Предполагаю:
1. Провести ревизию проводки в авто.
2. Из любопытства периодически (при изменениях инсталле) проверять токи.
3. Проверять достаточность питания усилков.

Насколько понял, идеальный вариант такой:
http://www.hantek.ru/products/cc65bnc.html

Но 5 тыр и диаметр кабеля 9 мм максимальный - провод между АКБ и генератором - не замерит?

Модификация этих ж клещей для огромных кабелей: http://www.hantek.ru/products/cc650banana.html


Или хватит типа таких за 800 рублей:
http://www.mastech.ru/catalog/clamp/ms3302.html


У Хантека указаны измерения до 20 кГц.

Но видимо там свой контроллер, который ноль контролирует и преобразования какие-то делает.

У Мастера наверно тупая катушка и там поставлен аверно вообще ограничений нет

Что скажете?

Полезные темы: