Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 35

Мой ВАЗ 21099

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3000 Аватар для SlimMax
    Регистрация
    20.11.2008
    Город/село
    Томск
    Сообщений
    60
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    10

    Мой ВАЗ 21099

    Доброго времени суток!
    Я хотел бы представить свой автомобиль Ваз 21099! Его я собираю уже с 2006 года, но улучшаю пока только звук, со временем планирую перейти на экстерьер и на технические характеристики!

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1..jpg
Просмотров: 275
Размер:	318.4 Кб
ID:	51792Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2..jpg
Просмотров: 187
Размер:	273.0 Кб
ID:	51794Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3..jpg
Просмотров: 218
Размер:	352.0 Кб
ID:	51793

    Сначала стояла бюджетная система, доставшаяся от отца, и я захотел внести некоторые изменения и приобрел сбвуфер Audiobahn ABP12T и усилитель MacAudio Z4100, два канала пустил на саб и два канала играли задние блины Pioneer, голова стояла Sony (очень старенькая) и от нее играл фронт Kenwood9yt помню какие). На тот момент главное было, что бахает и все. Не о каком качестве звука вообще речь не шла, багажник дребезжал, да и все остальное.
    Спустя пол года я попал в аварию и пришлось значительно вложиться в ремонт, но заодно я покрасил в родной цвет всю машину исправил несколько косяков с кузовом и решил оновательно заняться звуком.

    Первым делом взялся за устранение шумов в машине.
    Был разобран салон до основания и началась тотальная обклейка:
    пол - вибропласт М2 и сплэн 8мм;
    двери, крыша багажник, моторный отсек, стойки - вибропласт М2 и сплэн 4мм.

    Прошу прошения за ужасные фото, но тогда под рукой был только сотовый с камерой 1.3, по этому фото остались только такие.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3_1..jpg
Просмотров: 167
Размер:	147.7 Кб
ID:	51774Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3_3..jpg
Просмотров: 148
Размер:	160.1 Кб
ID:	51786Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3_2..jpg
Просмотров: 133
Размер:	177.4 Кб
ID:	51783

    Затем покрасил все панели в черный цвет (а то у родной пластмассы непонятный цвет был), и прошумил пластмассу тоже только уже в ход пошел еще и декор и битопласт.
    После тотальной шумоизоляции - в машине стало тихо, да и саб уже звучал внутри, а не снаружи!

    После этого решил полностью сменить систему, оставил только саб и усилитель, а приобрел
    голову Kenwood KVT 627, фронт Hertz HT25 + Hertz HL70 + 2*Hertz HV165L + кроссоверы Hertz, тыл Hertz HCX690 и усилитель Audison LRx1.1k.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3_4..jpg
Просмотров: 407
Размер:	395.0 Кб
ID:	51782.Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3_5..jpg
Просмотров: 322
Размер:	398.4 Кб
ID:	51767

    Затем все это устанавливалось в автомобиль, были сделаны передние подиумы под динамики, задняя полка была переделана под блины и по центру сделаны сетки для прохождения давления от саба.
    Сразу же после инсталляции у меня умер АБ и генератор вместе с ней. Пришлось поставить новый Акум VARTA 75Aи генератор от Toyota 65A.
    Начались проблемы с MacAudio Z4100 и я сменил его на JBL GTO 75.4

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4..jpg
Просмотров: 254
Размер:	310.0 Кб
ID:	51779Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5..jpg
Просмотров: 279
Размер:	305.6 Кб
ID:	51766Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6..jpg
Просмотров: 221
Размер:	330.6 Кб
ID:	51784Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7..jpg
Просмотров: 336
Размер:	337.8 Кб
ID:	51778Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8..jpg
Просмотров: 229
Размер:	327.6 Кб
ID:	51777Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9..jpg
Просмотров: 161
Размер:	312.3 Кб
ID:	51780

    С такой аудиосистемой я посетил несколько соревнований? где занял 3 место по качеству звука, а по давлению выжал 142.7 ДБ.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18..jpg
Просмотров: 148
Размер:	311.5 Кб
ID:	51772Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19..jpg
Просмотров: 148
Размер:	294.8 Кб
ID:	51769Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20..jpg
Просмотров: 144
Размер:	277.0 Кб
ID:	51787

    Затем я приобрел сабвуферный динамик HertzHXS380Dи начал делать под него корпус! Сначала прибегнул к помощи специалистов, но увы у нас в городе плохо этим занимаются, поэтому стал делать сам, сначала на пробу сделал закрытый корпус 55л и получилось очень даже неплохо.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 21..jpg
Просмотров: 122
Размер:	311.5 Кб
ID:	51858Нажмите на изображение для увеличения
Название: 22..jpg
Просмотров: 120
Размер:	307.5 Кб
ID:	51857Нажмите на изображение для увеличения
Название: 23..jpg
Просмотров: 183
Размер:	345.4 Кб
ID:	51856

    Но просадки напряжения были огромные, напряжение падало до 8В, да и колба предохранителя нагревалась до безумия.
    После недельной прослушки и замене около десятка предохранителей у меня стекла колба предохранителя и я решил, что пора что-то делать с питанием.
    Просидев сутки в гараже со знакомым электриком-жестянщиком мы сделали, с горем пополам, крепления для двух генераторов и систему натяжки ремней для них. Я купил провода от сварачника и мы запитали второй акум на 190A, который разместили в месте для запасного колеса от второго генератора Toyota 120A.

    Сверху стоит генератор на штатную систему автомобиля, а нижний помощнее питает акум для акустики. Все усилители и голова подключены напрямую к акуму и минус и плюс через предохранители Audison Connection 150A и 100A.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 17_1..jpg
Просмотров: 271
Размер:	315.5 Кб
ID:	51768Нажмите на изображение для увеличения
Название: 17_2..jpg
Просмотров: 246
Размер:	330.1 Кб
ID:	51788

    Проблема с питанием была решина, так как до усилителей шли провода примерно по пол метра сечением 4GA + конденсаторы.
    Просадка напряжения составляла 0.4-0.6 на полной громкости.

    Но случилась беда, у меня оторвало токоподводящие провода на сабе, но 2 месяца и мне привезли новый, т.к на него распространяется SPLная гарантия.
    пока везли мне новый саб я решил сделать ФИ корпус, он получился у меня 110 л, внутри я обклеил его сентипоном, а сверху кожей. ФИ купил DLS на 110мм.

    Давление от саба возросло по ощущениям, но сцена немного ушла, так что для качества закрытый корпус гораздо лучше.

    Затем я решил убрать блины с задней полке, т.к давление неимоверное и их могло бы запросто выдавить, да и качество звука теряется. Поэтому я продал их и купил миды HertzHV165 и среднечастотник HertzHV100. Сделал для них подиумы в задние двери.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10..jpg
Просмотров: 177
Размер:	308.3 Кб
ID:	51770Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11..jpg
Просмотров: 132
Размер:	247.6 Кб
ID:	51781Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12..jpg
Просмотров: 225
Размер:	340.9 Кб
ID:	51776Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13..jpg
Просмотров: 151
Размер:	312.9 Кб
ID:	51771

    запитал их от освободившихся каналов на JBL
    Затем поменял межблочники на Daxx R88 0.75

    Ну и теперь моя система выглядит следующим образом:
    Глолва: KenwoodKVT 627
    Фронт: HertzHT25
    HertzHL70
    HertzHV165L
    Тыл: HertzHV100
    HertzHV165
    Саб: HertzHXS380D
    Усилитель на фронт + тыл: JBLGTO 75.4
    Усилитель на саб: AudisonLrx 1.1k

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: схема..JPG
Просмотров: 493
Размер:	31.3 Кб
ID:	51789

    Вид с багажника

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 14..jpg
Просмотров: 122
Размер:	242.9 Кб
ID:	51785Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15..jpg
Просмотров: 129
Размер:	288.6 Кб
ID:	51765Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16..jpg
Просмотров: 275
Размер:	311.4 Кб
ID:	51773Нажмите на изображение для увеличения
Название: 17..jpg
Просмотров: 149
Размер:	252.4 Кб
ID:	51775

    В ближайшем будущем планирую купить AudisonLrx6.9 и разделить фронт с помощью него, а JBLоставить на задние динамики.
    Возможно докуплю головное устройство с процессором для коррекции временных задержек.

    Прошу высказываться по поводу инсталляции, оставляйте свои коментарии, приму советы, замечания!


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1070 Аватар для Jackque
    Регистрация
    24.05.2007
    Город/село
    Самара
    Сообщений
    26
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    8

    Re: Мой ВАЗ 21099

    Думаю следующий апгрейд это замена джибиэль и кенвуда?


  4. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450 Аватар для Sarry
    Регистрация
    04.04.2008
    Город/село
    Новочеркасск
    Сообщений
    45
    Спасибо (Раздал)
    20
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Мой ВАЗ 21099

    Машинка сделана с душой, видно.
    Только непонятно зачем фары закрыты черным


  5. #4
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4616 Аватар для axmed
    Регистрация
    10.01.2008
    Город/село
    юао
    Сообщений
    121
    Спасибо (Раздал)
    33
    Спасибо (Получил)
    18

    Re: Мой ВАЗ 21099

    Цитата Сообщение от Sarry Посмотреть сообщение
    Машинка сделана с душой, видно.
    Только непонятно зачем фары закрыты черным
    то такие нашлепки из тонированного пластика. днем с ними красиво, а ночью нихчего не видно


  6. #5
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 29100 Аватар для y200yk
    Регистрация
    25.09.2009
    Город/село
    г.Усть-Лабинск,Краснодарский край
    Сообщений
    140
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    105

    Re: Мой ВАЗ 21099

    засрал ты мне пару страниц темы,знаток. а у самого тут жесть))
    видимо очень качественная система!
    только вот зачем столько вложений и лишних действий по питанию если ориентация инсталла на качество и положение сцены!!!!
    бред полнейший
    тот же результат можно получить в связке гена21124 110А и АККБ титан75а/ч (rockford2000+SPLX12=144,3дб)
    итого бюджет питания 7рублей.
    ### знает...смысл действий не понятен.
    хотя лет 10 назад и я таким занимался)

    п.с. Но просадки напряжения были огромные, напряжение падало до 8В, да и колба предохранителя нагревалась до безумия. это как??? телефонным проводом питал?


  7. #6
    Активист Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 203499 Аватар для Дружбан
    Регистрация
    24.09.2007
    Сообщений
    528
    Спасибо (Раздал)
    212
    Спасибо (Получил)
    780

    Re: Мой ВАЗ 21099

    В общем и целом неплохо....правда очень много сил, времини и денег потрачены набесполезные вещи!

    Вопрос, в каком именно формате соревнований вы участвовали и каким датчиком был зафиксирован результат в 142.7 на данном железе!


  8. #7
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 29100 Аватар для y200yk
    Регистрация
    25.09.2009
    Город/село
    г.Усть-Лабинск,Краснодарский край
    Сообщений
    140
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    105
    Дружбан, +100000
    результат уж очень сомнительный учитывая те фото компонентов что в первом посте.


  9. #8
    До сих пор ещё Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 11001 Аватар для DeaViL
    Регистрация
    05.04.2009
    Город/село
    Улан-Удэ
    Сообщений
    172
    Спасибо (Раздал)
    54
    Спасибо (Получил)
    57

    Re: Мой ВАЗ 21099

    Цитата Сообщение от axmed Посмотреть сообщение
    то такие нашлепки из тонированного пластика. днем с ними красиво, а ночью нихчего не видно
    Ладно бы днем просто красиво было! Я такому же деятелю нехило чуть в зад не въехал, с такими стопами тонированными просто нереально днём увидеть что он тормозит!!!


  10. #9
    До сих пор ещё Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 11001 Аватар для DeaViL
    Регистрация
    05.04.2009
    Город/село
    Улан-Удэ
    Сообщений
    172
    Спасибо (Раздал)
    54
    Спасибо (Получил)
    57

    Re: Мой ВАЗ 21099

    Как-то не очень ясно, каким образом подключена фронтальная акустика к кроссам и где тыловые пищи? Если можно, то поподробнее.


  11. #10
    Активист Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 203499 Аватар для Дружбан
    Регистрация
    24.09.2007
    Сообщений
    528
    Спасибо (Раздал)
    212
    Спасибо (Получил)
    780

    Re: Мой ВАЗ 21099

    Цитата Сообщение от y200yk Посмотреть сообщение
    Дружбан, +100000
    результат уж очень сомнительный учитывая те фото компонентов что в первом посте.
    Да я не из сомнений спросил, а чисто ради любопытства! В принципе нормальный результат для 15шки!


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa