Гремит багажник

**Gepard** · 30.09.2009 17:18

Есть сабвуфер в багажнике Hertz ES300.3 усилок Helix Xmax 5.1, машина Нива 21214... Двери зашумил, не гремят, а вот багажник как колокольчик

Мне тут предложили такую идею, заклеить изнутри дверь багажника пористым материалом, например спленом.... вроде бы это будет гасить звуковые волны и багажник перестанет греметь, но вот я думал, что для этого надо массивный материал, чтоб увеличить жесткость и вес листа металла... Объясните плз, как себя поведет наклеенный слой сплена, без виброизоляции??

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 30.09.2009 17:18

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Craft`** · 30.09.2009 17:20

Никак. Клейте вибру 1 мм для начала на крышку багажника. Если переборщить зимой может не открываться.

**Sanek K** · 30.09.2009 17:40

STP M1, должно помочь, сплен вообще не то!
Плюс где прилегает обшивка, не помню как называется, противоскр. материал (пористый такой) и всё ок.

**polevko** · 30.09.2009 19:27

Сообщение от Sanek K

противоскр. материал (пористый такой)

Битопласт или моделин.

**Sanek K** · 30.09.2009 20:28

Точно, битопласт

**polevko** · 30.09.2009 20:37

Sanek K,но лучше в местах трения моделин.

**d_i_m** · 06.10.2009 11:20

у меня на багажник седана ушло 2 листа вибры М2
клеил везде, где только смог подлезть......вес-сами понимаете

зато, после этого чуть выкрутил упоры резиновые (под таким весом стоит ровно на том же месте)

далее номерной знак по технологии - тонкий сплен (перед этим промыть и грамотно высушить место), затем рамка номерного знака, затем на заднюю сторону номера двустороний скоч (толстый)...все это стянулось шурупами и не изадает неединого звука впринципе

еще платиковый кожух, который вокруг уха замка - закатан изнутри виброй + битопластом (пел на разные голоса)

теперь посторонних звуков в багажнике нет)

**ZibeR** · 06.10.2009 12:52

Сообщение от d_i_m

далее номерной знак по технологии - тонкий сплен (перед этим промыть и грамотно высушить место), затем рамка номерного знака, затем на заднюю сторону номера двустороний скоч (толстый)...все это стянулось шурупами и не изадает неединого звука впринципе

а в сплен и скотч вода не впитываеться???

Сообщение от d_i_m

теперь посторонних звуков в багажнике нет)

а что саб не считаеться???