На Блюзмобиле есть и здесь будет.
Саб поставил в закрытый ящик емкостью около 30 литров, стелс, левое крыло 2114.
С ящиком получилась непонятка - несмотря на все осмотры и старания, он вышел негерметичный - если диффузор продавить, он возвращается назад очень медленно. Но на этом месте меня успокоили, рассказав пример, как некоторые товарищи специально засверливают очень маленькие отверстия, для выравнивания атмосферного и внутриящечного давлений. И к плачевный для звука последствиям это не приводит.
Скажу сразу - Пирлес я слышал только у Вани, Аарт не слышал вообще, так что понятия о сабе "который играет но не давит" у меня почти нет.
Первое впечатление после установки - сабвуфера, к сожалению, нет. Но следует учитывать, что до него был JL 13W6 да и вообще за 4 месяца без машины воспоминания затерлись, так что не сильно расстроившись и сделав скидку на новизку головки, дал ей разыграться несколько часов.
Через день впечатления о саба улучшились, через два - еще больше и наконец сегодня я стал уверен, что получил в машине бас, аналогичный домашнему ( http://market.yandex.ru/model.xml?hi...07991&clid=502 ). Сабвуфер оказался трансером, рокером и расистом. Лучше всего удаются Infected Mushroom и Наив, скорость отличная, не гудит и позволяет использовать себя, как мидбасс (распустил саб до 100 гц, пока на фронте стоят 13 колоночки из Акцента). А вот неграм лучше оставить JL. Хотя "Half Pint - Boom -N- Hydraulics" ( http://www.youtube.com/watch?v=3rJdNJd5SSw ) сыграло зачетно, а вот 50cent - Just a lil bit подкачал, надо было покрутить басбуст, как раз в треке около 40 герц.
Вот такие вот дела. Феникса ему хватает, электричества фениксу тоже, подумываю о продаже конденсатора.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Klever 
Социальные закладки