Вот стал вдаваться в подробности фильтров. Организовываю систему саб+фронт+4 канал усь. На усе активные кроссоверы со срезом либо 12 либо 24 dB, дальше от уся идет фронт с пассивными кроссоверами (фронт Hertz HSK 165, кроссовер там я полагаю 2 порядка со срезом 12) Так вот интересно как влияет последующий срез активного кроссовера усилителя на пассивный кроссовер фронта? И вообще, как и на что влияют срезы 6,12,18,24 dB? Что происходит если использовать разные порядки фильтров? Как правильно настраивать фильтры и на что обращать внимания? Так сказать как добиться золотой середины?
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки