Всем привет!начну пожалуй с того что стал затухать фронт(саб нормально) при отпускании педали газа(в тот момент когда стрелка тахометра доходит примерно до 800 об.)!после долгого почесывания затылка при прочтении DLS MA41 Брак или плохое питание? пришел все-таки к решению поменять дистрибы,поставить нормальную колбу(убрав "автомат" мистера!вообщем все-нормально,все поставили-толку нет!при проверке "мультиком"напряжение на АКБ было не ниже 12.4(но как оказалось это только поверхностно)при заряде-разряде АКБ выяснил что емкости у батареи почти не осталось и плотность электролита никакая!решил прикупить Varta Start Stop plus 60 А/ч(в принципе для моей системы думаю его хватит)спасибо Флекс-у 71** за совет!купил в итоге но перед установкой решил замерить ток утечки!И вот тут беда:это много при условии что вообще все выключено!начал ковырять,пошарил-пошарил,добрался до магнитолы!после отключения провода АСС от питания:!40mA тоже конечно не ИДЕАЛ но за норму принять можно!после долгих дум и поисков нарисовалась схема:и вот только с ней решилась проблема с разрывом между плюсом АКБ и питанием майфуна!ну пока ток утечки в пределах-решил его пока и оставить таковым(потеплеет,разберусь и с 0.04)!мысли о том,что,родных проводов может и не хватить из-за обр.полярности батареи!И вуаля:к моему счастью пришлось только кое где откусить хомуты крепления проводов и Varta встала как родная:!Ну вот на данный момент пока все просто отлично!еще раз спасибо:gena60,Флекс 71**!Спасибо за внимание!постараюсь по мере поступления изменений писать здесь!
Полезные темы:
Социальные закладки