Читал поиск, но везде щелчки с заведенным двигателем. У меня эта фигня твориться и с заглушенным двигателем и на финале все штрафные баллы собрал по щелчкам.
Система :
Усилители - на ВЧ, СЧ -Audison Vrx 4.300.2, на мидбасы -Audison Vrx 4.300.2, на саб -Audison Vrx 1.500.2
ГУ и проц :Alpine DVI-9990R и Alpine PXI-H990 ( всё новое)
Все компаненты питаються с одной точки, также и массы все с одной точки.
Корпус ГУ и корпус блока питания контактируют с кузовом автомобиля, разъединять от кузова пока не пробовал, очень проблематично это сделать, т.к. грозит снятием панели полностью. ( может и не в этом проблема)
Самое интересное, что при ранее стоявшими Alpine CDA -7998R и 700-м процем, таких проблем не было.
Проводка осталась вся та же, что и старой компановке (кроме акустической).
Межболки и всё остальное при включенной магнитоле не выдёргивал, даже прежде чем завести машину, ГУ выключаю.
Так вот, щелчки есть при вкл. и выкл и при переключении треков на заглушенной машине, а на заведенной и шум генератора добавляется.
Почему то и звуком полная ж... па, но пока грешу на акустические провода( на днях попробую поставить старые), но почему то появляется уже сомнение, что и эта проблема связана с щелчками. На старом аппарате и с более дешевыми проводами ( на новой панели), был отличный звук. Приходят уже мысли снова поставить ГУ ( пока ещё не продавал) и проц ( к сожалению уже продал), поставить обратно, но поменял же на F 1 Status, якобы лучший аппарат в мире.
Может кто то также сталкивался с проблемой ?
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от schuma-her 
, снова разбирать. Акустические на КЗ проверял, а вот про межблоки не подумал, что внутри конектора мог проводок отпасть. Завтра проверю. До разборки панели, хотел бы проверить все другие варианты.
Социальные закладки