Доброго времени суток.
Имеется автомобиль Jetta 6 с основательно шумоизолированным салоном (багажник в планах). В передних дверях достаточно много объёма для СЧ/НЧ динамика.
Имеются неплохие уши(слышу разницу между mp3 и flac, слышу преимущества записей без эффекта "компрессии") и опыт прослушивания музыки дома с хорошим ЦАПом, дуал-моно усилителем AB-класса и 50-литровыми колонками на базе широкополосных динамиков. Музыка разная, начиная от электронной и заканчивая классической. Разве что без power-metal. Очень люблю самый разный бас и детализацию звука(но это уже от ЦАПа больше зависит), но при этом ненавижу подъём на высоких. Привык и полюбил характер звучания широкополосных динамиков.
Задача: в рамках бюджета (+-) купить акустику на двухполосный фронт и усилитель АВ-класса с поканальным подключением.
По всему очень "вкусно" выглядит комплект от Урал-Аудио:
Мидбасовая акустическая система URAL (Урал) AS-W165MB × 1 шт.
4-канальный усилитель URAL (Урал) W 4.135 V.3 × 1 шт.
Высокочастотная акустическая система URAL (Урал) AS-W30TW «SHKVAL» × 2 шт.
С учётом проводов и всякой мелочёвки вроде укладываеся в бюджет, опять же дуал-моно и интересный широкополосный высокочастотный динамик, но в силу малой распространённости бренда и недоступности точек прослушивания гложут сомнения.
Поэтому прошу совета по поводу выбора компонент.
Тему "для начинающих" читал.
Из опыта в автозвуке есть установка Morel Tempo 6 в комплект к штатному звуку, но у них неприятный мне подъём на средних.
Читал хорошее про Eton и также рассматриваю вариант Eton SR 60.4 + Eton POW 160.2 Compression. Опять же этот усилитель проще разместить в салоне и сократить длину акустических проводов.
Если оценивать визуально (начинку усилителя, магниты на среднечастотниках), то оба комплекта выглядят вполне достойно.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
...)
Сообщение от Виталий Ск. 
Социальные закладки