Смена железок и ....

[NeG-56]

В общем система сейчас такая.В багаж приходит кг-35.и от него через дистры уходят кг25 + и - на 4хканальник на фронт и на моноблок.Сейчас в багажнике останется один жл 500 и к нему подключу кг35 который приходит в багаж.4хканальник на продажу(купил его 10 дней назад - вот даю а) а за место него буду два двухканальных усилителя мистери мр 2.75 твик FFZ и пионер прс 800.Планирую до сиденьей довести кг25 а там через дистрибьютор кг16 на усилители.Хватит же?и какой номинал предов ставить в дистр? думаю ампер по 40 за глаза?
Кстати Петр(Пит) или Дядя Фёдор (FFZ) подскажите максимум сколько может ваш твикнутый мистери кушать

---

Полезные темы:

• Не слышу смену фазы?!
• Смена на качественное сабовое звено, прошу подсказать?
• Смена уся-трабл
• прошу помощи в подборе железки
• Смена проводов, даст ли это +

[Васян]

Вить, конечно за глаза, на пищи можно вообще 20 или30 А, там токи невеликие, для мидов 40 за глаза

[NeG-56]

Ну и отлично.на днях снимаю итон и буду продавать.как только продам-куплю пиончик на миды и строить систему а пока буду без музыки

[=MOpgBA=]

У прса вроде пред на 30А можно и такого ему оставить.

[NeG-56]

А усь на миды принципиально уносить под переднее седенье? или в багаже можно оставить?

[Васян]

Та вообще пофигу, главное шоб питание было и шнурки, а так, ты его хоть к потолку прикрути

[NeG-56]

Та вообще пофигу, главное шоб питание было и шнурки, а так, ты его хоть к потолку прикрути

Вася я про то что все стремятся поближе к компонентам установить уси!

[Васян]

кто все-то? это ради экономии на шнурках, особенно на дорогих межблоках.....у меня, вон проц в багажнике, так и похрену.

[Matvey498]

все стремятся поближе к компонентам установить уси

Чем короче путь сигнала (от ГУ,от усилителя ) ,чем короче линия питания от АКБ до потребителя ,тем лучше.