Lada 112 на Helix

[RaV1ioLLkA]

Приветстую всех ценителей caraudio . хочу немного поделиться с вами инфой о моей инсталляции , ставил год назад. написать топик руки не доходили да , признаться, боялся критики ) чтобы текст не казался сухим , закидаю фотками
итак, что мы имеем: лада 112 2006 года.

оборудование : ГУ альп 9855 в представлении не нуждается
уси Helix H400 и H1000


фронт RS6 в дверях пассивно ,

тыл H205 в задних дверях,

Саб W12 ЗЯ около 26.5-27Л
конденсатор DPC1000

дистрибьютор Soundstream Power Plant

провода клеммы колбы - DAXX, Belsis, чуток Mystery.

муз предпочтения: в основном этно (тамтамчкики, струнные, до современных обработок ) , клубную , реже rnb .

че я делал : первым делом копил бабки на все это дело ,приценивался, ждал появления интересных вариантов ) и попутно изучал мат часть, читал топики, качал мануалы , прикидывал что куда, доставал глупыми вопросами кого того можно; расписывал схему, смету , местами настолько детально ,что учитывал количество нужных клем - под сечение , под винт , под зажим итд.
взял две клеммы на акум одну с вольтметром , от акума кинул 2 гектара в багажник и прямой на ГУ- классика жанра). колба агу на 150А ( номиналы предохранителей на усях 100 и 50)


перед зимой 2007 я сделал полную шумо-вибро изоляцио СТП и акустическую подготовку,что-то закатал под шумку ) силу кинул по левому порогу, межблоки по правому, ну проантикорил там местами подтянул крепежи , обнаружил под полом багажника фантики из под леденцов Бон Пари ) на шумку ушло дней 10 отпуска и несколько ящиков пива. дербанить тачку и пить пиво помогали двое друзей )

---

Полезные темы:

• [LADA (ВАЗ)] Lada 112 Екб
• Автозвук с нуля в Lada Kalina седан
• усь LADA
• Усилитель Lada
• Обсуждение: Коаксиальная акустическая система LADA SL69 lux

[RaV1ioLLkA]

ГУ альп взял 9855 - в силу его фунциональности, а его фирменный дизайн запал мне в душу еще давно. тем более что личной практики работы с ним у меня не было.
до него в прежней машине у меня были пиониры дживасы и даже кенвуды.

ГУ кондей и RS6 брал бу с форумов , причем брал из Питера, Краснодара и Москвы. причем взял компоненты от RS6.3 а кроссоверы махнул на 2 полосные. кроссоверы кинул под сиденья . когда искал эти дины,то очень понравилась связка МП74 Бремен и Ададжио и эти RS6 в ФВ Пассате.
мой основной выбор в компонентах пал на немецкие компоненты Helix ( была возможность выгодно приобрести усилители ) - решился почти все построить на этом монобренде. идея заключалась в запекании пирога в багажнике из усилителей кондея и дистрибьютера , заправив все это дело 2мя неоновыми лампочками , обтянув винилом по вкусу ) таким образом , чтобы верхний слой обтянутый винилом держал на себе саб, другая часть была закрыта оргстеклом для красоты.


ящик под саб ( использован ламинированный ДСП) и подиумы под 13см мидбасы в задние двери мне изготовили ребята, которых я нашел на форумах.

подиумы под твитеры я делал сам , по мануалам найденным все там же, хотел сначал обтянуть винилом, но из-за плохо подготовленной поверхности и засохшых пузыриков эпоксидки , обтянул карпетом.




после того как я опредилился с ингридиентами моего кулинарно-аудиофильского шедевра, возник вопрос " где и как найти нужные мне компоненты"
новый Helix можно купить не везде., тем не менее мне удалось за 2,5 недели все найти. а вот новый дистрибьютер саундстрим пришлось заказывать из америки через е-бей с помощью знакомого там студента из моей шараги. дошел за 9 дней, какая у них там за бугром логистика блин, в инете можно было отслеживать путь передвижения товара от них до российского терминала )
после того как собрал все оборудование расходник инструменты. ставили дня четыре втроем с другом и ящиком ). все даже не очень получилось , правда покоцали один подиум, и оргстекло врезали саморезами через деревянные бруски, но в целом считаю задумка удалась - пирог получилсся изюмом )

минус системы пустил через пирог, 2 ГА провод кольцевой клеммой на 4 ГА ) заземлил на крышке крепления запаски с расчетом на будущее что ее можно будет достать ) . влепил 2 неоные лампы .





когда цеплял "+" клемму на акум после сборки такая искра была ...с первого раза система не заработала )как скоро выяснил неправильно запитана антена и не было минуса на ГУ. клеммы АКБ Prolink отвратительные.
фронт порезал на 100гц\6дб тыл на 125гы\12дб с головы , саб на 100ГЦ\12дб с уся
в итоге проездил год и понял , что еще много чего по-хорошему нужно дорабатывать: дины просятся в ящик, обивка и пистоны дверные никакие, тыловые дины напрочь не нужны , а я так долго пилил заднюю дверь под них, зимой твитеры в непрогретом салоне перегружены - сильно цокают на верхах будто бы кривой тракт или низкий битрейт в мп3 -так было почти всю зиму, звук альпа приукрашен, ориентация левого твитера неправильная . и нужна поканалка)).межблоки Belsis, наверно надо было брать DAXX. в живую пирог светится немного иначе.

[RaV1ioLLkA]

за год угробил 2 аккумулятора , к тому же у меня была утечка до 0.35А от головы, чтобы ее устранить я отрубил активную антенну и реализовал ACC магнитолы через тумблер, до этого ацц провод и +12В у меня были на постоянном плюсе акб, проде получилось , утечку не замерял.
надавно приобрел чейнж 634 и гелевый акум Exide Maxxima 900


поставил 100 А генератор ПРАМО-ИСКРА


и кинул 4Га силу от гены на акум , хотел переделать оргстекло и добавить кулеров с подсветкой.но все траблы сводятся к тому что у меня времени не хватает и самое главное больше нет того гаражика где бы я смог продолжить свои начинания , тот гараж в котором делал шумку и ставил музыку принадлежал другу , он ушел в армию после универа и сдал все 2 в аренду . и для себя решил что следующий проект будет с мультиками и не на китайском оборудовании и не в отечественном автомобиле ,



но это не скоро, так что буду потихоньку оптимизировать текущий инстал , есть над чем поработать.
почти все фотки есть тут . ну вот , кажись описал все моменты с которымы столкнулся в процессе монтажа\эксплуатации. получил море опыта и удовольствия от прослушки. готов выслушать советы, критику . всем cпасибо - моим друзьям которые мне помогали, форуму, который дал мне много полезной информации, его обитателям за советы. извиняюсь если последняя фотка слишком плагиатична.

[lHuNTeRl]

Попробуй уменьшить ящик В12 литров на 5, услышишь другой басс, но дело вкуса, хотя панча будет больше

[dadec]

Нда Багажник от Саунд стримовской ТТшки смотрица смешно

[RaV1ioLLkA]

Нда Багажник от Саунд стримовской ТТшки смотрица смешно

гыгы.

[Pavel Volya]

молодец! отлично смотриться, жалко не услышать как играет (

[RaV1ioLLkA]

надумал продавать автомобиль, компоненты все спилю ) может что уйдет в барахолку , прикину. хочется смотреть мультики в импортной машине )

[dadec]

Да не ты это бросай.Вон посмотри на jaff какую он красивую ласточку делает.А то получаеться только начал уже бросать приходиться...

[RaV1ioLLkA]

не , руки мои не опускаются )тем более нашим тазики самые простые в арматурной работе по разборке\сборке, все доступно. просто уже хочется передвигаться на а\м классом повыше. хотя моя двенаха прослужит еще долго ( пробег тока 33т) такими темпами я в нее убабхаю еще, не меньше ее стоимости на стайлинг и остальные доработки по машине - не ликвидно это все,ребята. хотя все что не делается мной - то для души и самовыражения. просто пока нет возможности заниматься одним меценадством, нужно хлопотать и о насущном. постоянный поиск компромиса.
однако, задумки ни куда не денутся,идеи найдут свое продолжение на другой тачке.
Нравится мне это дело ))