Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 21

Саб «в запаске» vs «стелс в крыле» в хетчбэке

  1. #1
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163

    Саб «в запаске» vs «стелс в крыле» в хетчбэке

    Вроде бы простой вопрос, но в разделе про сабы не нашёл ветки или сконцентрированного обсуждения. Посмотрев по инсталлам - не все за «стелс в крыле «

    Вопрос: кроме очевидной разницы «стелс не занимает никакого места и будет большим по объёму », « Саб в запаске проще и дешевле сделать, не требует решать обшивку» - какова разница в звуке, выборе головок, при условии что это SQ?

    У x-ray двойной пол 10 см + думаю вообще ещё на 10 см сделать выступающим, чтобы вещи не закрывали «звук» при езде...т.е. К высоте «над запаской» добавляется ещё 20 см, например. Запаска полноразмерная, R15


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 659198 Аватар для chu0037
    Регистрация
    03.11.2014
    Город/село
    Россия-Орёл/Абхазия-Гулрипш ;)...
    Сообщений
    6,887
    Спасибо (Раздал)
    20467
    Спасибо (Получил)
    9672
    Более 5 лет на форуме

    Re: Саб «в запаске» vs «стелс в крыле» в хетчбэке

    Имхо,по звуку-всё равно. А вот выбор головок будет ограничен максимально "наскре б у емым" объёмом. Минусы-мешает больше чем стелс,особенно ,если часто багажник нагружается. Ну и крепёж запаски скорее всего надо будет сделать иным(у многих это здоровенная пластиковая халабуда),но это особо не проблема...


  4. #3
    Проходил мимо Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Димитрий-Донской
    Регистрация
    17.04.2009
    Город/село
    Орехово-Зуево
    Сообщений
    6,089
    Спасибо (Раздал)
    2422
    Спасибо (Получил)
    4226

    Re: Саб «в запаске» vs «стелс в крыле» в хетчбэке

    Лучше стелс в крыле чем в месте под запаску..Хотя бы направленность нужную можно сделать..да и если захочется что то положить в багажник то без последствий..а колесо запасное в в салоне будете возить?


  5. #4
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163
    Автор

    Re: Саб «в запаске» vs «стелс в крыле» в хетчбэке

    Имеется ввиду "в запаске", а не "вместо запаски". Т.е. колесо остаётся на месте.

    Возить много не предполагаю в багажнике... да и багажник будет почти свободен. А со стелсом в крыле больше возиться надо...да и в х-ray там ещё специальные ниши для хранения корунды и доступа к фарам....

    Именно простота изготовления и привлекает. Думаю, что 10" ограничусь....


  6. #5
    Проходил мимо Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Димитрий-Донской
    Регистрация
    17.04.2009
    Город/село
    Орехово-Зуево
    Сообщений
    6,089
    Спасибо (Раздал)
    2422
    Спасибо (Получил)
    4226

    Re: Саб «в запаске» vs «стелс в крыле» в хетчбэке

    Цитата Сообщение от Newelemt Посмотреть сообщение
    Имеется ввиду "в запаске", а не "вместо запаски". Т.е. колесо остаётся на месте.

    Возить много не предполагаю в багажнике... да и багажник будет почти свободен. А со стелсом в крыле больше возиться надо...да и в х-ray там ещё специальные ниши для хранения корунды и доступа к фарам....

    Именно простота изготовления и привлекает. Думаю, что 10" ограничусь....
    не проще ЗЯ на отражение в заднее стекло пятой двери..На липучке чтобы по багажнику не летал..Да и десятки разные бывают..некоторым и под 1000ватт нужно..


  7. #6
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163
    Автор

    Re: Саб «в запаске» vs «стелс в крыле» в хетчбэке

    Цитата Сообщение от Димитрий-Донской Посмотреть сообщение
    не проще ЗЯ на отражение в заднее стекло пятой двери..На липучке чтобы по багажнику не летал..Да и десятки разные бывают..некоторым и под 1000ватт нужно..
    Был такой вариант (активный саб от Урала) - всем устраивал кроме одной вещи - делает багажник совсем маленьким и не функциональным. Как народ делает ящики на весь багажник - не понимаю....

    По отражение и направление: читал что важно для фронтального саба.... типа при направлении на слушателя баса не слышно. Но разве в багажнике хетчбэк также важно направление? В этом случае направление вверх лучше чем от стелса в крыле?


  8. #7
    Активист Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 122041 Аватар для IlSan
    Регистрация
    27.08.2010
    Город/село
    23
    Сообщений
    778
    Спасибо (Раздал)
    2762
    Спасибо (Получил)
    1464

    Re: Саб «в запаске» vs «стелс в крыле» в хетчбэке

    Неужели ящик 20-25 литров, занимает много места? Для меня, самый большущий минус в "половом" расположении саба - невозможность использования резинового коврика в багажнике.


  9. #8
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 659198 Аватар для chu0037
    Регистрация
    03.11.2014
    Город/село
    Россия-Орёл/Абхазия-Гулрипш ;)...
    Сообщений
    6,887
    Спасибо (Раздал)
    20467
    Спасибо (Получил)
    9672
    Более 5 лет на форуме

    Re: Саб «в запаске» vs «стелс в крыле» в хетчбэке

    Newelemt, если не слушаешь громко,попробуй , может получится ,у кого нибудь найти зя-8',включить у себя и заценить,как оно...

    Мне в лагуне,здоровенном хэтче,десятки хватает за глаза! Потеплеет-соберу в полкубофуте MB Quart rwe204 (восьмидюймовый двухобмоточный малыш-крепыш ) -мне чутьё подсказывает,что после него обе десятки своих продам .
    Свои ящики хоть и имеют на шнурках "быстроразъёмы) - полностью из салона приходилось вынимать лишь пару раз! Если что-то длинное и узкое везти приходится-саб перелазиит на сидение за мною,раскладывается полспинки и вперёд... А когда что-широкое,саб перед пассажирским сидением стоит - то есть и на гараж или домой,опять же,не надо его везти...


  10. #9
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163
    Автор

    Re: Саб «в запаске» vs «стелс в крыле» в хетчбэке

    Цитата Сообщение от IlSan Посмотреть сообщение
    Неужели ящик 20-25 литров, занимает много места? Для меня, самый большущий минус в "половом" расположении саба - невозможность использования резинового коврика в багажнике.
    1. Ни разу ещё ничего не возил что требует коврика резинового. И лучше упакую чем грязь потом разносить в багажнике
    2. В гольфе сделал двойной пол (и ошибься с габаритами саба при разрезании крышки пола) и Саб фактически заблокировал доступ в подпол.
    3. В этой машине двойной пол с завода и с учетом места в запаске - тройной пол

    4. Саб двигать - силовые кабели толстые и из разъема их вытягивает ... и где то запас хранить надо кабеля чтобы Саб двигать.... а если отключить - то изолировать

    5.!!!! А самое главное! Как вы заглядываете в своё усилительное хозяйство?


  11. #10
    Активист Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 122041 Аватар для IlSan
    Регистрация
    27.08.2010
    Город/село
    23
    Сообщений
    778
    Спасибо (Раздал)
    2762
    Спасибо (Получил)
    1464

    Re: Саб «в запаске» vs «стелс в крыле» в хетчбэке

    Newelemt, чё ты на меня "накинулси" , у меня так не получается и мне коврик, обязательно нужен... Усилительное "хозяйство", ни разу, в багажнике, в подполье, не устанавливал, получалось: либо под сидениями, либо в бардачке, пункт 2., доступ к запаске, всегда учитываю. Разъём "супер-быстросъём", при отсоединении, ничего "изолировать" не нужно и т.д.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa