Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 17 1234511 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 165

Astra H. Мой вариант установки

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 13523
    Регистрация
    13.02.2014
    Город/село
    Брянск
    Сообщений
    130
    Спасибо (Раздал)
    135
    Спасибо (Получил)
    135

    Astra H. Мой вариант установки

    Приветствую всех жителей Магнитолы! Решил и я выложить сюда свой, так сказать, инсталл, с целью обмена знаниями и опытом. Буду очень рад обоснованной критике и полезным советам. Итак, начнем))
    Машинку я приобрел в 2013 году, взамен тазика 2107, до которого тоже были машинки, также в основном тазики.
    Поездив пару недель, я решил сменить штатную магнитолу на Pioneer DEH-5450SD, оставшуюся от предыдущего авто. Купил переходную рамку, сам переходник и воткнул магнитолу. Выглядело это вот так:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: пион первый.jpg
Просмотров: 0
Размер:	110.0 Кб
ID:	744850
    Как же я удивился тому, насколько унылой была штатка)). От Пионера, даже со штатной акустикой, я услышал ЗВУК! Появились басы, которых я раньше не слышал) и громкость. Ездил, наслаждался, но понимал, что на этом я не остановлюсь.
    По-тиху начал собирать компоненты для будущей установки системы. Первыми в доме появились моноблок Kicx AR 1.350 и конденсатор Soundstream SCX-2. Купил за "относительнонедорого", не представляя на тот момент, какой будет система
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: кикс.jpg
Просмотров: 0
Размер:	192.5 Кб
ID:	744852
    Позже, понимая, что нужно собирать далее, прикупил усь на фронт (тогда думал, что фронтом будут Hertz EV 165 ) Cadence FXA-2100
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: каденс.jpg
Просмотров: 0
Размер:	147.7 Кб
ID:	744870
    Так как моноблок уже был, нужно было задумываться о сабе. Прикинув финансовые возможности к реальности, приобрел новый сабвуфер Ural AS-D12.3
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: урал.jpg
Просмотров: 0
Размер:	142.3 Кб
ID:	744872
    Так, до конца не определившись с фронтом (мидбасы были, а вот кроссов и твитеров не было), решил, что нужен новый фронт. Изучая местную магнитоловскую барахолку, купил DLS R6A, бу.
    С компонентами вроде определился. Нужно было все это хозяйство подключать и я начал закупаться медью). Решил, что + возьму с АКБ, а - с кузова. В качестве силового я решил использовать КГ35 (от АКБ до дистрибьютера) и КГ25 (от дистрибьютера к усям и от массы к усям). Межблоки решил взять уже готовые, DAXX R44. Для подключение фронта приобрел Phoenix Gold PGC-PG250 2.5 мм.кв. и DAXX S34 2.1 кв.мм. (феникс от уся к кроссам и мидам, а дакс на твитеры), затарился клеммами-вилочками, предами и змеей
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: межблоки.jpg
Просмотров: 0
Размер:	169.3 Кб
ID:	744890Нажмите на изображение для увеличения
Название: набор змей и проводов.jpg
Просмотров: 0
Размер:	226.4 Кб
ID:	744892
    Межблоки сразу одел в змею
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: межблок в змее.jpg
Просмотров: 0
Размер:	172.3 Кб
ID:	744894
    Продолжил затариваться необходимостями). Бюджет на установку был ограничен, в виду не понимания меня женой (оно ведь и так играет, зачем что-то еще покупать, поэтому купил с рук предохранитель с держателем
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: осн пред.jpg
Просмотров: 0
Размер:	112.0 Кб
ID:	744896
    и дистрибьютер без корпуса). корпус сделал сам, использовав корпус кроссовера DLS. Получилось вот так
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: дистр 2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	194.4 Кб
ID:	744898Нажмите на изображение для увеличения
Название: дистр.jpg
Просмотров: 0
Размер:	119.2 Кб
ID:	744900
    Начал искать наконечники под КГ35, с отверстием 6 мм. Не нашел). Купил с отверстием 10 мм, разогрев его феном, залил отверстие припоем. Затем просверлил отверстие, нужного мне диаметра. Такие использовал для крепления кабеля к АКБ и к преду.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: клемма.jpg
Просмотров: 0
Размер:	73.7 Кб
ID:	744902
    После того, как затарился, приступил к установке. Решил начать с фронта. Из 3-х слое фанеры (21мм+21мм+8мм) склеил на эпоксидке подиумы, покрыв их антигравием в несколько слоев
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: подиум1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	213.8 Кб
ID:	744920
    Для того, чтобы они плотнее прилегали к металлу, прилепил к основанию битопласт
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: подиум2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	188.9 Кб
ID:	744922
    Почитав о том, что R6A хорошо басят, решил, что подиум нужно крепить к обшивке надежнее и монолитнее. Посему использовал резьбовые заклепки и винты, которые будут крепить подиум насквозь, плюс еще пара болтов М6 по диагонали.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: заклепки.jpg
Просмотров: 0
Размер:	194.3 Кб
ID:	744924
    Примерил дин с подиумом,
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: примерка длс.jpg
Просмотров: 0
Размер:	187.6 Кб
ID:	744926
    принялся за проклейку дверей. Скальпы проклеил вибропластом Викар (опять-же, бюджет), а филенку вибропластом и спленом 4 мм. На технологические окна сначала наклеил несколько полосок вибры, перекрывая их, а затем уже полностью.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: готовая дверь.jpg
Просмотров: 0
Размер:	182.2 Кб
ID:	744944
    Над дином сделал козырек, из 2-слоев вибры
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: козырек.jpg
Просмотров: 0
Размер:	165.0 Кб
ID:	744984
    Следующим шагом была протяжка акустических проводов в дверь. Т.к. в моей комплектации электростекла только спереди, места в разъеме было достаточно для 2-х пар проводов. Кроссовер я решил оставить в салоне. На удивление легко и просто разъем вместе с косой вылез в салон, предоставив нормальный доступ для протяжки
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: разъем 2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	111.1 Кб
ID:	744970Нажмите на изображение для увеличения
Название: разъем 3.jpg
Просмотров: 0
Размер:	105.7 Кб
ID:	744972Нажмите на изображение для увеличения
Название: разъем с проводами.jpg
Просмотров: 0
Размер:	132.9 Кб
ID:	744974Нажмите на изображение для увеличения
Название: разъем с проводами 2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	146.0 Кб
ID:	744976
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: протяжка в двери.jpg
Просмотров: 0
Размер:	154.8 Кб
ID:	744982
    Наступила очередь протяжки межблоков. Решил тянуть их по крыше, т.к. там нет штатных проводов и меньше шансов словить наводки. Заодно и крышу проклеил, той же виброй и спленом.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: межблоки протяг.jpg
Просмотров: 0
Размер:	108.4 Кб
ID:	744986Нажмите на изображение для увеличения
Название: межблоки протяг2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	114.8 Кб
ID:	744988Нажмите на изображение для увеличения
Название: межблоки протяг3.jpg
Просмотров: 0
Размер:	122.5 Кб
ID:	744990Нажмите на изображение для увеличения
Название: межблоки протяг4.jpg
Просмотров: 0
Размер:	126.6 Кб
ID:	744992
    Далее по плану стояла задача как-то оформить багажник, впихнуть туда пару усей так, чтобы и функционал багажника сохранить и лючок в спинке сиденья оставить. Поступил так: вырезал по нужным размерам фанеру (толщину не вспомню, около 8-10 мм), затянул ее карпетом. На получившийся подиум начал крепить усилители, дистрибьютер и проводку. После, при помощи соседей по гаражу, прикрутил это хозяйство к проклеенной задней полке на 6 мебельных болтов
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: багажник1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	154.8 Кб
ID:	744994Нажмите на изображение для увеличения
Название: багажник2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	168.6 Кб
ID:	744996
    Акустические провода протянул по правому порогу, а силовой по левому (фото силового не сделал))
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: акустический1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	190.4 Кб
ID:	744998
    Кроссоверы, как и писал выше, решил оставить в салоне. (меньше вибраций от баса, и плюс вдруг в будущем решусь на поканалку? а у меня уже готовые отверстия в разъемах и ничего лишнего в дверях). Левый кросс пристегнул на хомуты к трубе-усилителю под рулем, а правый закрепил вот так
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: кронштейн кросса.jpg
Просмотров: 0
Размер:	144.4 Кб
ID:	745000Нажмите на изображение для увеличения
Название: кросс на месте.jpg
Просмотров: 0
Размер:	145.6 Кб
ID:	745002
    Теперь немного про твитеры. Из уголков дверей я вырезал штатные пищи и воткнул в них на термоклей DLS T25, из комплекта DLS-ов. Штатное их расположение - на противоположный подголовник. Чтобы в будущем упростить разборку-сборку дверей подключил их через разъемы, обклеив последние битопластом, шОб не гремели)
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: пища.jpg
Просмотров: 0
Размер:	108.6 Кб
ID:	745012Нажмите на изображение для увеличения
Название: пищи разъем.jpg
Просмотров: 0
Размер:	83.0 Кб
ID:	745014Нажмите на изображение для увеличения
Название: пищи разъем битопласт.jpg
Просмотров: 0
Размер:	142.7 Кб
ID:	745016
    Подкапотье. (о как обозвал. Силовой + протянул через свободное отверстие, используя резинку-заглушку, в которой просверлил отверстие для КГ35 в змее.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: клемма +.jpg
Просмотров: 0
Размер:	221.5 Кб
ID:	745018Нажмите на изображение для увеличения
Название: проводка по капотом.jpg
Просмотров: 0
Размер:	334.8 Кб
ID:	745020
    После того, как я собрал и подключил это хозяйство, я просто офигел от звука... Минут 30 я сидел в машине и переслушивал 2-3 трека, офигевая от качества и глубины звучания. Бас четкий, глубокий, сочные верха, которые не давят на уши и приятную середину. (пишут, что у R6A проблема с СЧ, но я этого не особо заметил). В состоянии собранного фронта я поездил около месяца и решил заняться сабом. Считается, что в идеале, в седане, диффузор дина должен быть направлен в салон. Есть 2 варианта. 1. Полка - ЗЯ (много пилить, кромсать, долго). 2. Использовать лючок в спинке заднего сиденья, что, собственно говоря, я и сделал. В журнале АЗ вычитал про оптимальный объем ЗЯ для Урала, рассчитал его и начал лепить короб. Фанера 21 мм., саморезы и герметик для дерева. Фото самого процесса
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: саб1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	187.1 Кб
ID:	745026Нажмите на изображение для увеличения
Название: саб2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	176.8 Кб
ID:	745028Нажмите на изображение для увеличения
Название: саб3.jpg
Просмотров: 0
Размер:	405.2 Кб
ID:	745030Нажмите на изображение для увеличения
Название: саб4.jpg
Просмотров: 0
Размер:	181.3 Кб
ID:	745032Нажмите на изображение для увеличения
Название: саб5.jpg
Просмотров: 0
Размер:	139.8 Кб
ID:	745034Нажмите на изображение для увеличения
Название: саб6.jpg
Просмотров: 0
Размер:	145.3 Кб
ID:	745036Нажмите на изображение для увеличения
Название: саб7.jpg
Просмотров: 0
Размер:	179.2 Кб
ID:	745038Нажмите на изображение для увеличения
Название: саб8.jpg
Просмотров: 0
Размер:	158.9 Кб
ID:	745040Нажмите на изображение для увеличения
Название: саб9.jpg
Просмотров: 0
Размер:	169.5 Кб
ID:	745042
    На данный момент он обклеен карпетом, установлен гриль. Увы, фото пока не сделал.
    После установки настроил систему так: фронт от 63 Гц, саб до 63, соответственно, (то, что позволяла Pioneer DEH-5450SD), плавным регулятором фазы на моноблоке удалось уйти от локализации саба сзади, сейчас трудно сказать, что он играет из-за спинки, в лючок. Бас плотный и ощущается спереди.
    С таким вариантом системы я проездил до прошлой недели, пока не увидел местную объяву о продаже Pioneer DEH-P88RS, о котором я стал задумываться ранее. Почему? Вроде в 5450SD все классно, и USB и SD, и читает WAV со всех носителей... Но. Я захотел слушать музыку не наклоняясь к центру салона, захотел слышать ее перед собой и в лучшем качестве. Поэтому, я приобрел нового друга
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: пион88.jpg
Просмотров: 0
Размер:	112.9 Кб
ID:	745044Нажмите на изображение для увеличения
Название: пион88_2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	43.3 Кб
ID:	745046, с которым, даже без поканалки (пока), система запела еще лучше! Задержки выставил на слух и вдруг появилась сцена), которая устроила меня по горизонтали. А вот вертикально она осталась на уровне уголков дверей. Решил, что нужно все исправить и в данный момент (ну, не именно сейчас), занмаюсь изготовлением подиумов на стойках лобового стекла. Направил твитеры на центр между подголовников, ориентировочно, используя свои уши
    Фуууф, осилил первый пост).


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722

    Re: Astra H. Мой вариант установки

    Цитата Сообщение от volueff Посмотреть сообщение
    Машинку я приобрел в 2013 году, взамен тазика 2107
    от таза к Опелю... Мммммм! где-то я это уже видел


    Цитата Сообщение от volueff Посмотреть сообщение
    Купил с отверстием 10 мм, разогрев его феном, залил отверстие припоем. Затем просверлил отверстие, нужного мне диаметра. Такие использовал для крепления кабеля к АКБ и к преду.
    ОООоочень спорное решение. Если клемма прикручена без шайбы, или использована шайба диаметром меньше 10мм, то выломается ваш кусочек припоя из отверстия на раз-два. плавали, знаем

    Цитата Сообщение от volueff Посмотреть сообщение
    Кроссоверы, как и писал выше, решил оставить в салоне.
    А вот это действительно правильное решение!!

    Цитата Сообщение от volueff Посмотреть сообщение
    Решил, что нужно все исправить и в данный момент (ну, не именно сейчас), занмаюсь изготовлением подиумов на стойках лобового стекла
    Можно было не торопиться и сначала сделать поканалку: настройкой основную ширину сцены и при таком расположении динамиков можно поднять на уровень глаз при поканалке. Только краешки останутся заваленными.


  4. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 13523
    Регистрация
    13.02.2014
    Город/село
    Брянск
    Сообщений
    130
    Спасибо (Раздал)
    135
    Спасибо (Получил)
    135
    Автор

    Re: Astra H. Мой вариант установки

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    от таза к Опелю... Мммммм! где-то я это уже видел
    И где же? Может быть сам шел по такому пути?)

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    или использована шайба диаметром меньше 10мм, то выломается ваш кусочек припоя из отверстия на раз-два. плавали, знаем
    Пока все держится, проверял клеммы, правда не откручивал их и не смотрел. А какая есть альтернатива этим наконечниками?

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Можно было не торопиться и сначала сделать поканалку
    Пока не готов к тратам на 4- канальник. Кстати вопрос появился). Что из 4-канальных можно рассмотреть на поканалку? Рубликов до 6, с рук0


  5. #4
    Вечно пьяный Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1408080 Аватар для Андреичъ
    Регистрация
    01.08.2011
    Город/село
    МО
    Сообщений
    11,496
    Спасибо (Раздал)
    29213
    Спасибо (Получил)
    34851

    Re: Astra H. Мой вариант установки

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    от таза к Опелю... Мммммм! где-то я это уже видел
    ты на кого намекаешь


  6. #5
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722

    Re: Astra H. Мой вариант установки

    Цитата Сообщение от volueff Посмотреть сообщение
    И где же? Может быть сам шел по такому пути?)
    Цитата Сообщение от Андреичъ Посмотреть сообщение
    ты на кого намекаешь
    Да есть тут один перец

    Впрочем, когда я после двух французов купил Форда и он сломался, то на время судилища с Фордом я брал у друга ВАЗ-2112, после которого купил себе Опель Омегу Б
    Отец, кстати, тоже, в своё время, ВАЗ-21099 поменял на Опель Фронтеру

    Так что, похоже, это путь любого нормального человека
    (Ещё jaff'а вспомнил!)
    Цитата Сообщение от volueff Посмотреть сообщение

    Пока все держится, проверял клеммы, правда не откручивал их и не смотрел. А какая есть альтернатива этим наконечниками?
    Во-первых, есть наконечники под М8. Во-вторых есть широкие шайбы

    Цитата Сообщение от volueff Посмотреть сообщение
    Пока не готов к тратам на 4- канальник. Кстати вопрос появился). Что из 4-канальных можно рассмотреть на поканалку? Рубликов до 6, с рук0
    ХЗ, я давно в этот бюджет не заглядывал... Ваще за эти деньги пару раз проскакивали rainbow ipaul 4.300


  7. #6
    Вечно пьяный Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1408080 Аватар для Андреичъ
    Регистрация
    01.08.2011
    Город/село
    МО
    Сообщений
    11,496
    Спасибо (Раздал)
    29213
    Спасибо (Получил)
    34851

    Re: Astra H. Мой вариант установки

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    (Ещё jaff'а вспомнил!)
    а нас и правда много оказывается

    ---------- Сообщение добавлено 01.04.2015 в 10:00 ----------

    боже, храни двери опеля! Как же они прекрасны

    А вот кстати кроссы именно в тех местах у меня в корсе ловили нехило помехи от габаритов!


  8. #7
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722

    Re: Astra H. Мой вариант установки

    Цитата Сообщение от Андреичъ Посмотреть сообщение
    А вот кстати кроссы именно в тех местах
    Главное, что не в дверях


  9. #8
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 13523
    Регистрация
    13.02.2014
    Город/село
    Брянск
    Сообщений
    130
    Спасибо (Раздал)
    135
    Спасибо (Получил)
    135
    Автор

    Re: Astra H. Мой вариант установки

    Цитата Сообщение от Андреичъ Посмотреть сообщение
    Как же они прекрасны
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9c13882s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	137.5 Кб
ID:	745222
    Действительно, они просто бесподобны


  10. #9
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722

    Re: Astra H. Мой вариант установки

    Цитата Сообщение от volueff Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9c13882s-960.jpg
Просмотров: 0
Размер:	137.5 Кб
ID:	745222
    Действительно, он просто бесподобны
    Рома о другом говорит - об автозвуке. Просто он мне помогал вибрить двери моего Ситроена и знает, что двери Опеля с точки зрения автозвука - огонь


  11. #10
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 13523
    Регистрация
    13.02.2014
    Город/село
    Брянск
    Сообщений
    130
    Спасибо (Раздал)
    135
    Спасибо (Получил)
    135
    Автор

    Re: Astra H. Мой вариант установки

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    двери Опеля с точки зрения автозвука - огонь
    Аа, ну это ж хорошо)


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa