Hertz ES 300 & ES 300.3

**_Andreyka_** · 02.09.2008 21:22

Подскажите пожалуйста, есть ли разница между старым Hertz ES300 и обновленным ES 300.3? Просто прикупил сейчас ES 300.3, буду делать короб в выходные, так вот думаю, подойдут ли коробы, чертежи которых приведены на форуме для старого ES 300

И еще парочка вопросов:
1) делал ли кто для него ФИ на литров 65?
2) если 1) истинно, то каковы параметры щелевого порта?
3) для щелевого порта длина ровна длине обычного порта, а площадь поперечного сечения круглого ФИ = площади поперечного сечения щелевого порта?

Заранее всем спасибо за помощь

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 02.09.2008 21:22

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**modern** · 03.09.2008 10:02

Сообщение от _Andreyka_

Подскажите пожалуйста, есть ли разница между старым Hertz ES300 и обновленным ES 300.3? Просто прикупил сейчас ES 300.3, буду делать короб в выходные, так вот думаю, подойдут ли коробы, чертежи которых приведены на форуме для старого ES 300

И еще парочка вопросов:
1) делал ли кто для него ФИ на литров 65?
2) если 1) истинно, то каковы параметры щелевого порта?
3) для щелевого порта длина ровна длине обычного порта, а площадь поперечного сечения круглого ФИ = площади поперечного сечения щелевого порта?

Заранее всем спасибо за помощь

Разные динамики абсолютно. ES 300.2 был мелодичней, на мой скромный взгляд.

**SERZH+** · 03.09.2008 11:41

Выбирал себе месяц назад недорогой сабик. Переслушал все бюджетные варианты в магазине различных производителей, в том числе Hertz ES300, так как был нацелен на его покупку. Причем слушал различные варианты его исполнения в ЗЯ и ФИ, нового и сторого образца 10 и 12 дюймовые, и с тремя различными усилителями. Нового образца не понравился однозначно, какой-то грубый бас, удивился, но быстрые басовые композиции "мажет". Старый вариант намного лучше. Что интересоно, из всего бюджетного что переслушал DLS matador, MTX не поню хакой, SONY Xplod, ну и Герцов ES серии, по звучанию понравился Hertz старого образца и SONY Xplod. Я предвзято отношусь к продукции Сони, но такой приятной игры от этого динамика я просто не ожидал!

**Dim_123** · 03.09.2008 12:39

ИМХО 65 литров для Герца многовато будет он там буит как любят говорить "как *авно в проруби болтаться". Хотя всё это не подтверждено личной практикой.

**_Andreyka_** · 03.09.2008 13:32

Да, наверное буду делать 45л ФИ. Но опять же, на форуме нашел тему про корпус для ЕС300, но судя по фото, там старый вариант. Только вот боюсь, что ес300.3 сыграет в нем совсем подругому...

**otto** · 03.09.2008 13:47

Сравни параметры Т/С нового и старого, в чем проблема?

**РоманРГ** · 03.09.2008 20:57

Делал по старым чертежам для нового дина... впринципе понравилось как звучит.. на слух даже лучше чем в родном корпусе.. (но дин там старого образца)

**_Andreyka_** · 04.09.2008 00:39

А можно поподробнее про старые чертежи? может ссылка есть?

**РоманРГ** · 04.09.2008 01:29

Магнитола.ру::форум по автозвуку - Альбом otto: Черетежи под ES300

Но я делал по другим...

**_Andreyka_** · 04.09.2008 01:33

Короче, покапался на оффсайце ###ца и решил, что буду строить бандпас, который четвертого рорядка

вот только думаю, как бы не промахнуться с параметрами ящика, ато для ФИ Гертц рекомендует 38л, а все делают 45

А с БП, я так понял, вообще ж..а

, если че не так. Так что с нетерпением жду выходных.
И вопрос на последок: очень критична ориентация фазика для БП? просто у Герц приводит чертежи с фазиком, перпендикулярным плоскости дина, а везде в статьях рисунки с фазиком, параллельным плоскости дина (я хотел бы использовать последний вариант)