ДД всем!
Помогите, пожалуйста, советом в ситуации: была система "1"din JVC + штатная акустика + усилитель с подключенным к нему в мост сабом". Тонкий проводок включения усилка был подключен к питанию антенны. 2 дня назад заменил голову на 2"din Challenger DVA-9758(Мультимедийная станция размера 2 DIN). Подключил вроде все правильно, провод "Brake" закрепил на массу, тонкий проводок вкл-я усилителя соединил с проводком "Rem. Amp.". От головы, кроме прочих, шли 2 разъема одинаково черного цвета с надписью @Subwoofer@ - их подсоединил к межблочному кабелю на усилитель. Включил, проверил, все работает, DVD кажет картинку, а не предупреждение, вроде все ок. Смонтировал, включил опять, почему-то не включился усилок, а с ним, соотв. и саб... Снял, проверил, включал-выключал, глушил/заводил машину и т.д. На какой-то раз он включился, я смонтировал все назад, выключил его заглушил машину. Завожу, включаю - х%ен! Все поет, показывает, регулируется, но усилок не включен! Все меню облазил, вкл/выкл саба там менял. Не помогает. Снял все назад, опять проверил, опять собрал, опять нет саба в звучании... Ушел, утром ключ в зажигание, включаю голову, завожу а/м - саб работает! Теперь я не могу понять - это моя ошибка в подключении, косяк в устройстве или просто у этой головы есть алгоритм включения для корректного включения усилка (т.е., к примеру, включать только при работающем дв-ле, чтобы не было отключения при запуске или что-нибудь подобное)? От чего в данном случае зависит включение или невключение усилка?
Заранее благодарен за отклики!
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки