Репутация: 300 В общем идет шум в такт аварийки, при включение счелкает в колонках чтото. Ранее как я понял перегорели у меня линейки на ГУ -Pioneer 700bt. Кинул на прямую массу с корпуса ГУ на + линеки втыкающейся в усилок шум ушел(причем тогда был постоянный гул и тоже тиканье в колонках в такт аварийки). А щас просто тиканье в такт аварийки и счелконье в колонках при включении. Помогите что может быть???
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 873387 
Может быть только одно! Чую Волгу!
Репутация: 300 
Нет ну серьезно. Уже все перепробовал...Сообщение от Папа Карло
Может быть только одно! Чую Волгу!
Репутация: 873387 Какая у вас машина, как подключили магнитолу , как провели питание? Подробности плиз!
Репутация: 300 питание кг 25 от аккамулятора через пред 60а минус на кузов в непосредственной близости от уся. Межблочки с аккустическими по одному борту сила по другому...Усь еос ае300ф. Голова Пионер 700 бт масса на линейках перегорета. Кинут провод на прямую с корпуса мафона на внешнюю оболочку RCA саба... Всек играло нормуль... Сегодня еду звук пропал. Отсоединился ремоут. Подключил и такая песня(
---------- Сообщение добавлено 01.07.2014 в 21:47 ----------
питание кг 25 от аккамулятора через пред 60а минус на кузов в непосредственной близости от уся. Межблочки с аккустическими по одному борту сила по другому...Усь еос ае300ф. Голова Пионер 700 бт масса на линейках перегорета. Кинут провод на прямую с корпуса мафона на внешнюю оболочку RCA саба... Всек играло нормуль... Сегодня еду звук пропал. Отсоединился ремоут. Подключил и такая песня(
---------- Сообщение добавлено 01.07.2014 в 21:49 ----------
Машина ниссан ноут
Репутация: 873387 Ну так магнитолу почините и будет все нормально. Потом посмотрите внимательно на подключение именно магнитолы! Возьмите ей нормальный минус , а не с антенны или еще какой то японский! Если есть протащить питание на магнитолу с аккума , не ленитесь! 6 кв.мм на плюс и минус - и никаких траблов с питанием!
Репутация: 300 Буду стараться. Уже сам понимаю , что надо магнитолу ремонтировать...к чему + и - подключать на pione есть инфа?
Репутация: 873387
Ну вы даете!!! Черный минус , желтый постоянный плюс , красный АСС. Если АСС не найдете , то можно красный соединить с желтым.
Ваши права
Социальные закладки