Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 28

9-3 Aero 2.8 V6 Turbo (Nightmare)

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10076 Аватар для rodion
    Регистрация
    04.01.2012
    Город/село
    Апрелевка
    Сообщений
    82
    Спасибо (Раздал)
    70
    Спасибо (Получил)
    107

    9-3 Aero 2.8 V6 Turbo (Nightmare)

    Закончили делать очередную красивую машинку, потрачен ровно 1 год, не зря, это главное
    Один хороший человек с ником Nikkel купил в 2007-м году этот авто в стоке и начал делать из него красоту и мощь, у него это получилось более чем хорошо.
    Машина меняла облик но оставалась неизменно красивой и набиралась сил и драйва

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9df9f1u-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	205.3 Кб
ID:	603186Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8b98b48s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	361.8 Кб
ID:	603184Нажмите на изображение для увеличения
Название: 23e197u-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	121.6 Кб
ID:	603178Нажмите на изображение для увеличения
Название: 63e197u-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	173.7 Кб
ID:	603180Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2676a6u-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	178.2 Кб
ID:	603182

    В прошлом году этот авто купил мой товарищ по имени Алексей, любитель саабов и звука с опытом обладания серьезной домашней системой.

    Послушав как играет у меня он сказал что хочет хотя бы не хуже результата в своем авто. Через некоторое время от слов он перешел к делу и вполне конкретно начал обсуждать со мной детали проекта.

    Моя помощь основывалась на энтузиазме и желании помочь соклубнику, но было достаточно страшно браться за постройку звука в авто человека увлекающегося домашкой (я не установщик, у меня нет опыта серьезных проектов, помимо своих 2-х SAAB с процессорными трехполосками с сабом делал как куратор и настройщик проектов еще 2 Saab-а друзей 2-х и 3-х полоска с сабами, на общественных началах и на этом все мои познания заканчиваются)

    По этому, подошел к вопросу как к экзамену :-)

    Подбирали оборудование исходя из того что заказчик слушал мое авто и ему понравилось :-)
    Конфиг получился такой:

    IVA-W502
    iBasso DX100 плеер с оптикой
    Alpine 5957z чейнджер
    PXA-H800

    Brax 1.1 + Sinfoni Presto
    Brax 3.1 в 0,5 литра + Sinfoni Presto
    Eton Discovery D160 на дверь + Sinfoni 50.2 SPX
    Boston Acoustics G310-4 во фриэйре на JL 500/1 v.1

    Поскольку хуже всех из имеющихся источников играет голова, она стала просто управлялкой и отображалкой, при выборе в качестве источник ГУ-играет плеер, CD слушаем с чейнджера.

    Стойки под акустику и оборудование делали люди которые занимаются этим постоянно, моя роль заключалась в подборе железа, написании техзаданий для исполнителей, коммутации всего этого между собой и настройке звука.

    В процессе фото было больше, соберу все обновлю тему.

    Штатные решетки просветлены и затянуты в радиоткань в цвет обшивки двери.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2UGEmOHccEA.jpg
Просмотров: 0
Размер:	168.3 Кб
ID:	603212

    Примерка стоек (узнаю кто делал стойки напишу, вот не помню сейчас хоть убейте, если кто узнает свою работу-напишите)

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: S8JSyo1SuLY.jpg
Просмотров: 0
Размер:	118.0 Кб
ID:	603224Нажмите на изображение для увеличения
Название: I_X-WNNRblk.jpg
Просмотров: 0
Размер:	211.5 Кб
ID:	603218Нажмите на изображение для увеличения
Название: mCc6FJzV2Mw.jpg
Просмотров: 0
Размер:	182.0 Кб
ID:	603220

    Целый головняк с подбором алькантары под обтяжку, там потолок в черной алькантаре, найти по фактуре и цвету похожую оказалось непросто

    Но получилось в итоге хорошо, получилось я бы сказал отлично, по всем параметрам, обзору не мешают, направлены куда надо и вообще, видно уровень мастера, придраться не к чему.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: QSIcFSQgAv8.jpg
Просмотров: 0
Размер:	226.8 Кб
ID:	603222Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2hrWL5NBm-0.jpg
Просмотров: 0
Размер:	177.7 Кб
ID:	603214

    Установка саба

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: j5xGhXyL8VM.jpg
Просмотров: 0
Размер:	76.0 Кб
ID:	603230Нажмите на изображение для увеличения
Название: vAarHYjgI0A.jpg
Просмотров: 0
Размер:	142.4 Кб
ID:	603232

    Ниши с оборудованием

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DuayeIyV-dk.jpg
Просмотров: 0
Размер:	183.5 Кб
ID:	603234Нажмите на изображение для увеличения
Название: HldLPcW4wq4.jpg
Просмотров: 0
Размер:	217.3 Кб
ID:	603236


    На фото нет установленного чейнджера и усилителя саба, они прикручены к полке с сабом снизу, чейнджер слева, усилитель справа

    Буду обновлять тему по мере сбора материала и вылизывания инсталла. Есть еще косяки, работаем над ними.

    А вот по звуку уже финал практически, на выходных проводил финальную настройку-сам был в шоке как играет, из машины пока акум не посадили не выходили, дальше уже только донастройка по показаниям, может пресет с эквализацией сбацаем ровненький, может хозяин чего услышит и предметно попросит (слух у него оч хороший).

    Провода межблочные временно стоят canare GS4, Алексей еще не решил что поставит, слушает пока
    Силовая проводка вся DAXX 50 кв.мм и 25 кв мм. Распределители тоже дакс
    Акустические провода все Neotech 4 и 2 кв мм


    Полезные темы:
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3a5da7u-480.jpg
Просмотров: 0
Размер:	47.2 Кб
ID:	603216  

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 261934 Аватар для podisha
    Регистрация
    08.01.2013
    Город/село
    Тамбов
    Сообщений
    3,184
    Спасибо (Раздал)
    2255
    Спасибо (Получил)
    2498

    Re: 9-3 Aero 2.8 V6 Turbo (Nightmare)

    нормуль, что сказать


  4. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10076 Аватар для rodion
    Регистрация
    04.01.2012
    Город/село
    Апрелевка
    Сообщений
    82
    Спасибо (Раздал)
    70
    Спасибо (Получил)
    107
    Автор

    Re: 9-3 Aero 2.8 V6 Turbo (Nightmare)

    Нет уж, я тему затеял критики ради, суд общественности вещь суперская, неоднократно убеждался


  5. #4
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245584 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,464
    Спасибо (Раздал)
    19164
    Спасибо (Получил)
    29125
    Более 5 лет на форуме

    Re: 9-3 Aero 2.8 V6 Turbo (Nightmare)

    Цитата Сообщение от rodion Посмотреть сообщение
    Силовая проводка вся DAXX 50 кв.мм и 25 кв мм. Распределители тоже дакс
    Можно модель плюсового распределителя? Или чтобы он нулевку принял его рассверливали?


  6. #5
    Проходил мимо Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Димитрий-Донской
    Регистрация
    17.04.2009
    Город/село
    Орехово-Зуево
    Сообщений
    6,089
    Спасибо (Раздал)
    2422
    Спасибо (Получил)
    4226

    Re: 9-3 Aero 2.8 V6 Turbo (Nightmare)

    Цитата Сообщение от rodion Посмотреть сообщение
    Нет уж, я тему затеял критики ради, суд общественности вещь суперская, неоднократно убеждался
    почему вч и сч браксы?из за размера?просто не знаю как они с сифонами..


  7. #6
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10076 Аватар для rodion
    Регистрация
    04.01.2012
    Город/село
    Апрелевка
    Сообщений
    82
    Спасибо (Раздал)
    70
    Спасибо (Получил)
    107
    Автор

    Re: 9-3 Aero 2.8 V6 Turbo (Nightmare)

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Можно модель плюсового распределителя? Или чтобы он нулевку принял его рассверливали?
    Вроде он DAXX D04


  8. #7
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245584 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,464
    Спасибо (Раздал)
    19164
    Спасибо (Получил)
    29125
    Более 5 лет на форуме

    Re: 9-3 Aero 2.8 V6 Turbo (Nightmare)

    Цитата Сообщение от rodion Посмотреть сообщение
    Вроде он DAXX D04
    У него нет предохранителей.


  9. #8
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10076 Аватар для rodion
    Регистрация
    04.01.2012
    Город/село
    Апрелевка
    Сообщений
    82
    Спасибо (Раздал)
    70
    Спасибо (Получил)
    107
    Автор

    Re: 9-3 Aero 2.8 V6 Turbo (Nightmare)

    Цитата Сообщение от Димитрий-Донской Посмотреть сообщение
    почему вч и сч браксы?из за размера?просто не знаю как они с сифонами..
    Ну ща :-) логика такая:
    я ж на блюзе помните искал замену 280V ? послушал все что подвернулось на своих сифонах, впечатлили браксы, ну прям уапше хороши как пищи и размерами не блюдца (так я бы среди сканов выбирал если б не ограничения по размерам)

    СЧ - эт ну чтоб выбор был у заказчика, рассматривались итоны и бряксы (ну чтоб спелось с низом или верхом) а дальше я просто не смог отговорить его от бракса в пользу итона (куда уж там, ящики деревянные красота ляпота против картонной коробки за 6 тыщ руб )

    ---------- Сообщение добавлено 07.07.2014 в 23:45 ----------

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    У него нет предохранителей.
    Ну они нам и не нужны были (это отдельная тема)
    мы для себя, не соревнуемся, а практическая польза от предов мне сомнительна. Центральный стоит, эт да, на случай ДТП


  10. #9
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 722156 Аватар для Tim635
    Регистрация
    06.06.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,283
    Спасибо (Раздал)
    2794
    Спасибо (Получил)
    8380
    Более 5 лет на форуме

    Re: 9-3 Aero 2.8 V6 Turbo (Nightmare)

    Цитата Сообщение от rodion Посмотреть сообщение
    практическая польза от предов мне сомнительна
    Задача преда - защищать проводку от перегрузки, что может повлечь возгорание


  11. #10
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10076 Аватар для rodion
    Регистрация
    04.01.2012
    Город/село
    Апрелевка
    Сообщений
    82
    Спасибо (Раздал)
    70
    Спасибо (Получил)
    107
    Автор

    Re: 9-3 Aero 2.8 V6 Turbo (Nightmare)

    Цитата Сообщение от Tim635 Посмотреть сообщение
    Задача преда - защищать проводку от перегрузки, что может повлечь возгорание
    А вы схемы усей посмотрите, у них свои преды есть, дополнительные в распредах зачем? (эт в моем случае)


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa