Нужен совет по установке DLS UP1i

[Alexx_flame]

Доброго времени суток всем. Так сказать только вливаюсь в ряды любителей качественной музыки.

Нужен совет по установке высокочастотников DLS UP1i. предполагаемое место установки - низ боковой стойки. машина - honda prelude 5 gen., то есть переднее стекло довольно пологое, как у спортивной машины.
Именно низ, а не середина, потому, что на стойке стоят доп. датчики.

Есть несколько вопросов: 1) куда напрвить на стекло или в салон
2) где лучше разместить внизу или вверху стойки
3) и вообще можт есть какие-то нюансы по установке именно этой акустики.

---

Полезные темы:

• Нужен совет, мид от DLS B6A на мид DLS R6A
• Нужен совет: косяки установки
• Нужен совет по установке компонентки DLS M6/5
• Нужен совет по установке аудиосистемы в ВАЗ 2106

[Quattro]

1) Лучше в лоб ИМХО
2) Я бы наверно остановился внизу, ну нада слушать
3) Нюансы такие же как и везде )

[Alexx_flame]

1) Лучше в лоб ИМХО

а куда именно, в центр лобовика, оба в одну точку или скажем чтобы пересекались.
и вообще почему в лобовое направляют, длина волны как я понимаю увеличится?? или чего-то недопонимаю?
если это важно, то низкочастотник стоит в двери снизу-справа, мид, он же низ, левее внизу, мид вверху двери около стойки, т.е. 4-х компонентный фронт. усиление поканальное.

[Gevo]

длина волны как я понимаю увеличится??

Длина волный не увеличится , она увеличивается от изменения частоты , её понижения .
А работа на отражение , позволяет виртуально отдалить источник излучения от слушателя за счёт того что звук с отражением идёт дольше до уха слушателя , за счёт этого немного компенсируется несиметричность расположения слушателя относительно излучателей ( ну канешно ещё есть процессор с его задержками ) , но тут есть свои нюансы, надо слушать ибо отражение привносить в звук свой оттенок .
зы. Поправьте гуру если чё где намудрил

[Quattro]

а куда именно, в центр лобовика

Я имел ввиду в лоб ( голова ), правый твитер на водителя в лоб, лвый твитер на пасажира в лоб. Это если машина леворульная.

[Alexx_flame]

не, просто существует мнение, что шелковый направлять надо на слушателя. как-то так, собственно пожтому и интересуюсь.

---------- Post added at 20:44 ---------- Previous post was at 20:36 ----------

а, ну теперь понятно. а как же поступить со срединкой, она прям на меня смотрит, и ведь никак на пассажира не направить, там ***** руль

[Quattro]

а, ну теперь понятно. а как же поступить со срединкой, она прям на меня смотрит, и ведь никак на пассажира не направить, там ***** руль

Опиши полную систему, а то кроме твитеров ничего не известно !

[Alexx_flame]

Опиши полную систему, а то кроме твитеров ничего не известно !

фронт:
верх - DLS UP1i
середина - DLS UP 2.5
низ/мид (вероятно обрежу на 100 Гц) - басовик из комплекта DLS Reference 6.3
инфра низ - DLS Iridium 8

тыл DLS Reference 6.3

сабы Hertz 2*8 дюймов 200HX если не ошибаюсь

усилители: моноблок DLS A6, DLS СА650, DLS A4.

[Quattro]

низ/мид (вероятно обрежу на 100 Гц) - басовик из комплекта DLS Reference 6.3 инфра низ - DLS Iridium 8

Фигасе..а зачем так много ? Можешь сфоткать как этовыглядит ? )

[Alexx_flame]

Фигасе..а зачем так много ? Можешь сфоткать как этовыглядит ? )

дык все в процессе постройки. пока в багажнике все размести, + короб с сабами сделал, на салон дуют. щас вот под переднюю аккустику затоварился всеми материалами. фишка даже не столько в аккустике, сколько в 3-х слойной шумо-вибро изоляции, пробовали пол киловата подать на саб, ни грамма на ружу не уходит звука, при закрытых дверях на улице тишина. двери и так большие, так еще по 30 кг шумки