Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12

PolkAudio MM840DVC

  1. #1
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума

    PolkAudio MM840DVC

    Всем кто зайдёт почитать эту тему привет!!!
    Данная тема по своему основанию, является логическим продолжением темы PolkAudio DB6501 .

    Тема сабвуфера в системе Moto-audio в виду очень большого круга объективных взаимосвязанных вопросов касаемо реализации этой части системы и в том числе акустического оформления очень сложная. Помимо этого, так уж сложилось и по сути исторически по вполне понятным причинам, что решение этого вопроса очень сильно усложняется ещё и тем, что предложений девайсов этого калибра крайне ограниченно.......
    Реально, чтоб далеко не ходить, давайте вот посмотрим предложения в нашем магазине по пассивным сабвуферам.
    Вот сабвуферы 12" http://magnitola.ru/Passivnye-12-30-..._17_81_83.html. Смотрим, всего товаров - 173.
    Вот сабвуферы 10" http://magnitola.ru/Passivnye-10-25-..._17_81_82.html. Смотрим, всего товаров - 108.
    Сейчас стало модно крупное, большое , вот сабвуферы 15" http://magnitola.ru/Passivnye-15-37-..._17_81_84.html. Смотри, всего товаров - 81.
    А вот сабвуферы 8" http://magnitola.ru/Passivnye-8-20-s..._17_81_85.html. Смотрим..... ВСЕГО ТОВАРОВ - 33.
    Убедительно?
    По моему так более чем......

    Почему в направлении Moto-audio рассматриваются сабвуферы калибра 8" думаю разжёвывать нет необходимости, тут и так всё опять таки всё более чем очевидно - инсталировать сабвуфер большего это не то чтобы проблематично, это практически просто анриал.......
    Тут необходим реально компактный по всем критериям девайс!!!
    Соответственно если кроме диаметра вводим ещё и абсолютно актуальный критерий, такой как установочная глубина, то с этим списком в 33 позиции всё становится не просто печально, а просто катастрофа .
    Введя этот критерий, тут же получаем уменьшение списка возможных к рассмотрению претендентов наверное раз в 9-10....... получая на итог, как из того мультика "Вовка в тридевятом царстве", результат решения задачки - "полтора землекопа" (с).....
    Жёстко .....
    А если к этому всему ещё и добавить хотя бы какие то, пусть и безумные для вектора использования сабвуфера, критерии выбора девайса по критериям его параметров Т-С, то....... становится СОВСЕМ ЖЁСТКО .
    Ну и чтоб совсем завести ситуацию в зону практически абсурда и ввести критерии требуемых материалов и исполнения сабвуфера, обуславлеваемых средой эксплуатации сабвуфера, т.е на мото это всепогодность, то............. "Тушим свет, танец чёрного лебедя....." (с)

    В общем, я надеюсь мне хоть в какой либо мере удалось донести то, что вопрос этот, вопрос выбора сабвуфера 8" для направления Moto-audio это очень сложный вопрос.
    Девайс этой темы MM840DVC в списке предложений нашего магазина не присутствует, есть его младший брат PolkAudio MM840 .
    Принципиальное отличие этих двух девайсов применительно к теме, только лишь в исполнении катушки.
    PolkAudio MM840 имеет одну катушку с импедансом 4 ом, PolkAudio MM840DVC имеет две катушки с импедансами так же по 4 ом. Почему для вектора Moto-audio я выбрал именно PolkAudio MM840DVC, а не PolkAudio MM840 далее будет рассказано и обосновано.........

    Итак, приступим, PolkAudio MM840DVC !!!

    Начнём с самого начала, с упаковки, т.к. уже на ней есть информация, актуальная для Moto-audio применения о том, о чём я написал вначале, о габаритных размерах.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7008.jpg
Просмотров: 0
Размер:	158.0 Кб
ID:	954476 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7010.jpg
Просмотров: 0
Размер:	170.4 Кб
ID:	954480
    Имеем девайс 8" и имеющий малую установочную базу, т.е. плоский.
    Грубо говоря установочная глубина 105 мм!!!
    Подходит под критерии?
    Несомненно да!

    На этом фото имеем краткие технические параметры :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7009.jpg
Просмотров: 0
Размер:	103.4 Кб
ID:	954478


    Вскрываем и обнаруживаем вложенный мануал пользователя и бланк гарантийных обязательств:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7011.jpg
Просмотров: 0
Размер:	207.7 Кб
ID:	954482

    Разворачиваем, перелистываем мануал пользователя и останавливаемся на важном и актуальном, на таблице детальных параметрах девайсов всей серии этих сабвуферов, включая и краткие параметры T-C :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7032.jpg
Просмотров: 0
Размер:	171.6 Кб
ID:	954484Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7034.jpg
Просмотров: 0
Размер:	146.9 Кб
ID:	954486


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Автор
    Ветеран форума

    Re: PolkAudio MM840DVC

    Продолжаем.....
    Реально порадовало отношение производителя к упаковке своего продукта.
    Девайс лежит в укладке выполненной из вспененного пластика просто идеально плотно, ни каких люфтов или зазоров и возможности перемещаться ему там нет ни какой. По практике это очень важно для вопроса транспортировки тяжёлых предметов, таких как сабы :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7012.jpg
Просмотров: 0
Размер:	153.9 Кб
ID:	957414 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7013.jpg
Просмотров: 0
Размер:	171.9 Кб
ID:	957416 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7014.jpg
Просмотров: 0
Размер:	158.6 Кб
ID:	957418
    На последнем фото хорошо видно формованную укладку по внешней геометрии саба. Так же на фото сразу зафиксировал то, в комплекте к сабику идёт установочное уплотнительное кольцо.

    Так же в комплекте поставки кроме установочного уплотнительного кольца, выполненного из вспененной резины, идут и саморезы для крепления. Причём саморезы не под "крест", а модность под шестигранник :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7015.jpg
Просмотров: 0
Размер:	173.2 Кб
ID:	957424 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7016.jpg
Просмотров: 0
Размер:	157.6 Кб
ID:	957426
    мелочь конечно же, но приятно .


  4. #3
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 879891 Аватар для Lexx69
    Регистрация
    14.09.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,436
    Спасибо (Раздал)
    6257
    Спасибо (Получил)
    10582
    Более 5 лет на форуме

    Re: PolkAudio MM840DVC

    Хоть и не езжу на двухколесном транспорте, но для меня актуально...
    Да, смотрю на саморезы не поскупились так как в 99% они отправляются прямиком в помойку...


  5. #4
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 42955 Аватар для Coma White
    Регистрация
    03.07.2014
    Город/село
    Penza
    Сообщений
    596
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    452

    Re: PolkAudio MM840DVC

    Интересный вариант для изготовления маленького саба под переднее сиденье. Послежу за темой.


  6. #5
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Автор
    Ветеран форума

    Re: PolkAudio MM840DVC

    Достаём и пытаемся рассмотреть и понять девайс......

    Вообще, PolkAudio MM840DVC уже фигурировал в СМИ и упоминалось его рассмотрение вот тут в обзорной статье посвящённой сабвуферам 8", АЗ Автор: Марк ГАСАНОВ опубликовано 7 мая 2010 http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/...vufery-8in.htm. Рекомендую эту статью с самого начала почитать !!! Ну а потом уже можно и непосредственно про девайс почитать : http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/...5/058-polk.htm .
    Если будет сделано именно в такой последовательности, то станет понятно почему, исходя из каких критериев, PolkAudio MM840DVC получил звание/статус Фаворит в этом обзоре при довольно серьёзном списке солидных по имени в этой области Car-audio производителей/брендов оппонентов.
    Я же в свою очередь искал упоминания в СМИ для той же цели, которую преследовал и при рассмотрении PolkAudio DB6501 в теме PolkAudio DB6501, т.е. чтоб понять внесены ли какие либо изменения в данный девайс выпущенный уже в наше время.

    Вот то что смог изобразить фотоаппаратом по данному девайсу :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7022.jpg
Просмотров: 0
Размер:	154.0 Кб
ID:	957858 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7031.jpg
Просмотров: 0
Размер:	131.7 Кб
ID:	957874 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7021.jpg
Просмотров: 0
Размер:	138.0 Кб
ID:	957856 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7019.jpg
Просмотров: 0
Размер:	181.3 Кб
ID:	957848 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7020.jpg
Просмотров: 0
Размер:	183.5 Кб
ID:	957852

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7018.jpg
Просмотров: 0
Размер:	186.9 Кб
ID:	957846 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7030.jpg
Просмотров: 0
Размер:	173.1 Кб
ID:	957872 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7029.jpg
Просмотров: 0
Размер:	145.9 Кб
ID:	957868 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7028.jpg
Просмотров: 0
Размер:	166.2 Кб
ID:	957864 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7023.jpg
Просмотров: 0
Размер:	173.1 Кб
ID:	957862

    Прочтение указанной статьи обзора, где достаточно подробно описана конструкция PolkAudio MM840DVC и сравнительный анализ имеющегося перед глазами и в руках не дало ни одного аргумента, который бы говорил о модификации с целью удешевления конечного продукта.
    Корзина та же самая, литьё, просто "чудовищной" прочности за счёт материала, применённой геометрии и конструктивных усиливающих её элементов. В итоге по вопросу её звонкости, можно лишь повторить как написано в статье, звонкость корзины такая же как и булыжника , т.е. абсолютно ни какого даже намёка.
    Так же очень серьёзно продуман вопрос и исполнено для решения пассивной вентиляции катушек сабвуфера. На фото видны сдвоенные окна вентиляции, таких по периметру шесть. Кроме этого очень серьёзное отверстие для вентиляции в центре магнитной системы, которое по всем канонам защищено внутри сеточкой от попадания сторонних предметов в рабочую зону катушки и магнитной системы. По этому вопросу всё тоже самое, что и в статье обзора от 2010 года...... НО я обнаружил в конструкции этого девайса ещё один момент, связанный так же с вопросом пассивной вентиляции. В статье обзора этого нет, или я не обратил внимание на это...... Дело в том, что плоский диффузор соединяется с подвижной системой т.е. катушкой и центрирующей шайбой через конусообразный нижний стакан, который в свою очередь и связывается и с катушкой и ЦШ. Так вот и в этом конусном теле тоже оказывается есть вентиляционные отверстия. Снять этом момент это выше моих способностей как фотографа , т.ч. не судите строго, просто поверьте на слово, эти вентиляционные отверстия там имеют место быть. Либо в 2010 гду при его тесте на это не обратили внимание, либо этого там не было...... Если имеем верным второй вариант, то очевидно, что этот момент продуман и дополнен в результате опыта и практики эксплуатации PolkAudio MM840DVC, т.е. производитель тем самым повысил уровень пассивной вентиляции и наверное не просто так .......


  7. #6
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 138518
    Регистрация
    11.05.2011
    Город/село
    Россия
    Сообщений
    1,075
    Спасибо (Раздал)
    151
    Спасибо (Получил)
    1354

    Re: PolkAudio MM840DVC

    А звук он издает?
    Будет описание?


  8. #7
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Автор
    Ветеран форума

    Re: PolkAudio MM840DVC

    Цитата Сообщение от Стерео_тип Посмотреть сообщение
    А звук он издает?
    странный вопрос ......
    просто интересно, что такого я написал, какие из ссылок привёл в теме, что давало бы повод предполагать, что это просто немая чурка?.....
    Цитата Сообщение от Стерео_тип Посмотреть сообщение
    Будет описание?
    а до этого в теме что? только одни картинки и почитать нечего?
    или Вы о описании звука?
    если о последнем, то описывать звук и особенно сабвуфера, это всё равно, что объяснять/доказывать, что халва слаще морковки человеку не пробовавшему ни того ни другого.......

    Продолжу.....
    Девайс реально очень компактный, поэтому делать фото ближних планов не специалисту в этой области сложно, очень сложно, мне к примеру по человечески сделать это не удалось .
    К примеру, последними 4-мя фотографиями я пытался показать момент каким способом выполнены подводящие провода от клемм подключения к катушкам. Четыре фото..... и ни одного хорошего фото, такого, чтоб сразу было понятно как этот вопрос реализован. На основании этих 4-х фото можно только собрать вывод о том, что плоские, очень солидного сечения гибкие провода, вшиты в ЦШ.
    Суммируя все факторы, которые очевидны и лежат на поверхности, т.е. то, что можем увидеть и пощупать логично вытекает вывод - этот малыш сделан однозначно на высшем уровне!!!

    Ну, а теперь давайте попробуем разобрать как всё это миниатюрное великолепие можно примерять в деле.
    Раз речь о маленьком, но сабвуфере, то по логике начнём с канонического, с заявленных производителем на него параметров Т-С.
    Производитель привёл их в описании, повторяю ещё раз это фото :
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 954486d1456472706-Magnitola-Avtozvuk-img_7034.jpg
Просмотров: 0
Размер:	155.7 Кб
ID:	958684

    Это фото уже было в самом начале, т.е. с самого начала темы была вся исходная информация на основе, которой можно о многом подумать.
    Уверен....... есть такие из тех, кто как бы читал эту тему, смотрел фотки и наверняка не понял момента..... зачем, накой ляд я подробно рассмотрел/разобрал моменты конструктивных решений производителя по вопросу системы пассивной вентиляции, к звуку же не имеет ни какого отношения, так ведь думали ...
    Всё на самом деле не сложно, смотрим на это фото и фиксируем следующие заявленные параметры :
    - продолжительная мощность RMS : - 250 ватт,
    - пиковая мощность : - 500 ватт,
    - диаметр звуковой катушки : - 1.5", т.е. 38.1 мм.
    Выдержать заявленную мощность катушка диаметром 1.5" может только в если имеется развитая система пассивной вентиляции.
    Именно такую систему мы и наблюдаем в PolkAudio MM840DVC.
    Теперь понятно, зачем я столько "воды" налил про мало кому интересную систему принудительного охлаждения?


  9. #8
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    09.08.2013
    Город/село
    Zhodino
    Сообщений
    46
    Спасибо (Раздал)
    17
    Спасибо (Получил)
    3

    Re: PolkAudio MM840DVC

    Вы так и не написали, почему именно DVC, а не однокатушечный выбрали


  10. #9
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Автор
    Ветеран форума

    Re: PolkAudio MM840DVC

    Цитата Сообщение от Disbel Посмотреть сообщение
    Вы так и не написали, почему именно DVC, а не однокатушечный выбрали
    Спасибо.
    Вопрос говорит о том, что не просто картинки просмотрены, а ещё и читалось написанное.
    В этом вопросе нет ни чего уникального применительно к девайсу по теме.
    Вопрос выбора саба с одной или двумя катушками для мото общий применительно не к самому сабу, а именно условий инсталляции Moto-audio в условиях мото.
    При инсталляции Moto-audio всегда, просто всегда значительно больше ограничений связанных и с размещением компонентов, и с ограниченностью токовых возможностей системы питания, и конечно как следствие ограничений связанных с выбором компонентов по усилительной части в виду ограниченного кол-ва предложений подходящих по размерам усилителей, т.е. малогабаритных.
    Именно из-за этих условий ну или причин, сабвуфер с двумя катушками и катушками по 4 ом предпочтительнее нежели одно катушечный сабвуфер, т.к. в этом случае/условиях двух катушечный сабвуфер повышает вариабельность при выборе/подборе усилительной части.
    В этом случае при выборе усилителя под сабовую секцию применимы и 2х канальные усилители, и 4х канальные, два канала которых будут запускаться под саб и НЕ ПРИМЕНЯЯ режим МОСТ и в том и другом варианте усилителя. Причём это относится ко всем усилителям и АВ класса и D класса. Так же в случае применения компактного моноблока D класса сабвуфер с двумя катушками по 4 ом позволит рациональнее использовать усилитель, т.е. нагружать его на параллельно включённые катушки, т.е. на 2 ом.
    Собственно говоря и все нюансы почему 2х катушечный сабвуфер предпочтительнее в системах Moto-audio.


  11. #10
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    09.08.2013
    Город/село
    Zhodino
    Сообщений
    46
    Спасибо (Раздал)
    17
    Спасибо (Получил)
    3

    Re: PolkAudio MM840DVC

    Еще хотелось уточнить, в мануале и на сайте указана мощьность 250/500Вт, а на коробке и в обзоре журнала "Автозвук" 180/360Вт.
    Кому верить? как бы разбежка серьезная, и моноблок в первом и втором случае разные


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa