Народ помогите новечку!!!(Охлаждение)

**buger** · 25.01.2009 23:58

У меня на 4 колонки будет работать 4х кональный усилитель (кикс кар 4.150).На нём нетпо бокам спецовых радиаторов, как мне сказали- значит и не надо, там всё расчитано...
Я хочу его убрать под орк стекло, соответственно он будет находиться фактически в коробке, практически герметичной, я так понял необходимо врезать вентеляторы для подачи ему холодного воздуха...
Подскожите плиз сколько таких вентеляторов надо и куда их ставить, учитывая что места в самом багажнике останится очень - очень - Очень мало?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 25.01.2009 23:58

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Pokytime** · 26.01.2009 00:01

я ставил два на вдув по бокам, что б по ребрам поток воздуха шел, и один на выдув, подключал через реле

Предвидя вопрос: где и почем брал, сразу отвечу - на митинском рынке, где то по 100 рублей за штуку.

**Demonich** · 26.01.2009 00:04

Врезать будешь? Под орк стекло? И коробку сам делать будешь? И сказали не надо?
И места мало, а подсветка будет?

Подскажи плиз, а машина есть уже с усем и колонками? Или нет пока?

П.С. Если Вы серьезно, то одного на вдув и одного на выдув - за глаза, ставить в коробку с усем, чтоб по бокам и работали.

**pilefoot** · 26.01.2009 00:06

В зависимости от размера вентиляторов и от того насколько сильно греется усяка.По мне средних размеров,чтобы обеспечить нормальный поток, один вентилятор на вытяжку,другой на втяжку воздуха. Дабы обеспечить постоянную циркуляцию.Теплый выходит, более холодный входит.

**ED2000** · 26.01.2009 00:09

как в компутере

, можно даже теми же вентиляторами.

**NVC** · 26.01.2009 00:17

Одного на вытяжку хватит.Не те мощности

**buger** · 26.01.2009 01:19

Сообщение от Demonich

Врезать будешь? Под орк стекло? И коробку сам делать будешь? И сказали не надо?
И места мало, а подсветка будет?

Подскажи плиз, а машина есть уже с усем и колонками? Или нет пока?

П.С. Если Вы серьезно, то одного на вдув и одного на выдув - за глаза, ставить в коробку с усем, чтоб по бокам и работали.

Коробку буду делать сам, вентиляторы буду врезать, усь под орк стекло, сказали не надо...
подсветка будет...
Если серьёздно: И машина и всё остальное есть. Машина Ауди ТТ, Места над "коробкой" с усём литров 40 -50 на мой взгляд не больше... Так как там ещё и корпус для саба... От сюда возникает беспокойство летом в жару 30 -40 в пробке не сгорит ли усь навиг. У меня возникла идея :
Под задними крыльями говорят есть что-то типо жабер в которые поступает воздух непосредственно с улицы.
А что если с одной стороны поставить кулер с фильтром на вдув и провести шланг от него к усю а с другой стороны на выдов? Или это бред...

**buger** · 26.01.2009 01:21

Сообщение от pilefoot

В зависимости от размера вентиляторов и от того насколько сильно греется усяка.По мне средних размеров,чтобы обеспечить нормальный поток, один вентилятор на вытяжку,другой на втяжку воздуха. Дабы обеспечить постоянную циркуляцию.Теплый выходит, более холодный входит.

Проблема вся в том, что я не знаю сильно ли греется усь...