Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 6 из 6

Проблема с ГУ

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    11.10.2007
    Сообщений
    12
    Спасибо (Раздал)
    4
    Спасибо (Получил)
    0

    В обсуждении: Проблема с ГУ

    Всем доброго времени суток.Просьба ответить на мой вопрос. Вопрос -есть пионер 2050 и акустика герцы дск165 на тыл и стелс 502(13см) на фронт,при любых регулировках тыл не отыгрывает высокие частоты( их просто нет), а с фронтом все ок.Магнитолу выкрутил на изнанку,но регулировки ничего не дали.Знаю , что в старших моделях есть режим когда на тыл подаются только низ и средние.Может кто знает есть в этой модели что-либо похожее или нет.Заранее спасибо.


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    001
    001 вне форума
    *****лся Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 85208 Аватар для 001
    Регистрация
    13.03.2008
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    823
    Спасибо (Раздал)
    754
    Спасибо (Получил)
    326

    Re: Проблема с ГУ

    А тебе зачем сзади высокие то ??

    Эта акустика ??
    http://www.magnitola.ru/Hertz-DSK-165-p-3659.html


  4. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    11.10.2007
    Сообщений
    12
    Спасибо (Раздал)
    4
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Проблема с ГУ

    Акустика DCX 165 это я не правильно написал.Дело не в этом, а в том, что с ГУ на тыл не идут высокие частоты.В чем проблема ?
    P.S. машина отца и с музыкой он не заморачивается,ну не гурман.


  5. #4
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 16350 Аватар для gek-jek
    Регистрация
    19.09.2009
    Город/село
    респ. Саха Якутия
    Сообщений
    207
    Спасибо (Раздал)
    97
    Спасибо (Получил)
    50

    Радость Re: Проблема с ГУ

    поищи мануал почитай и все станет ясно...


  6. #5
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    11.10.2007
    Сообщений
    12
    Спасибо (Раздал)
    4
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Проблема с ГУ

    Цитата Сообщение от gek-jek Посмотреть сообщение
    поищи мануал почитай и все станет ясно...
    Самый простой способ,конечно я читал.Ну нет там такой регулировки чтобы тыл резался.Я вопрос задал может кто сталкивался именно с этой моделью ?


  7. #6
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4835
    Регистрация
    08.08.2007
    Город/село
    Белгород
    Сообщений
    167
    Спасибо (Раздал)
    42
    Спасибо (Получил)
    32
    Цитата Сообщение от Romka Посмотреть сообщение
    Самый простой способ,конечно я читал.Ну нет там такой регулировки чтобы тыл резался.Я вопрос задал может кто сталкивался именно с этой моделью ?
    Попробуйте на выкл. ГУ нажать на "крутилку" и подержать. В меню rear-out вкл. Full вместо sw.(кажется так)


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa