Репутация: 150 Здравствуйте
Копался у себя в проводах, и заметил что на проводах которые идут на тыл, на левый и правый канал висит по одному кондеру 100v 4u7. Какую цель преследовали установщики? Сзади в дверях стоят штатные твиттеры и миды.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 4071 может миды сзади на большой громкости стали хрюкать?
Вы уверены что это можно так вылечить..Резать первым порядком с самого верха..Сообщение от Heks
---------- Сообщение добавлено 26.03.2018 в 19:20 ----------
Смело снимайте кондёр..По ходу установщики не понимают для чего он нужен и как всё работает..Если бы после мидов на твит стоял..Здравствуйте
Копался у себя в проводах, и заметил что на проводах которые идут на тыл, на левый и правый канал висит по одному кондеру 100v 4u7. Какую цель преследовали установщики? Сзади в дверях стоят штатные твиттеры и миды.
Репутация: 150 
На твиттере насколько я помню стоит заводской кондёр (штатная акустика)
Ещё к этому тылу перед кондером подключена пара нештатных динамиков. А эти СЧ и ВЧ которые после кондера, практически не слышно как играют
Репутация: 4071 а говорили "штатка"
вылечит врядли, но в какой то мере может облегчить их участь ...но с учетом уточнений
схемы, моя догадка скорее всего мимо
Ещё саб подключите..совсем его не услышите..У вас фильтр первого порядка..Частоту среза думаю найдёте в интернете..
Репутация: 150 Только смысл было их резать если их тупо не слышно. Просто не подключали бы, лишняя каша только
Репутация: 659198 
Вооружайтесь мультиметром , длинным куском провода , тетрадкой и карандашом (со стиралкой).
Вызванивайте всё,что касается аудиосистемы в авто,рассоединайте провода,слушайте,какие динамики замолкают , а какие нет ,рисуйте полностью,подробную схему,фоткайте,когда будете уверены,что вычислили всё и окончательно. Фоткайте и сами динамики... Вставляйте в тему. Будем мыслить,как улучшить инсталл,путём вырезания лишнего,от которого только каша в звуе и риск спалить усилители.
Репутация: 5163 Это high pass filter 1 порядка, при 4омной акустики режет в районе 8-8.5кгц.(соответственно задние миды особо не работали, так себе шипели потихоньку) Прежде чем снять кондер, убедись, что на тыловом вч установлен свой, иначе они испустят свой дух. Если на вч стоит, то убирай его
Репутация: 150 Спасибо за детальный ответ. По теплу буду разбираться
Просто стояла магнитола pioneer DEH 3900MP и было все хорошо, нормальный не напрагающий звук и нормальный низ. Поменял её на sony CDX GT300 и звук стал очень резкий и напряжный, все начала сливаются в кашу, басс стал ощущается хуже и отыгрывать более высоко, даже при максимальных его установках, а на некоторых треках начинаются искажения на низах, так как приходится выкручивать их на всю
Из-за этого всего и начал копать в чем дело. Подключил эти 2 магнитолы дома напрямую на аккустику 2.0, играют обе неплохо, но, sony более напористо. А вот через усилитель Denon, sony заиграла приятнее pioneer.
Вот теперь думаю может стоит ставить усь в авто и изготавливать стелс саб под 8-10 головку
Ваши права
Социальные закладки