Репутация: 0 есть голова альпайн w296bt и есть аккустика двухполосная с кроссами пассивными
так вот после установки всего и кроссов рядом с мафоном ,еще там рядом идет жгут проводов от замка зажигания и управления печки, при заводке появляется писк в вч динах
суть вопроса такова, что лучше воспользоваться встроеными в гу активными кроссами или же перенести пассивные в правильное место где не будет наводок ?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 23359 
отремонтировать штатную проводку авто. Это будет самое наилучшее.Сообщение от satan
Репутация: 0 
и в каком месте она сломана ? если без кроссов ничего не пищит?
Репутация: 880169 
Поискать новое место для кроссов... А можно попробовать экранировать кросы, например обернув виброй с фольгой...
Репутация: 0 я читал что пассивный хуже , большая нагрузка на усил , вот и спрашиваю тк динамиков не много можно каждому выделить свой канал и разделить по своему слуху встроеным активным кроссом
Репутация: 880169 Если ГУ позволяет, то это само собой... тогда кроссы не к чему.
Ваши права
Социальные закладки