Внешнее состояние на троечку (появились следы коррозии на хромированных элементах) отсутствуют 4 родных винта в клемнике (утеряны при пересылке мне предидущим владельцем), к работоспособности никаких претензий, работал на миды и мостом на саб. В комплекте родной дистанционный регулятор уровня.
Тип схемы класс AB
▪ Номинальная выходная мощность, 4 Ом 85 Вт х 4
▪ Номинальная выходная мощность, 2 Ом 170 Вт х 4
▪ Номинальная выходная мощность ( мостовой режим ), 4 Ом 340 Вт х 2
▪ Диапазон частот 10 Гц - 30 кГц ( - 3 дБ )
▪ Коэффициент демпфирования > 200
▪ Отношение сигнал / шум, А-взвешанное > 95 дБ
▪ Суммарный коэф. гармонических искажений < 0,03 %
▪ Разделение каналов > 70 дБ
▪ Входное сопротивление 47 кОм
▪ Частота среза и крутизна хар-ки затухания ФВЧ 10 Гц - 150 Гц; 12 дБ/окт
▪ Частота среза и крутизна хар-ки затухания ФНЧ/ПФ 30 Гц - 150 Гц; 24 дБ/окт
▪ Функция усиления баса 0 + 18 дБ; 45 Гц
▪ Количество линейных входов 2 пары
▪ Чувствительность линейных входов 0.2 - 6 В
▪ Линейный выход 1 пара
▪ Пульт ДУ да ( 3 / 4 каналы )
▪ Максимальное сечение акустического кабеля 12 AWG
▪ Максимальное сечение кабеля питания 4 AWG
▪ Габаритные размеры (Д x Ш x В) 380 х 262 х 64 мм
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Daleky 
Социальные закладки