим, либо думать о мидах в кикпанель.
насчет усилителей. селестра нравится яркой подачей. в авто в основном слушаю агрессивную музыку. парадокс, но джаз в пробке слушать невозможно. начинаю сильно раздражаться. а рок наоборот успокаивает .)

[Matvey498]

машина дорестайловый геленд (94 год). в торпеду 4" устанавливаются с огромными проблемами,

Это усложняет, т.к.с объёмом проблемы и лобовое близко.В литре СЧ Еноты 4" теоретически должны доиграть до 200Гц.
Без измерений тяжело
Делать самостоятельно будете?

[Кирпич]

насчет близкого лобового это основная проблема, которая всё портит .)
еще очень узкая торпеда и подторпедные крепления, которые сильно мешают не только разместить акустику, но и направить ее в лобовое сориентировав не строго вертикально, а в сторону салонного зеркала. так хоть сцена собирается.
ну и тонюсенькие стойки, в которых боле менее приличные пищалки смотрятся чужеродными объектами.
делаю уже опять сам. кроме настройки процессора. машина собирается после покраски. тащить кудалибо желания нет да и не впервой .)

[Matvey498]

крепления, которые сильно мешают не только разместить акустику, но и направить ее в лобовое

Боюсь,вернётесь к трёхдюймовым СЧ и дверным динамикам.С другой стороны и кикпарельные узкий диапазон отыграют... применение Wavecor-8" в такой машине реально.
Измерять--смотреть надо.

[Кирпич]

есть разметка креплений, как их порезать, чтобы можно было развернуть динамик. они практически цельные, но можно вырезать центр.
как серединки приедут, буду смотреть по месту, м35нео пока не продаю.

[DядяВова]

по мидбасам основной вопрос. вариантов их размещения два, но как ни странно дверь не является ни одним из них. либо кик (там стоят родные 130мм и можно поставить фриэйрные 6.5 дюймовые) либо выгородить ящик литров 7-8 максимум. либо ставить в подседельный ящик, который можно разделить на две части в одну поставить саб Wavecor SW223BD01-01 в другую 6-8 дюймовый мид,

по этомуже принципу будут устанавливаться 8дюймовые сабы. есть вариант переделать подседельники увеличив наклон, чтобы влезли 9-10 дюймовые сабвуферы, но тогда миды однозначно уезжают в кикпанели

Я б крепко подумал - а сыграют ли эти вавчики до 200 Гц?
Подвижка то у них не лёгкая mms 87 гр.

У меня в 11-12 литрах начинают подгуживать при подрезке свыше 60Гц/4.
В объёме 12-13-14 литров их не пробовал (но попробую).

А вот то, что вниз смогут забраться (на уровне 10") - это у них имеется.

[Кирпич]

вот . в теме появился владелец саба .)

вф182 4-х омные должны поидее неплохо играть в 9 литрах, добротность и резонансная вырастут от номинальной ровно вдвое и составят 0.74 и 62 гц.
остается узнать, играют ли динамики рок .) масса подвижки на форсфактор не рекордные. у итонов процентов на 50 выше соотношение
состав получается системы такой
сч итон 4" в литр
миды вейвкор 182 в 8.5-9 литров в кикпанели
сабы вейвкор 223 в 11-16 литров в подседельные ящики
если делать добротность как у мидов 0.74 то 11 литров. если резонансную опустить пониже до 41 гц то 16 литров, но могут гудеть на высокой громкости

усилитель на сч\вч селестра ра475
на миды и саб возможно хватит одного пдх ф6
вопрос по вч остается открытым, но если удастся нормально поставить это будут нокс28

[DядяВова]

вот . в теме появился владелец саба .)

вф182 4-х омные должны поидее неплохо играть в 9 литрах, добротность и резонансная вырастут от номинальной ровно вдвое и составят 0.74 и 62 гц.
остается узнать, играют ли динамики рок .) масса подвижки на форсфактор не рекордные. у итонов процентов на 50 выше соотношение
состав получается системы такой
сч итон 4" в литр
миды вейвкор 182 в 8.5-9 литров в кикпанели
сабы вейвкор 223 в 11-16 литров в подседельные ящики
если делать добротность как у мидов 0.74 то 11 литров. если резонансную опустить пониже до 41 гц то 16 литров, но могут гудеть на высокой громкости

усилитель на сч\вч селестра ра475
на миды и саб возможно хватит одного пдх ф6
вопрос по вч остается открытым, но если удастся нормально поставить это будут нокс28

Ход мыслей есть но в нужную ли сторону?

Поставил 182е в 13,5 литров. Правда 8омные. Гудят.
В 15 не гудят но были не размяты.
Итого делаю домик им побольше (на 16-17 литров)

223й тоже гудит если распустить его свыше 60гц.

Может пересмотреть итоговую добротность для обоих динов?
Сделать её 0,65-0,68?



Не буду говорить за разные модели 182х но мои ( у меня! ) рок могут и не только его.
Есть скорость панч фактура.
А их 8 омность скорее плюс для качества звука и минус для громкости.

И эта, связка 182&223 для рока очень удачна (они друг друга дополняют и помогают восполнить недостающее)
Громкость штука такая... мне её хватает (довернул гейны на 10% по сравнению со 160 динаудио - делов то).