Всем привет.
По просьбам трудящихся, да и просто, что бы получить дельные советы до, а не после инстала, решил создать свою темку.
Напомню, что зовут меня Андрей, а вот и наш подопытный Subaru Impreza WRX в кузове GF8 98 года выпуска:
Механика, полный привод, 211 л.с. в стоке.
Помимо механических улучшений, которые я ранее освещал на D2 и которые все еще в процессе, давно хочется привести в порядок музыкальную составляющую.
Машина досталась мне уже с не плохим набором компонентов, но то, как они были установлены это что-то с чем то. Такое ощущение, что покупал весь комплект один человек, а устанавливал совсем другой.
Для примера фотка обшивки с отверстием, на котором крепились миды:
И так имеем:
Голова: Pioneer 88rs
Фронт: двушка Morel Hybrid Ovation 6
Пара двухканальных усилителей: EOS AE-920T и AE-1500T
И пока не опознанный мной саб 12-ка Focal, т.к. сидит он похоже не герметике и вынуть посмотреть у меня не получилось:
Изучив компоненты, я решил на данном этапе заинсталить их, заменив только миды на Helix P6B, т.к. городить ЗЯ для Морелей в субаровских дверях не реально.
Инстал планирую делать с прицелом на новичка EMMA, а там уж как пойдет
На данный момент салон разобран и машина отдана на пескоструй и переварку проблемных мест.
Фото до пескоструя:
Немного фото в процессе:
Салон отпесочили и сразу загрунтовали:
Грунтовать нужно не позднее 4-х часов после пескоструя, иначе незащищенный металл снова заржавеет.
Следующим этапом будет пескоструиться внешний металл и днище. Днище так же будет локально перевариваться + дополнительно думаю усилить пороги приварив профили квадратного сечения. Пока жду мастера из отпуска.
Т.к. гаража у меня нет, весь салон пришлось притащить домой и занять пока пустующую будущую детскую комнату:
Жена пока терпит, но напряжение чувствую нарастает
Продолжение следует...
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки