Репутация: 100 лазил в инете, случайно нашел статью о том как один чел использовал при изготовлении стелса взамен эпоксидки смолу для ламинирования, как раз делаю стелс в тазик вот и задумался есть ли от этого толк не будет ли корпус играть и не иметь того запаса прочности как при использовании эпоксидки (сам делаю с помощью эпоксидки).жду ваших обсуждений по этому вопросу.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 470 
так эпоксидка при добавления отвердителя и превращается в смолу вроде...а вообще я думаю прочность скорей будет зависеть от того, что за материал ты используешь, т.е. чем тоньше стеклоткань, тем больше слоев ее положить надо будет и тем выше будет прочность.
Репутация: 70240 
А зачем изобретать велосипед, если есть готовые и проверенные решения в виде эпоксидки и полиэфирки?Сообщение от олег 2114
Дешевле врядли выйдет...
Репутация: 470 хочешь жесткости? делай себе болванку из гипса, а потом лепи с нее стелс из стеклоткани, выбирай самую тонкую и так слоев 10-15. Ребята одни по такой технологии обвесы на заказ делают. Жесткость в разы превышает стоковую.
Но имхо - это уже садомазохизм.
Репутация: 14468 
полиэфирка + стеклоткань (стекломат) рулит
Репутация: 210 
[quote=basta_88;271744], выбирай самую тонкую и так слоев 10-15.
Слои надо умножить на 10 иначе получится погремушка.
Стекломат, ребра жесткости и вибра изнутри рулят. И чем меньше смолы тем выше жесткость конструкции.
Репутация: 3 олег 2114, Вроде бы "смола для ламинирования" это и есть полиэфирка.
Ваши права
Социальные закладки