Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 3 из 3

Подключение активного сабвуфера

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 375
    Регистрация
    17.01.2014
    Город/село
    1
    Сообщений
    19
    Спасибо (Раздал)
    17
    Спасибо (Получил)
    3

    Подключение активного сабвуфера

    Друзья, добрый день!
    Текущая система: 2х-усилитель Kenwood KAC-5206 (RMS 4ом 2x67 ) + фронт Challenger MS-16.2 + ГУ JVC KW-V10EE, подключено с помощью уст.комплекта Kicx PK-208.
    Дополняю систему активным сабвуфером Alpine SWE-815 (RMS 100), на этой почве вопрос по подключению.

    Какие провода требуются силовой, RCA?
    У меня есть несколько вариантов:
    1.
    Силовой. Текущий, который протянут к багажнику и используется для подключения усилителя имеет сечение 5 мм 2, его нужно заменить при наличии сабвуфера (верно?). Как выйти из положения? Есть 7 метров, медного провода сечением 10 мм 2 (фото: http://pixs.ru/showimage/2014121109_...8_15116970.jpg) может использовать его от аккумулятора до багажника, а в багажнике с помощью Hama H-89278 (разветвитель силового кабеля) подать силу на 2х усилитель и на активный сабвуфер?
    RCA: Supra SGD 5.4 (бескислородная медь с управляющим проводом, зкран из фольги, разъемы покрыты 24-х каратным золотом), набор для подключения 4х-усилителя или аналог Fusion F-AK 4-8. протянуть его для замены текущего не экранированного меж блока фронта и подключения сабвуфера. Вопрос смогу ли я их дотянуть и в багажнике "распустить" что бы длинны хватило и до текущего усилителя и до нового активного сабфуфера?
    2.
    Купить набор FUSION F-AK 4-4 (качественные RCA, качественная сила 25 мм 2)
    Те же вопросы:
    2.1 дотянутся ли и до саба и до усилителя межблоки?
    2.2 как подавать питание на активный саб.
    3.
    Что ещё я забыл?
    Управляющий\сигнальный кабель (он там будет?) Можно ли его подключить к текущему (который идёт на усилитель), прямо в багажнике, а не ближе к магнитоле? (вроде бы проблемы нет).

    С уважением, Максим.


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для nikotin101
    Регистрация
    06.12.2014
    Город/село
    Чебоксары
    Сообщений
    13
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Подключение активного сабвуфера

    Протяни еще одну пару линейников, управляющий возьми с первого усилка и силовой кабель поменяй. "Распускать" линейники плохая затея


  4. #3
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1293946
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38780

    Re: Подключение активного сабвуфера

    Цитата Сообщение от Max.Averin.IT Посмотреть сообщение
    2.1 дотянутся ли и до саба и до усилителя межблоки?
    Если тянуть по центру салона,достаточно и 3-х метров.,
    Цитата Сообщение от Max.Averin.IT Посмотреть сообщение
    Купить набор FUSION F-AK 4-4
    В наборах нет хорошего кабеля и брать их не желательно,по расчёту кабеля следует посмотреть эту тему:
    Таблица сечений кабеля, предохранителей
    Цитата Сообщение от Max.Averin.IT Посмотреть сообщение
    Силовой. Текущий, который протянут к багажнику и используется для подключения усилителя имеет сечение 5 мм 2, его нужно заменить при наличии сабвуфера (верно?)
    Как вариант протянуть новый кабель отдельно от имеющегося в машине,но более правильнее будет рассчитать кабель по приведённой ранее таблице,учитывая длину,поставить дистрибьюторы питания и подключить от них каждую нагрузку.Для исходного расчёта по току силового кабеля, складываются все номиналы предохранителей предполагаемой нагрузки,а это и будет исходными данными.Учесть,что сечение + и - должно быть одинаковым и прокладывать "-" от АКБ будет предпочтительнее,чем задействовать кузов авто,а также возможное расширение системы в будущем,чтобы кабель был с запасом-если это планируется.,


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa