Репутация: 196419 
Вопрос заключяется в следующем.
Дано:
Усилитель можностью 200 ватт
Мидбасс мощностью 120 ватт
ВЧ мощностью 50ватт
Допустим что чувствительность у Мидбаса и ВЧ равна 90дб.
При побдключении ВЧ и НЧ имеем разный уровень сигнал (не изменяя никаких настроек).
Есть ли формула для подсчёта разници Дб на выходе.
Как правильно посчитать получившийся уровень сигнала (в Дб) на выходе.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2927037 
это не надо.Сообщение от bruiser
заявленная или рабочая?
усилителя уровень тока,либо же колонок мощность шумовая?
звено учитывать низкочастотное не будем мы? зачем написано вот это и вносит в рассуждение туман :
??? если взять цифры.которые из поста можно совместить (90 дб опять же паспортная или в оформдении чего то? ) , то шум получиться на 113 -114 дб. имхо. зы: смотрю звездные войны.
Репутация: 672383 
у тебя проблема в понятиях..
попробуй оперировать не мощностью а уровнем сигнала.. и ответь себе на вопрос что есть мощность динамика.. многое станет яснее
Репутация: 196419 
чего не надо?
Репутация: 672383 +1
Репутация: 196419 Миш.
Немного не так выразился.
Какова будет разница в уровне сигнал. И как правильно её высчитывать.
Репутация: 672383 Все равно тогда не вкурил... ВЧ без кросса не имеет смысла рассматривать... ибо ни одна пищалка не выдержит больше 5-10 Вт широкополосного сигнала. А тогда еще приплетаем частоту и порядок среза фильтра... сплошные неизвестные..
p/s/ хоть в каком контексте вопрос.. пример из практики приведи.
Репутация: 196419 Я сейчяс переделываю кросы.
Вчера сделал кросы (очередные, до этого была поканалка с кросами)
На новых кросах.
ВЧ вторым порядком с L-pad`ом на -1,5дб
НЧ первым + цобель
в итоге получилось что ВЧ очень много (по уровню, поехав на встречу убил всё это треблом на -10, соответственно ВЧ стали какими-то "ущербными")
вот и решил спросить как мне расчитать эту разницу в громкости.
Репутация: 672383 Ну я подозревал что вопрос про кросс
Реальная разница уровня в НЧ-ВЧ в пасс кроссах привела лично меня к активному делению...
По сути вопроса у меня ответа нет( но на мощность надо смотреть в последнюю очередь. А в первую - на реальную чувствительность компонентов.
Репутация: 74636 
Володь книжку открой, которою тебе дал, там есть по интересующему тебя вопросу.
Ваши права
Социальные закладки