Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 42

Тест на знание "Найди ошибку" =)

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 465
    Регистрация
    04.10.2016
    Город/село
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    24
    Спасибо (Раздал)
    11
    Спасибо (Получил)
    4

    Тест на знание "Найди ошибку" =)

    Здравствуйте, уважаемые любители качественного автозвука!
    Сегодня я прошу Вас о помощи, а именно, оценить ту схему, которая у меня получилась. В общем, найдите ошибки.

    ГУ - Pioneer AVH-X1800DVD
    Усилитель 4х канальный под фронт - Pioneer GM-D8604 Макс. потр. тока - 33,5 A
    Усилитель 1 канальный под САБ - Pioneer GM-D9601 Макс. потр. тока - 39 A
    Пассивный сабвуфер - 12" PolkAudio DB1240DVC
    2х Компонентная акустическая система ФРОНТ - PolkAudio DB6501
    Силовая проводка - ПуГВ (Москабельмет)
    Акустическая - Аудиошнур с медными многопроволочными токопроводящими жилами, с изоляцией из ПВХ-пластиката (Helukabel Германия)
    Межблочные - DAXX R77 Аналоговый аудио кабель с тройным экраном
    Реле ремоута - четырехконтактное автомобильное.

    Хочу сразу сказать, что сделано всё не просто так. И что неделю назад я вообще ничего не знал о АС. Но прочитав туеву кучу статей, достав много народу (отдельное спасибо st220 за помощь с подбором компонентов) своими занудными вопросами, что-то да отложилось в голове, на основании чего и было сотворено моё детище.
    Далее представлена подробная схема разводки кабелей, расположения и направления всех компонентов акустической системы. Ещё раз, на схеме реально показано реально запланированное расположение компонентов и кабелей, это для меня тоже важно.
    Несмотря на всё мною прочитанное, осталось несколько вопросов, так как даже на этом всеобъемлющем форуме нет однозначных ответов на них:
    1.) Лучше всё-таки заземлять компоненты (уси, гу) или вести минус с АКБ (как на схеме). Все пишут по разному.
    2.) Не переборщил ли я с диаметрами сечения акустических и силовых кабелей? и предохранителей? Хотел взять побольше, с запасом.
    3.) Не будет ли наводки из-за того что акустические кабеля идут рядом с силовыми? Я конечно не планировал вести их в одной гофре, но всё же.
    Ещё есть мысль провести акустические кабеля по схеме средняя стойка-крыша-передняя стойка левая (ВЧ) - дверь левая (МИД) и средняя стойка-крыша-передняя стойка правая (ВЧ) - дверь правая (МИД)? Или оно того не стоит?
    4.) Стоит ли заморачиваться с доворотом МИДов в сторону КПП по горизонтами? И надо ли доворачивать их же по вертикали? МИДы в штатных местах.
    5.) Куда направить Саб? В сторону двери багажника? Если да, то повертикали надо направлять дин параллельно полу или приподнять на 10-20 градусов?
    6.) Всё-таки ПуГВ или КГ? Или разница только в чуть более гибком КГ?
    Заранее спасибо.
    Далее схема
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: v1.0 Разводка проводки АС.png
Просмотров: 0
Размер:	26.6 Кб
ID:	1067360


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Местный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 214836 Аватар для Алексей алтай
    Регистрация
    15.09.2015
    Город/село
    Барнаул
    Сообщений
    2,596
    Спасибо (Раздал)
    3853
    Спасибо (Получил)
    3863
    Более 5 лет на форуме

    Re: Тест на знание "Найди ошибку" =)

    Реле на REM лишнее звено.Силовые не надо с акустическими кабелями ложить,тем более в одну гофру.


  4. #3
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Тест на знание "Найди ошибку" =)

    Toyokhara,1.параметры АКБ нужны,в частности максимальный ток отдачи.
    2.Минус тащить с АКБ
    Цитата Сообщение от Toyokhara Посмотреть сообщение
    2.) Не переборщил ли я с диаметрами сечения акустических и силовых кабелей? и предохранителей? Хотел взять побольше, с запасом.
    С сечениями не переборщили, номинал предохранителей явно завышен.


  5. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 465
    Регистрация
    04.10.2016
    Город/село
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    24
    Спасибо (Раздал)
    11
    Спасибо (Получил)
    4
    Автор

    Re: Тест на знание "Найди ошибку" =)

    Цитата Сообщение от Алексей алтай Посмотреть сообщение
    Реле на REM лишнее звено.Силовые не надо с акустическими кабелями ложить,тем более в одну гофру.
    Почему реле не нужно? Читал в ФАК, что отсутствие реле может привести к выходу из строя ГУ при подключении более одного усилка.
    То есть практически провода вести через крышу?

    ---------- Сообщение добавлено 13.10.2016 в 00:50 ----------

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    Toyokhara,1.параметры АКБ нужны,в частности максимальный ток отдачи.
    2.Минус тащить с АКБ
    С сечениями не переборщили, номинал предохранителей явно завышен.
    1. АКБ скорее всего будет следующий. Сильно повлияет, если будет другой?
    «Оптима» YELLOWTOP 5.5L (GROUP 31 SAE):
    Номинальное напряжение: 12 В;
    Ток холодной прокрутки: 975 A;
    Резервная емкость: 155 мин;
    Емкость: 75 Ач;


    Номинал предохранителей брал с темы Таблица сечений кабеля, предохранителей
    Подскажи, тогда какие нужно поставить?


  6. #5
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Тест на знание "Найди ошибку" =)

    Цитата Сообщение от Toyokhara Посмотреть сообщение
    Номинал предохранителей брал с темы Таблица сечений кабеля, предохранителей
    Таблица вероятно составлена теми,кто может автомобилем "Ока" буксировать гружёный самосвал.Достаточно взять тросс потолще.

    Цитата Сообщение от Toyokhara Посмотреть сообщение
    какие нужно поставить?
    200 смените на 120;150 смените на 100;40 смените на 20.


  7. #6
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 465
    Регистрация
    04.10.2016
    Город/село
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    24
    Спасибо (Раздал)
    11
    Спасибо (Получил)
    4
    Автор

    Re: Тест на знание "Найди ошибку" =)

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    Таблица вероятно составлена теми,кто может автомобилем "Ока" буксировать гружёный самосвал.Достаточно взять тросс потолще.
    Очень странно, что она в ФАКе

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    200 смените на 120;150 смените на 100;40 смените на 20.
    Спасибо, так и сделаю!
    Ответь по другим вопросам, если не трудно.


  8. #7
    Местный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 214836 Аватар для Алексей алтай
    Регистрация
    15.09.2015
    Город/село
    Барнаул
    Сообщений
    2,596
    Спасибо (Раздал)
    3853
    Спасибо (Получил)
    3863
    Более 5 лет на форуме

    Re: Тест на знание "Найди ошибку" =)

    Цитата Сообщение от Toyokhara Посмотреть сообщение
    Почему реле не нужно? Читал в ФАК, что отсутствие реле может привести к выходу из строя ГУ при подключении более одного усилка.
    На заборе тоже много написано.


  9. #8
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 465
    Регистрация
    04.10.2016
    Город/село
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    24
    Спасибо (Раздал)
    11
    Спасибо (Получил)
    4
    Автор

    Re: Тест на знание "Найди ошибку" =)

    Цитата Сообщение от Алексей алтай Посмотреть сообщение
    На заборе тоже много написано.
    Вести 2 провода напрямую от гу к усилкам?


  10. #9
    Местный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 214836 Аватар для Алексей алтай
    Регистрация
    15.09.2015
    Город/село
    Барнаул
    Сообщений
    2,596
    Спасибо (Раздал)
    3853
    Спасибо (Получил)
    3863
    Более 5 лет на форуме

    Re: Тест на знание "Найди ошибку" =)

    Цитата Сообщение от Toyokhara Посмотреть сообщение
    Вести 2 провода напрямую от гу к усилкам?
    Как удобно так и веди.У меня с ГУ на 1, с него на 2, с него на 3.


  11. #10
    FIATоманьяк Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 155444 Аватар для Aleksys82
    Регистрация
    01.02.2015
    Город/село
    Партизаны и Картошка
    Сообщений
    1,813
    Спасибо (Раздал)
    2656
    Спасибо (Получил)
    2094

    Re: Тест на знание "Найди ошибку" =)

    Насчёт необязательности реле не согласен.
    Надо смотреть, сколько mА даёт rem выход ГУ и сколько mА тянут усилки.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa