Репутация: 180 ребята скажите плиз,как посторить нормальную систему???
1.можно ли на усилке посадить параллельно на один канал мидбас и пищалку чтоб обойтись одним усилителем на саб и на фронт(чтоб саб мостом подключить)
2.для чего нужен конденсатор
3.какими материалами можно сделать гермитично заднюю полку с багажником
4.и вообще на услителе кроме 4 каналов к примеру,не бывает отдельно выхода под саб?
извиняйте если вопросы некоректны
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: -964 
1-можно но ненужно,звук будит некакой,легче воспользываться кросом!1.можно ли на усилке посадить параллельно на один канал мидбас и пищалку чтоб обойтись одним усилителем на саб и на фронт(чтоб саб мостом подключить)
2.для чего нужен конденсатор
3.какими материалами можно сделать гермитично заднюю полку с багажником
4.и вообще на услителе кроме 4 каналов к примеру,не бывает отдельно выхода под саб?
извиняйте если вопросы некоректны
2-нужен для бесперебойного питания
3-немного не понел,фанера толстая и вибропласт
4-бывают 3 канала,5 каналов.
Репутация: 180 
1.что такое крос?
2.значит полюбому нада 2 усилка брать?
Репутация: 180 Сообщение от Antonio
фанера ет понятно,чем обрабатывать все щели и тп.?
а где можно купить вибропласт и что он из себя представляет? режеца и приклеиваеца?
Репутация: 2133 
1. 4-хканальный имешь ввиду?
Да, можно, на саб два канала мостом, на фронт 2 канала. На каждом сидит мидбас и пищалка, разделённые кроссовером (делит им полосу частот, без него нельзя)
2. Нужен не для бесперелойного питания (с этим в авто проблем нет) ,а для компенсаций "просадок" напряжения на усилителе. Ставить только если они имеют место (если конечно питание усилителя/лей кабелем нормальной толщины уже сделано).
3. Какая машина?
4. Два канала в подавляющем большинстве усилителей могут работать мостом на саб. Другое дело что для саба нужен ещё и кроссовер (он же фильтр НЧ, он же LowPass).
Репутация: -964 Крос это кросовер-это коробачка со всякой хреновиной к ней ципляеш миды и твитеры она делит на опредилёные чистоты,и питания к ней тянеш.1.что такое крос?
2.значит полюбому нада 2 усилка брать?
2 уся будит лучше,но можно и одним 4х канальником обойтись.
ну стыки герметиком,а вибропласт это шумаизалиоционый материал типа битума,его разогриваеш с помощью монтажного фена и прилепляеш.3-немного не понел,фанера толстая и вибропласт
фанера ет понятно,чем обрабатывать все щели и тп.?
а где можно купить вибропласт и что он из себя представляет? режеца и приклеиваеца?
А какя машина?
Репутация: 33530 
например
Шумоизоляция и виброизоляция для транспортных средств любых марок.
а продают и на авторынках и магазах
Репутация: 180 телега ВАЗ 21074
Репутация: -964 а куда ты саб ставить будиш напровлять?
Репутация: 180 в общем кое че понятно
1.я беру мидбасы,отдельно пищи,получаеца отдельно нада покупать(а какие имеет значение?) кроссоверы под них,так?
2.беру усилок 4-х канальный
3.беру саб
4.сажаю его на усь на 2 канала мостом
5.на другие 2 канал фронт
6.непонятно про кроссовер под саб,че такое и обязательно ли он нужен,скок стоит???
Ваши права
Социальные закладки