Нажмите на изображение для увеличения
Название: phGoWbJxxu0.jpg
Просмотров: 0
Размер:	45.6 Кб
ID:	654616Нажмите на изображение для увеличения
Название: rd4pbY5iong.jpg
Просмотров: 0
Размер:	86.5 Кб
ID:	654618Добрый день, стоит сабна двух Sa-12 Раскачиваю их от DD m1c, сила DAXX P02, гелевый акб 75a Leoch (почему-то я ему не доверяю), кислота под капотом 55а, и штатный генератор 80a (машина ваз2110)

Недавно делал замер - 141.3 на 39гц - это предел, запаса уже нет(

В повседневе система валит неплохо, жарю в клип иногда с просадками до 11.8 вольт - сабам и усилку пофиг! кстати в 0,5 ом. Именно поэтому не желаю менять SA на что-то другое.

Пришло время перестраивать систему для достижения большего результата. (нормальное явление)
Сейчас стоит первостепенно вопрос по перестройке ящика, если есть совет - дайте, если есть какие то готовые рассчеты, поделитесь (в долгу не останусь 100%), но я 100% понял что мой короб не валит( - 141.3 при 2150вт в 0,5ом - это смех, пусть даже и в седане.
Вторым по очереди идет замена усилителя (как в России говорят - запас *опу не дерет)
Выбор пал на
DD m3b
Sundown SCV-3000
Оба они в одной ценовой, да и по мощностям разбег неплохой, и в 12вольт работают на ура. Еще где-то мелькал SCAR тех же войск, но с ними я не работал. (если кто встречался - расскажите)
Ну и третье, как и полагается - питание.
Тут без вариантов - поднимаем генератор (минимум 200А, хватит его?) хотя по подсчетам 3000 вт + кпд = 3500/12в=290А верно?
За ним следом и кабель 0 ga, и два XS 3400 (один под капот, второй в багажник).
Что посоветуете из всего этого? Может и не нужны такие затраты? Цель - хороший повседнев + хороший рез на соревках


Полезные темы: