Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 21

Согласование сч и вч с разной чуйкой и импедансом.

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1263 Аватар для Lexa_875
    Регистрация
    06.10.2009
    Город/село
    Nizhnekamsk
    Сообщений
    84
    Спасибо (Раздал)
    38
    Спасибо (Получил)
    15

    Согласование сч и вч с разной чуйкой и импедансом.

    Друзья, прошу помощи в предварительном согласовании по уровням сч бракс 3.1(86дб/вт/м, 4ом) и динаудио мд102(91дб/вт/м, 8 ом). Усь абисс ст14750, 65*4 при 4 ом, прямой как палка без гейнов и кросс блока. Настройка с проца dsp.2. Вопрос вот в чем - на сколько дБ нужно поднять сч или вч чтобы добиться согласованности по уровню? Смущает то, что усь при таком сопротивлении вч будет выдавать в 2 раза меньше мощности. С другой стороны, у сч низкая чуйка, аж на 5дб. Выставил на слух, но все таки интересно, кто как решит данный вопрос у себя?


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4758
    Регистрация
    01.02.2015
    Город/село
    новосибирск
    Сообщений
    281
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    78

    Re: Согласование сч и вч с разной чуйкой и импедансом.

    Цитата Сообщение от Lexa_875 Посмотреть сообщение
    Друзья, прошу помощи в предварительном согласовании по уровням сч бракс 3.1(86дб/вт/м, 4ом) и динаудио мд102(91дб/вт/м, 8 ом). Усь абисс ст14750, 65*4 при 4 ом, прямой как палка без гейнов и кросс блока. Настройка с проца dsp.2. Вопрос вот в чем - на сколько дБ нужно поднять сч или вч чтобы добиться согласованности по уровню? Смущает то, что усь при таком сопротивлении вч будет выдавать в 2 раза меньше мощности. С другой стороны, у сч низкая чуйка, аж на 5дб. Выставил на слух, но все таки интересно, кто как решит данный вопрос у себя?
    Не поверишь!...Этот вопрос,"...согласование СЧ и ВЧ с разной чуйкой..." намного сложнее ,чем просто приведение их к одному уровню. Можно добиться этого при громкости ГУ допустим 20, а изменив ее до 18 или например 22,все развалиться,именно из за разной чувствительности динамиков.Ведь мощность повышается во всех каналах усиления одинаково!...


  4. #3
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 126224 Аватар для Flatout
    Регистрация
    20.06.2011
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    1,488
    Спасибо (Раздал)
    1402
    Спасибо (Получил)
    1356

    Re: Согласование сч и вч с разной чуйкой и импедансом.

    Данный вопрос решается с помощью регулятора gain на усилителе и, желательно, микрофона с какой нибудь програмкой.
    Потом подстройка на слух.
    Потом проверка на ограничение, чтоб канал с тупым динамиком не клипповал на максимуме.


  5. #4
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2159 Аватар для Koassary
    Регистрация
    27.01.2019
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    119
    Спасибо (Раздал)
    42
    Спасибо (Получил)
    23

    Re: Согласование сч и вч с разной чуйкой и импедансом.

    У него Гейна нет на усилке, вариант сделать отдельный предусилитель и отрегулировать им на разные каналы


  6. #5
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1263 Аватар для Lexa_875
    Регистрация
    06.10.2009
    Город/село
    Nizhnekamsk
    Сообщений
    84
    Спасибо (Раздал)
    38
    Спасибо (Получил)
    15
    Автор

    Re: Согласование сч и вч с разной чуйкой и импедансом.

    Сейчас в процессе смены компонентов полностью на бракс. Разность брендов и параметров за год убила полностью. Все верно, на разной громкости все разваливается. Но в теории вопрос согласования очень интересен.

    ---------- Сообщение добавлено 03.08.2019 в 20:55 ----------

    Возьмём к примеру вч - они будут играть тише в два раза, или на 3дб. Если взять сч они играют в ноль, но учитывая низкую чуйку - в 4 раза тише чем вч 4ом, но в два раза тише чем 8ом? Я правильно мыслю?


  7. #6
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 126224 Аватар для Flatout
    Регистрация
    20.06.2011
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    1,488
    Спасибо (Раздал)
    1402
    Спасибо (Получил)
    1356

    Re: Согласование сч и вч с разной чуйкой и импедансом.

    Дык восьмиомный динамик недополучит свой ватт и его чувствительность станет 88 дБ/м, против 86 у СЧ. Если учесть, что АЧХ в их диапазоне работы летает на +- 10 дБ - не о чем беспокоиться.
    Кроме пункта 3.

    И ни чего там не развалится, хоть двухомный рядом с шестнадцатиомным ставь.


  8. #7
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4758
    Регистрация
    01.02.2015
    Город/село
    новосибирск
    Сообщений
    281
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    78

    Re: Согласование сч и вч с разной чуйкой и импедансом.

    Сопротивление динамиков может влиять только в том случае если усилитель является "усилителем напряжения",а в автомобиле чаще всего используются "усилители тока"...а вот насчет того,что +-10 dB разброс в АЧХ динамиков...в полосе спада чувствительность падает ниже средних значений и особо это заметно в области раздела СЧ и МВ...в области СЧ и ВЧ не так заметно,но зависит от конструктива издучателей (диффузор ,купол)...


  9. #8
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 126224 Аватар для Flatout
    Регистрация
    20.06.2011
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    1,488
    Спасибо (Раздал)
    1402
    Спасибо (Получил)
    1356

    Re: Согласование сч и вч с разной чуйкой и импедансом.

    Цитата Сообщение от lakidimas Посмотреть сообщение
    если усилитель является "усилителем напряжения",а в автомобиле чаще всего используются "усилители тока"
    Рукалицо, или как там это называется.
    Кстати усилитель тока, это усилитель с бесконечно высоким выходным сопротивлением.

    Еще "усилителем тока" называют составные транзисторы на выходе УМ. Но, оконечный "усилитель тока"в комплекте с обязательным каскадом усиления напряжения, оснащен обратной связью по НАПРЯЖЕНИЮ. Что соответствует стремящемуся к нулю выходному сопротивлению.


  10. #9
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4758
    Регистрация
    01.02.2015
    Город/село
    новосибирск
    Сообщений
    281
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    78

    Re: Согласование сч и вч с разной чуйкой и импедансом.

    Цитата Сообщение от Flatout Посмотреть сообщение
    Рукалицо, или как там это называется.
    Кстати усилитель тока, это усилитель с бесконечно высоким выходным сопротивлением.

    Еще "усилителем тока" называют составные транзисторы на выходе УМ. Но, в комплекте с обязательным каскадом усиления напряжения, любой автомобильный усилитель мощности, как устройство, оснащен обратной связью по НАПРЯЖЕНИЮ, с вероятностью 99.9%
    Ошибочка)...Выходное сопротивление у идеального" усилителя тока " нулевое, а вот у "усилителя напряжения"-бесконечное...


  11. #10
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Согласование сч и вч с разной чуйкой и импедансом.

    Цитата Сообщение от Lexa_875 Посмотреть сообщение
    Возьмём к примеру вч - они будут играть тише в два раза, или на 3дб. Если взять сч они играют в ноль, но учитывая низкую чуйку - в 4 раза тише чем вч 4ом, но в два раза тише чем 8ом? Я правильно мыслю?
    Не совсем.
    Измерения для документации делаются на расстоянии 1 метр.
    В реальности расстояния иные.При этом в леворульной машине динамики слева ближе,чем справа.
    Так что чётко предвидеть что будет громче-тише проблематично.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa