Репутация: 116 Добрый вечер, подскажите пожалуйста, усилитель запускается но звука нет и греются очень сильно два резистора (они отмечены стрелками), схема может у кого есть? Может кто подскажет что нужно проверить какие транзисторы? Раздались три щелчка и полная тишина.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 929 А красный светодиод аварии не светится?
Два резистора, что греются, так и должны греться. Это питание операционников, если я ничего не путаю.
Для начала проведите измерения основных напряжений. Сделать это можно следующим образом:
Найдите общие клеммы для всех каналов - это будет земля для усилителя. Относительно земли измерьте напряжения на всех 4-х ножках резисторов, что греются.
Напряжения примерно должны быть следующими: -28, +28, -15, +15.
И измерьте, есть ли на выходах усилителя постоянное напряжение.
Репутация: 116 
Подскажите греются они очень сильно пальцем не дотронешься, я его дома сейчас подключил, 12 вольт подал ему и 8 ампер. Горит только велючено свтодиод. По поводу Общие клемы не совсем понял? И где померить напряжение на выходе? Поясните пожалуйста
---------- Сообщение добавлено 30.03.2016 в 19:27 ----------
замерил напряжение на ножках резистора на одном 15 33,6 на другом 33,6 15
---------- Сообщение добавлено 30.03.2016 в 19:28 ----------
подскажите как померить постоянное напряжение на выходах усилителя?
---------- Сообщение добавлено 30.03.2016 в 19:31 ----------
low battery загорается и тухнет сразу при влючение выключении усилителя на доли секунды потом горит только диод включено (Забыл рассписать)
---------- Сообщение добавлено 30.03.2016 в 19:36 ----------
замерил напряжение на выходах усилителя (я так понял это туда куда подключаются динамики) там по нулям милли вольт показывают
Репутация: 116 ну что кто ни будь поможет люди добрые?
Репутация: 929 Боюсь больше ни чем не поможешь. Напряжения нормальные. Причин может быть миллион. Нужно чтобы аппарат смотрел специалист.
Репутация: 880169 
У подобных по технологическому решению усилителей, плата двухстороння, но без металлизации отверстий, отсюда и болячки... если дружите с паяльником, то снимайте плату и пропаивайте все и вся без раздумий... с одной и второй стороны... только не наделайте соплейв 95% такая процедура помогает...
Пока не разобрали, стоит проверить работоспособность переключателей... тоже иногда бывают проблемы, но реже...
Репутация: 116 какие именно переключатели проверять?Сообщение от Lexx69
У подобных по технологическому решению усилителей, плата двухстороння, но без металлизации отверстий, отсюда и болячки... если дружите с паяльником, то снимайте плату и пропаивайте все и вся без раздумий... с одной и второй стороны... только не наделайте соплей
Пока не разобрали, стоит проверить работоспособность переключателей... тоже иногда бывают проблемы, но реже...
Репутация: 880169 HPF, LPF и 2-3-4 канала...
Репутация: 116 Можно по подробнее? Кстати я нашел причину его негодования, было короткое замыкание на один из каналов потому что провода были перетерты и плюс канала коснулся кузова автомобиля, кстати это канал где подключен был саб, как проверить эти переключатели ? Что бы я проверил а потом приступил к пропайке всех дорожек на обратной стороне платы?
Репутация: 880169 тогда причины могут быть гораздо серьезнее... и переключатели здесь явно не при чем...
Тогда проверяем транзисторы выходного каскада и раскачки ПН... Но полагаю, что познаний в ремонте у вас нет, поэтому целесообразнее отдать в ремонт...
Ваши права
Социальные закладки