Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 6 из 6

Подключение сабвуфера к штатному Command в Mercedes Benz (оптика)

  1. #1
    Любитель Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 6080 Аватар для Desik86
    Регистрация
    27.01.2007
    Город/село
    г. Хабаровск
    Сообщений
    387
    Спасибо (Раздал)
    47
    Спасибо (Получил)
    58

    Подключение сабвуфера к штатному Command в Mercedes Benz (оптика)

    Всем привет!
    Имеем MB ML350 W164 2010г. со штатным Command NTG 2.5 + аудиосистемой Harman/Kordon Logic 7(код 810). В арсенале 11 динамиков + сабвуфер. Все это дело связано по оптике (MOST).
    Все играет более менее сносно для штатной системы. Но все равно в перспективе пойдет в помойку (аудиофилия снова дает о себе знать )

    В перспективе задумываюсь о Alpine APF-800MOST в связке с Alpine PXA-H800. Очень удобная штука на мой взгляд, позволяющая улучшить систему не получив доп. геморроя со штатной системой. Но это в перспективе и может быть далекой. Посему приобретение этой связки сейчас не хочется рассматривать.

    Пока что появилась надобность в замена штатного сабика.
    Основные причины две:
    - Слабое давление (ну хочется поддать иногда )
    - Отсутствие в штатном комманде возможности отдельной регулировки уровня сабика (только общие регулировки НЧ/ВЧ).

    По идеи что я вижу сейчас... Снять высокоуровневый сигнал с проводов от усилка на сабвуфер (кстати вроде двухкатушечный), закинуть его на процессор (какой?), а там уже в связочку хороших усь-сабик.

    Но тут как бы возникают вопросы...

    1) Может я чего упустил... и не прав короче?
    2) Если прав... какой процессор посоветуете (по сути ток для сабика)?
    2) Какие существуют еще способы решения задачи? Скажем более аудиофильские

    Спасиб!


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1502761 Аватар для Флекс 71**
    Регистрация
    03.06.2012
    Город/село
    Тульская обл.Новомосковск
    Сообщений
    16,948
    Спасибо (Раздал)
    17771
    Спасибо (Получил)
    28802

    Re: Подключение сабвуфера к штатному Command в Mercedes Benz (оптика)

    Цитата Сообщение от Desik86 Посмотреть сообщение
    Снять высокоуровневый сигнал с проводов от усилка на сабвуфер (кстати вроде двухкатушечный), закинуть его на процессор (какой?), а там уже в связочку хороших усь-сабик.
    Усилитель с регулировкой фазы,высокоуровневым входом и внешним регулятором уровня вопрос не решит?


  4. #3
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 42955 Аватар для Coma White
    Регистрация
    03.07.2014
    Город/село
    Penza
    Сообщений
    596
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    452

    Re: Подключение сабвуфера к штатному Command в Mercedes Benz (оптика)

    Desik86, действительно, на кой вам процессор для этого?


  5. #4
    Любитель Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 6080 Аватар для Desik86
    Регистрация
    27.01.2007
    Город/село
    г. Хабаровск
    Сообщений
    387
    Спасибо (Раздал)
    47
    Спасибо (Получил)
    58
    Автор

    Re: Подключение сабвуфера к штатному Command в Mercedes Benz (оптика)

    Флекс 71**,
    Coma White,
    Хм... И правда... на кой... тогда
    Набросайте плиз тогда несколько достойных экземпляров для ознакомления ))
    Нужен усь с выходной мощностью выше среднего.... т.к. сабик Audiobahn AWP310T


  6. #5
    Профессионал Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 63558 Аватар для Olegmaster
    Регистрация
    08.03.2013
    Город/село
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    630
    Спасибо (Раздал)
    301
    Спасибо (Получил)
    1395

    Re: Подключение сабвуфера к штатному Command в Mercedes Benz (оптика)

    Цитата Сообщение от Desik86 Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    Имеем MB ML350 W164 2010г. со штатным Command NTG 2.5 + аудиосистемой Harman/Kordon (код 810). В арсенале 11 динамиков + сабвуфер. Все это дело связано по оптике (MOST).
    Все играет более менее сносно для штатной системы. Но все равно в перспективе пойдет в помойку (аудиофилия снова дает о себе знать )

    В перспективе задумываюсь о Alpine APF-800MOST в связке с Alpine PXA-H800. Очень удобная штука на мой взгляд, позволяющая улучшить систему не получив доп. геморроя со штатной системой. Но это в перспективе и может быть далекой. Посему приобретение этой связки сейчас не хочется рассматривать.

    Пока что появилась надобность в замена штатного сабика.
    Основные причины две:
    - Слабое давление (ну хочется поддать иногда )
    - Отсутствие в штатном комманде возможности отдельной регулировки уровня сабика (только общие регулировки НЧ/ВЧ).

    По идеи что я вижу сейчас... Снять высокоуровневый сигнал с проводов от усилка на сабвуфер (кстати вроде двухкатушечный), закинуть его на процессор (какой?), а там уже в связочку хороших усь-сабик.

    Но тут как бы возникают вопросы...

    1) Может я чего упустил... и не прав короче?
    2) Если прав... какой процессор посоветуете (по сути ток для сабика)?
    2) Какие существуют еще способы решения задачи? Скажем более аудиофильские

    Спасиб!
    Первый путь правильный.
    Попытка на штатку привестить киловатный саб утопична - будет много баса, в сумме с остальной штатной системой будет печаль тоска.

    Имейте ввиду, что выходы с штатного усилителя уже отфильтрованы.


  7. #6
    Любитель Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 6080 Аватар для Desik86
    Регистрация
    27.01.2007
    Город/село
    г. Хабаровск
    Сообщений
    387
    Спасибо (Раздал)
    47
    Спасибо (Получил)
    58
    Автор

    Re: Подключение сабвуфера к штатному Command в Mercedes Benz (оптика)

    Цитата Сообщение от Olegmaster Посмотреть сообщение
    Первый путь правильный.
    Попытка на штатку привестить киловатный саб утопична - будет много баса, в сумме с остальной штатной системой будет печаль тоска.
    Ну тут как бы не совсем в киловатнике дело... В том смысле что специально его покупать не собираюсь. Он просто есть (новый, хотел в прошлый проект ставить, да дело не дошло), и смысла что-то покупать еще не вижу. Тем более что он останется в перспективной системе.

    Много баса не бывает К тому же "штатка" все же Harman (не стандартное г..)... А после шумки и басок поболее появился )


    Больше беспокоит вот это:

    Цитата Сообщение от Olegmaster Посмотреть сообщение
    Имейте ввиду, что выходы с штатного усилителя уже отфильтрованы.
    Чем мне это грозит?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa