Чип тюнинг!

**GAZone** · 27.02.2006 18:51

Кто что знает,расскажите!А то собираюсь делать!Сказали что прошивка изменит охлаждение,хороший завод двигателя,порезвее будет и тд.Скока это ваще стоит?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 27.02.2006 18:51

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**monsterme45** · 27.02.2006 20:08

В маломальских сервисах стоит от 50$

Если сильно надо выпаивай микруху, находи прошивку (благо если отечественный автомобиль их полно в интернете), и хватай пиво - зашью [img]images/smiley_icons/saeufer.gif[/img] тока толку от ЧИПа не много на СТОКОВОМ двигателе, т.к. по сути своей чип для стока - это изменение угла зажигания... [img]images/smiley_icons/bonk.gif[/img]

**Rootman** · 27.02.2006 20:14

Вот кстати на щет угла зажигания - есть борт-компьютеры с такой функцией,угол меняешь прямо на ходу.У товарища на 99 стоит.Под капотом только "нулевик" и хорошо отстроенный карбюратор.Но что то слишком он лихо летает.

**GAZone** · 27.02.2006 20:15

А что значит изменение угла зажигания?И можно поподробне что именно он поменяет

Прошивка Bosh

**monsterme45** · 27.02.2006 20:31

Jah. писал(а) пн, 27 февраля 2006 20:14
Вот кстати на щет угла зажигания - есть борт-компьютеры с такой функцией,угол меняешь прямо на ходу.У товарища на 99 стоит.Под капотом только "нулевик" и хорошо отстроенный карбюратор.Но что то слишком он лихо летает.

Такое лучше на форумах сракеров писать, особенно про ФНС...толк от которого если и появляется, то в красной зоне тахометра, ФНС для стока это только уменьшение ресурса МОТОРА, т.к. пыль он через себя ПРОПУСКАЕТ, особенно проспорт и иже с ним, куда она летит, думаю и так понятно...

А насчёт лихо летает - это как раз карбюратор, только встречный вопрос - а скока она у него ЖРЁТ ?

А как бортовым компьютером на КАРБЮРАТОРНОЙ МАШИНЕ можно угол зажигания править, или я от жизни отстал?

Цитата:
А что значит изменение угла зажигания?И можно поподробне что именно он поменяет

Изменение угла повысит немного динамику, но и при этом получишь увеличение расхода топлива, проще говоря, брось ты эту затею.

**GAZone** · 27.02.2006 20:35

Т е лучше разгоняться будет?И за скока это иожно сделать,мне за 1000руб знакомый предлагает,со всеми проверками на компе и диагностикой! [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]

**Rootman** · 27.02.2006 20:50

Про фнс знаю - жизнь движку не продлевает,а про угол... Я не шибко в таких вопросах силён,вот если выцеплю его на 4-е число всё сам и расспросишь... (там у него и по caraudio есть интересное)

Вот скока жрёт - х.з. наверняка больше...

**monsterme45** · 27.02.2006 21:53

GAZone писал(а) пн, 27 февраля 2006 20:35
Т е лучше разгоняться будет?И за скока это иожно сделать,мне за 1000руб знакомый предлагает,со всеми проверками на компе и диагностикой! [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]

В истребитель не превратится и даже 16-ти клапанную матрёну со светофора не "сделаешь".

Если делать ЧИП, то 2-х прошивочный: спорт / эконом, по городу на экономе и машина потупее, а если надо погонятся, то можно и спортом воспользоваться, но золотых гор от ЧИПа не жди...

Балавство всё это, так же как и распредвал от 10-ки и ФНС, и "перделка", если править движок, то править-серьёзно, а это просто так "для пафоса".

Лучше тормоза нормальные поставить хотя бы на перёд хоть толк будет [img]images/smiley_icons/deal.gif[/img]

**Fillout** · 27.02.2006 23:31

Ну я не соглашусь с тем, что смысла нет. 10рв + грамотный чип тюнинг может добавить мощности еще около 8лс и момент на всем диапазоне подниметься. Так что ездить будет получше, во всяком случае ,как бы это сказать, адекватнее чтоли. И разгон улучшиться. Но в скорости разгона до 100 еще и прокладка между рулем и сиденьем сильно влияет [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]

А по поводу, что если тюнить, то по серъезному, то тут полностью согласен!! [img]images/smiley_icons/saeufer.gif[/img]

GAZone

Какой блок то? Есть эбу с которых можно слить прошивку и так же залить через к-лайн адаптер, есть которые перепрограммированием микросхемы ПЗУ. Напиши вобщем че за блок, я тогда и скажу.

По поводу сервисов... ну на самом деле не стоит такую феню на сервисе делать). Самому не сложно [img]images/smiley_icons/deal.gif[/img]

**Rootman** · 27.02.2006 23:46

Слушай а как изменение алгоритма работы ЭБУ может мощи прибавить?

Вот не понимаю я... Хар-ки крутящего момента и расширение диапазона мах. крутящего момента - верю,а в + скока то там лошадок слабо...